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Mecánico Juan Ramón
Mecánico Juan Ramón, Mecánico
Categoría: Audi
Clientes satisfechos: 712
Experiencia:  Jefe de Mantenimiento en una empresa en México.
67933851
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Mecánico Juan Ramón está en línea ahora

TENGO UN AUDI ALLROAD 2.5 TDI 2002, MOTOR AKN, RESULTA QUE

Pregunta del cliente

TENGO UN AUDI ALLROAD 2.5 TDI 2002, MOTOR AKN, RESULTA QUE AL ACELERARLO Y LLEVARLO EN VACIO A 3500 O 4500 RPM, AL SOLTAR Y LUEGO LLEVARLOS A 1500, PRENDE EL INDICADOR DE PRESION DE ACEITE BAJA.
PUEDE HABER FALLA EN LA BOMBA O FILTRO DE ACERITE? O DONDE?
Enviada: hace 1 año.
Categoría: Audi
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
Te atiende juan ramón
Lo más probable es revisar si no le falta rellenar de aceite al motor, ya que esta es una de las causas a seguir. Además de revisar si o has cambiado el filtro del aceite, para que este no fuerce la misma bomba del motor. Por lo que hay que revisar tanto el nivel de aceite, filtro. Si esto sigue igual habrá que escanear al ecu del móvil
Gracias
Te atiende
juan Ramon
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
Cuando hay aire en el circuito se apasiona o no trabaja bien el motor. Pero revisemos lo anterior. Además checa que no exista una posible fuga del mismo. O que alguna conexión este algo floja o medio apretada
Gracias
Atte
Juan Ramon
Cliente: escribió hace 1 año.
AL VEHICULO SE LE HA CAMBIADO TODOS LOS TENSORES Y CORREAS DE DISTRIBUCION, BOMBA DE AGUA, TERMOSTATO Y ACEITE Y FILTROS. AL CAMBIAR EL FILTRO DE ACEITE Y AL AGREGAR EL ACEITE NUEVO, EL MOTOR SOLO NO LLENA EL TACHO DEL FILTRO? O EN SU CASO HAY QUE LLENARLO DE AFUERA, NO ME PARECE, PERO!!!!!!. ES RARO PORQUE NUNCA HABIA HECHO ALGO ASI, Y DE GOLPE COMIENZA CON ESTO.
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
Y realizaste un escaneo a la ecu o PCM d3l coche para saber si te da algún código de falla? Si no es así tendremos que hacerlo y revisar dependiendo de estos datos, checar la bomba del aceite. La cual puede estar iniciando a fallar y no da la presión necesaria a lo que exige el motor, claro teniendo todo en correctivo tanto nivel de aceite como de filtro.para mi ver , la falla esta en la bomba. Pero veremos lo comentado.
Revisa el tiempo del motor. Así como el tiempo del encendido y checar si este no está un poco de sincronizado en el arranque y en la aceleración para que aumente la presión de acuerdo al trabajo del motor.
Gracias
Atte
Juan Ramon
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
Es muy importante revisar si el grado de aceite utilizado es el adecuado para el audi, y según el kilómetro je que tienes en el,
y este no este desfavorecido el funcionamiento de la bomba de aceite.
Juan Ramon
Cliente: escribió hace 1 año.
El coche tiene aceite AC DELCO 5W/40 sintetico, talves es muy fino, el motor tiene 190.000 Km. POR lo memos eso marca.
Cliente: escribió hace 1 año.
Te parece que el aceite puede ser muy fino Para Los km que tiene?
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
Crónica debemos de checar según la tabla del audi pero si esta correcto el grado de aceite. Lo que sería necesario realizar lo comentado pero como mencionas ya revisas te y cambiaste sensores,el envite es correcto, checa lo anterior.
Atte
Juan Ramon
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
Que cantidad le pones?
Gracias
Atte
Juan ramon
Cliente: escribió hace 12 meses.
EL VEHICULO TIENE ROTO ALGO DENTRO DEL DEPOSITO DEL FILTRO DE ACEITE DONDE TIENE EL TUBO PLASTICO QUE ENTRA DENTRO DEL FILTRO AL COLOCAR, TIENE UNAS PIEZAS ROTASS EN SU BASE, PUEDE SER QUE AL NO FUNCIONAR ESA VALVULA, AL ACELERAR EL MOTOR MARQUE LA FALTA DE PRESION?, SERA QUE CAMBIANDO EL PARTAFILTRO SE SOLUCIONARA EL PROBLEMA?

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