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Estanislao
Estanislao, Técnico Superior en Automoción
Categoría: BMW
Clientes satisfechos: 331
Experiencia:  Profesor de Automoción
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tengo un p0237, lo borro con el contacto puesto y el motor

Pregunta del cliente

tengo un p0237, lo borro con el contacto puesto y el motor parado y me vuelve a salir . ademas no abre la geometria variable del turbo , he comprobado el turbo y va bien cuando le conecto vacio directo a la valvula que va en el turbo , pero no dosifica suficiente gasoil ,
es el sensor de presion del colector ? como lo puedo comprobar? gracias
Enviada: hace 6 año.
Categoría: BMW
Experto:  Estanislao escribió hace 6 año.

El fallo P0237 corresponde a una avería en el sensor de presión absoluta del colector de admisión, sistema turbocompresor - problema de margen/funcionamiento.

La avería puede ser causada por cortocircuito a masa del cableado, sensor de presión absoluta del colector o incluso en el caso más extremo del calculador de motor.

Le aconsejería que empezara a revisar todos los conductos y tuberías del colector de admisión en busca de fugas y una vez todo esté bien, dirigirse al sensor de presión absoluta del colector de admisión (sensor MAP) , comprobarlo y sustuirlo en caso necesario.

Un saludo.

Cliente: escribió hace 6 año.

como compruebo el sensor necesito especificaciones tecnicas de como comprobar el sensor , soy mecanico todo lo que me has dicho ya lo he hecho , gracias

Experto:  Estanislao escribió hace 6 año.
Me podría especificar el modelo concreto del vehículo, versión, año, etc, para poder ver los datos técnicos y características.