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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Audi
Clientes satisfechos: 4915
Experiencia:  Técnico automotriz. AUDI :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

Hola, tengo un Audi A4 2.0 TDI del 2006. Motor 8E/LBREF1-FM6

Pregunta del cliente:

Hola, tengo un Audi A4 2.0 TDI del 2006. Motor 8E/LBREF1-FM6 de 140 CV y con 195.000 km. Desde un mes atrás le he notado que pierde algo de aceite, es aceite blanco valvulina y la bandeja del guarda motor estaba con bastante aceite. Lo he llevado a un taller y no han encontrado de donde pierde y el nivel de la caja de cambios está bien. Resto de niveles aceite motor bien, servodirección, refrigerante todo bien. No se si es la obsesión de que será de la caja de cambios pero le noto que el cambio no va tan suave como antes.
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Audi
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

conspyra :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

conspyra :

Estimado amigo

conspyra :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta

conspyra :

Amigo la caja de cambios tiene un desfogue de aceite propio cuando tiene mas aceite de lo normal comienza a votar el exceso ya que cuando mide esta en el nivel eso quiere decir que si estuvo pasado

conspyra :

el exceso vota cuando el auto esta en marcha

conspyra :

Ahora si tiene una fuga y tiene perdida de aceite, los cambios si se hacen duros porque no esta el nivel completo

conspyra :

debe verificar en los retenes de la caja donde entra la flechas o ejes.

conspyra :

también tiene un reten en la parte delantera de la transmisión, si no se nota por donde baja el aceite y el filo entre el motor y caja de cambios esta con aceite, debe reemplazar el reten de la caja para esto tiene que desmontar la caja y realizar el cambio.

conspyra :

esta es una de las partes que no son visibles cuando vota aceite

conspyra :

e igualmente vota al momento del motor estar en marcha.

conspyra :

Le recomendaría verificar nuevamente el nivel de aceite, y revisar la fuga si es por el reten de las flechas o si es por el reten delantero de la caja.

conspyra :

Un gusto amigo poderlo servir, cualquier consulta lo puede realizar en el siguiente cuadro de dialogo, caso contrario por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva, ya que es importante para mi perfil.

conspyra :

atte

conspyra :

Sebastien.

conspyra :

=)

Customer:

El aceite de la caja de cambios no lo he revisado hasta ahora que he visto que perdía. Si hubiese habido exceso lo hubiese tirado antes.

Customer:

Que son las flechas? te refieres a la salida de la transmisión a las ruedas motrices?

conspyra :

Ok correcto lo que sucede que pensé que realizo un cambio de aceite y siempre colocan mas de lo normal, y las flechas son exactamente los que salen de la transmisión hacia las ruedas.

conspyra :

debe revisar ya que como le indico con aceite bajo de nivel se endura la caja o transmisión.

conspyra :

Un gusto poderlo servir, cualquier inquietud estoy a las ordenes, por favor no se olvide de realizar la valoracion de la respuesta mediante las caras de valoracion de su ventana.

conspyra :

Muchas Gracias!!!

conspyra :

=)

Customer:

Por las flechas no he detectado perdida de aceite, creo que será el retén de la transmisión.

Customer:

iré observando a ver. aunque con 200.000 km ya que suelto la caja, sería recomendable cambiar el embrague?

conspyra :

ok amigo correcto ya que si no se puede visualizar fisicamente por donde pierde

conspyra :

ahora que van a desmontar la caja se puede verificar el estado del embrague

conspyra :

si no esta resbalando no hay problema

Customer:

De momento no soltaré la caja salvo que pierda mucho. iré comprobando la mancha que va dejando. Soltar la caja lleva su trabajo y tiempo.

Customer:

Gracias XXXXX XXXXXé a realizar la valoración.

conspyra :

Ok amigo un gusto poderlo servir y cualquier consulta o pregunta sera un gusto poderlo atender.

conspyra :

=)

Sebastien, Mecánico
Categoría: Audi
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