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Eugenio
Eugenio, Técnico Superior en Automoción
Categoría: BMW
Clientes satisfechos: 58
Experiencia:  Mecánica, chapa, electricidad, recambio, compraventa de vehículos en general.
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Buenos dias...Quisiera saber mas o menos de donde puede venir

Pregunta del cliente

Buenos dias...Quisiera saber mas o menos de donde puede venir este problema...
Vehiculo...Bmw f 650 st 1997-98
adquirida de segunda mano con 55.000 kms hace 7 meses. actualidad 59.000
hace un par de meses,arranco ,caliento,quito starter,salgo suave y al revolucionar en primera para cambiar a segunda noto que el motor parece que se ahoga al llegar cerca de las 2.500-3000 rev.
no sube de vueltas...entre ralenti y + ó - 3000...perfecto pero no sube de ahí...haciendo a partir de 3000 un ruido de motor como ahogandose .
Paro y apago vuelvo a arrancar y me hace lo mismo dos o tres veces hasta que intento llegar a casa aunque sea a bajas rev.en tercera o cuarta par tener mas velocidad y de repente se le pasa...Pienso que ha podido quedarse enganchado...no sé; starter,una bujia engrasada,un cable derivado....No entiendo de mecanica,peroesa fue mi sensacion...
No vuelve a pasar hasta hace una semana que ocurre lo mismo, solo que no se le pasa y opto por llamar a grua y llevarla a mi taller habitual.
Vivo en Menorca y por degracia no existe ningun serv.oficial ni taller de bmw...solo que en mi taller habitual he visto alguna vez alguna bmw y creo que el mecanico es bueno en general pero no dispone de maquina de diagnosis ni nada .con lo cual todo son conjeturas...Sensor de control de chispa (o algo así) o sensor de motor,centralita...No sé ...Mi miedo es que vayan probando una u otra cosa hasta que den con ello,pero sin diagnosis y sin recambios cerca pude que den con la solucion dentro de un mes y cambianbo piezas hasta arreglarlo y claro....Dineral y tiempo perdido...
Sabriais decirme algo,alguna pista que darle a mi mecanico para enfocar el problema...
Gracias XXXXX XXXXX
Enviada: hace 5 año.
Categoría: BMW
Experto:  Eugenio escribió hace 5 año.
Hola: En Valencia tiene la concesión oficial BMW Dos rodes, cuyo teléfono es 96 348 71 76, la cual le puede facilitar información más técnica y recambios. Yo pobaría a coger la moto e ir acelerándole a 3000rpm hasta que sobre pase ese umbral y si no lo hace soltar y volver a acelerar. Personalmente creo q es un problema de carbonilla o de cable de starter que aveces se queda travado. Un saludo.

Opiniones de nuestros clientes:

 
 
 
  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
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  • Agradecerle nuevamente su trabajo y en el futuro cualquier otro problema sin duda recurriré a Uds. Zunilda Paraguay
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  • Quedé muy satisfecho con la rapidez y la calidad de los consejos que recibí. Me gustaría añadir que puse en práctica los consejos y que funcionaron la primera vez y siguen haciéndolo. Luis Málaga
  • Es un servicio fantástico y M. Castillo me ayudó muchísimo y me proporcionó algunos sitios web y herramientas estupendos que me permitieron ampliar mis conocimientos sobre la pregunta. ¡Muchas gracias! Esther Sevilla
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  • Este experto es fabuloso. Conoce a fondo el tema y se preocupa de verdad por el usuario. Su ayuda logró que me tranquilizara mucho. ¡Muchas gracias! Alex
 
 
 

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