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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Audi
Clientes satisfechos: 4953
Experiencia:  Técnico automotriz. AUDI :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Que tal, espero puedan ayudarme con lo siguiente: Para un Audi

Pregunta del cliente:

Que tal, espero puedan ayudarme con lo siguiente: Para un Audi A4 2002, se le cambio la bomba de gasolina y a partir de ese cambio el carro al ir andando se jalonea al querer acelerar.
Estando parado puede acelerar al maximo, pero circulando se jalonea e incluso se llega a apagar.
Es necesario programar la bomba?
Hay algo en especial que tenga que ajustarse?
Agradezco de antemano su ayuda
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Audi
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

conspyra :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

conspyra :

Estimado amigo

conspyra :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta

conspyra :

Amigo me puede informar si luego de cambiar la bomba verificaron los inyectores.

conspyra :

debe llevarlos a un banco de pruebas para realizar la limpieza y cambio de filtros.

conspyra :

la bomba no lleva programación lo que se debe programar es el cuerpo de aceleración

Customer:

Gracias, XXXXX XXXXX Si se revisaron los inyectores

conspyra :

Ok amigo debe realizar la programación del cuerpo de aceleración para que sincronice correctamente

conspyra :

verifico en cuantos PSI mantiene la presion.

conspyra :

debe estar en 45 psi permanentes

Customer:

He probado quitar la bateria y el carro funciona bien unos cuantos kilometros y vuelve a presentar la falla

conspyra :

ya que el regulador de presión puede estar defectuoso

Customer:

Si, tambien el manometro indica buena presion

conspyra :

ok correcto amigo lo que sucede que le indico todo esto antes de proceder a la programacion

conspyra :

tambien debe verificar que el sensor MAF

conspyra :

este dando valores correctos de lectura

conspyra :

no necesariamente da codigo de falla

conspyra :

cuando esta dando valores erraticos

conspyra :

lo puede realizar una limpieza al filamento del sensor. y probar

Customer:

Es normal que se tenga que hacer esa revision y ajuste, por haber cambiado la bomba?

conspyra :

Lo que sucede que cambia los valores de la entrada de combustible al motor

conspyra :

si la presion es baja el sensor de oxigeno da una lectura a lo que indique la combustion

conspyra :

al momento de reemplazar la bomba la presion sube y es otro tipo de combustion mas rica

conspyra :

por eso el motor tiende a jalonear

conspyra :

el sensor MAF conel sensor de oxigeno le dan la lectura perfecta para la combustion

conspyra :

si esta dando mas combustible ´por el sensor MAF altera totalmente los valores.

conspyra :

Por eso debe primero verificar antes de proceder a reemplazar.

conspyra :

Los valores que debe dar con un analizador de gases es el suguiente

conspyra :

CO% 0.5 a 1

conspyra :

CO2% 14

conspyra :

Hidrocarburos ppm (particulas por millon) 260ppm

conspyra :

con esto usted puede comprobar que consume mas combustible de lo normal por la falla que presenta.

conspyra :

Amigo tiene alguna inquietud estoy a las ordenes.

Customer:

Entonces hay que revisar y comprobar los valores del sensor MAF.....?

Customer:

Si es necesario, reemplazarlo?

conspyra :

correcto amigo

conspyra :

ya que los valores del la bomba e inyectores esta bien.

Customer:

Me puedes decir como se prueba y donde esta el sensor MAF ? Así verifico que el mecanico no este haciendo algo diferente

conspyra :

Claro el sensor MAF se encuentra a continuación del filtro del aire, los valores debe ser comprobado con el scanner de diagnostico.

conspyra :

y realizar una comparacion.

conspyra :

Un gusto poderlo servir, cualquier inquietud que tenga estoy a las ordenes, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil.

conspyra :

atte}

conspyra :

Sebastien.

conspyra :

=)

Customer:

Una consulta mas..............

Customer:

que tan comun es realizar este procedimiento cuando se hace el cambio de la bomba?

Customer:

es decir, no se cambia la bomba simplemente y ya?

conspyra :

Claro amigo con todo gusto

conspyra :

Lo que sucede que como le indico los sensores se acoplan a la presion que funcionaba

conspyra :

y al colocar la nueva siempre es otro valor y no sincroniza

conspyra :

siempre se debe realizar un proceso de adaptacion al sistema

conspyra :

para que reconozca los valores actuales y funcione correctamente

Customer:

Entonces a ese proceso de adaptacion y ajuste es lo que algunos llaman "programar la bomba" ?

conspyra :

No es la bomba es todo es sistema

conspyra :

es una configuración general sensores y computadora.

Customer:

Me queda mas claro. Vere que lo hayan revisado, pues todo indica que no fue asi

conspyra :

Ok amigo un gusto poderlo servir. cualquier inquietud estoy a las ordenes.

conspyra :

=)

Customer:

Gracias, saludos

Sebastien, Mecánico
Categoría: Audi
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Experiencia: Técnico automotriz. AUDI :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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