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J.Rodriguez86
J.Rodriguez86, Técnico BMW Certificado
Categoría: BMW
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Experiencia:  Experto en Diagnostico / Programacion / Codificacion y Reparación de vehiculos BMW
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tengo en mi taller un BMW 328 i quiero que me ayuden a programar el modulo del CAS y atrav

Pregunta del cliente

tengo en mi taller un BMW 328 i quiero que me ayuden a programar el modulo del CAS y atravez de este la programacion de otros modulos
gracias
Enviada: hace 4 año.
Categoría: BMW
Experto:  J.Rodriguez86 escribió hace 4 año.

Para poder ayudarte con relacion a esto, necesitaria el chasis del vehiculo, y exactamente detalladamente para que fue el vehiculo al taller y todo lo que se le ha hecho hasta ahora (parte de la informacion inicial se corto).

 

Saludos,

Cliente: escribió hace 4 año.

ing jonathan Rodriguez

el vin del auto es KX88091 y ingreso a mi taller porel modulo del DSC que estaba en malas condiciones al igual que el modulo MRS que estaba pero correspondia a otro auto y el sensor del angulo de la direccion que estaba averiado yo pedi los modulos nuevos para cambiarle se les cambie y con el scanner OPPS corri el programa SSS para poder programar y me pidio que el radio tiene que ser cambiado para poder programar los modulos pedi el radio que tiene el numero de parte XXXXXXXXXXX y el codigo 9170 329 y procedi a programar el programa me pidio el GW dw la unidad programada le puse y me pidio el BO de la unidad programada le puse todo estaba bien hasta cuando el programa me dijo quite contacto saque la llave ponga la llave y ponga contacto la llave no fue aceptada asi que tube que cambiar el modulo del CAS ya acepto a la llave y puso contacto al programar puse el GW Y el BO al programar al momento de quitar contacto y sacar la llave el programa me dice ponga la llave y ponga contaco ya no pone contacto y me que de otra vez sin concluir la programacion pero el auto enciende pero no funciona el tablero el modulo del DSC MRS y en la pantalla del tablero me sale servicio esa es la larga historia Jonathan hojala me puedas ayudar en que me estoy equivocando para poder salir de este auto

gracias

Experto:  J.Rodriguez86 escribió hace 4 año.

Esta si es una larga y complicada historia, actualmente cuando haces un test al vehiculo con el DIS, cuales son todos los codigos que arroja ?

 

Cuando empezaste a programar con el OPPS, le pusiste el cargador de bateria mayor a 13.5V, el cable de fibra optica, y no hubo ninguna interrupcion en la corriente del vehiculo, ni nada extraño ? Recuerda que cuando empieza a programa no se puede tocar a nada, principalmente cuando esta programando el CAS sin la llave dentro.

 

Cuando programo el CAS que dura aproximadamente 5 min con la llave fuera y te informo que la volviera introducir, la llave no se queda anclada en la cavidad para la llave ?

 

Aparte de todo eso, hace algun fallo para encender el vehiculo, al pusar el boton de START and STOP, enciende al instante o dura varios segundo para encender ??

 

Saludos,

J.Rodriguez86, Técnico BMW Certificado
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J.Rodriguez86 y otros otros especialistas en BMW están preparados para ayudarle
Cliente: escribió hace 4 año.

Jonathan gracias XXXXX XXXXX respuesta y tu ayuda

el auto enciende sin ningun problema al instante y no puedo hacer el tes con el DIS porque me sale que ponga contacto y si esta puesto contacto

ya mande a traer otro modulo CAS para ver si con esto logro que si ponga contacto y

proceder hacer el tes con el DIS

una pregunta para programar el CAS hago con la llave puesta o sin la llave

cuando me pida el numero de la unidad GW y BO que numero le pongo los que deberian de estar segun el programa SSS y no los que estaban puestos

yo creo que con estos pasos si me ayudas no voy a cometer herrores y terminar con esta programacion

Experto:  J.Rodriguez86 escribió hace 4 año.

Bueno, primero tienes que asegurarte que la tension del vehiculo no desciendo menos de 13.5 V, entonces cuando empiezas a entrar en el SSS y eliges la opcion que dice VEHICULO, cuando esta detectando las unidades de mando, el te preguntara si haz reemplazado alguna, le dices que SI, y despues te saldra una lista, en esa lista eliges todas las unidades que hayas reemplazado... Luego te presentara la lista de las unidades de mando, Algunas de color amarillo, otras blancas ahi no hay problema, problema hay si te aparece alguna roja, si hay alguna unidad roja existe el 90% se que te dira que la reemplace. Luego eliges la opcion CODIFICACION TOTAL, sigue los pasos para iniciar la programacion. Lo primero que se va a programar es el CAS y te pedira que extraigas la llave de la cerradura, en ese momento la sacas totalmente del vehiculo y ahi empezara la programacion automaticamente, esto dura alrededor de 5 a 8 min, luego te pedira que introduzca la llave y conectes el Borne 15 (segunda posicion de la cerradura de encendido), y despues de ahi se programan/codifican las demas unidades de mando. Que no se te olvide colocarle la fibra optica.

 

Con relacion a que no puedes entrar al diagnostico, intenta esto:

 

Primero sacar el conector OBD II.

Puentear por la parte de atras del conector los pines o clavijas 1 y 16.

Despues conectar el cabezal de diagnostico y entrar al diagnostico.

Es muy posible que ocn este metodo puedas entrar al diagnostico, lo unico que no podras diagnosticar si te entra es el sistema MOST.

 

Saludos,

Cliente: escribió hace 4 año.

Gracias Jonathan por tu respuesta

hice lo que tu me dices para diagnosticar pero el conector del OBD del auto solo tiene una conexion que esta en el 16 y no tiene terminal en el 1 pero igual puse un puente entre los dos y no diagnostica talvez me exprese mal el programa si corre pero no le reconoce al auto lo hago manualmente y corre todo el programa y no detecta ningun modulo sera que el cas ya se averio y sea necesario cambiar para lograr comunicacion con los modulos

gracias por tu ayuda

Experto:  J.Rodriguez86 escribió hace 4 año.
Es muy posible, porque en el CAS es donde se almacena el Equipamiento del vehiculo completo, sin este no esta correctamente programado entonces no te entrara al diagnostico de forma automatica.Antes de querer reemplazarlo, en la lista de modulo que te da el SSS antes de programar, hay alguno que este de color rojo ?Saludos,
Cliente: escribió hace 4 año.

Jonathan

mira ahora ya le veo la cosa mas clara segun el DIS no encuentra ningun moulo para diagnosticar ya me llego el CAS nuevo le instale y quedo igual no diagnostica pero el programa si corre busca a los modulos pero sin resultado y si le pongo el scanner con el OPPS y el program SSS me pide ponga contacto el 15 pero esta puesto y si le hago el puente 1 y el 16 si se pone contacto pero igual no encuentra a los modulos pero hoy observe que al momento de poner contacto y arrancar no enciende de una tengo que pulsar otra vez y enciende tu me preguntaste eso hojala con esto me puedas guiar para solucionar estye problema

gracias en espera de tu respuesta y no te preocupes por el mpago que hay que realizar lo importante es que me ayudes a solucionar este problema

Experto:  J.Rodriguez86 escribió hace 4 año.

Oks...

Dejame aclarar algo... Le instalaste el CAS nuevo y programo correctamente esta vez ? Pero el Diagnostico no encuentra ningun modulo instalado ? Asi es ?

 

Si es asi, en la hoja de informacion del SSS justo antes de empezar a programar, que te tira un informa del estado del vehiculo, y las unidades de mando que tiene, y unos cuantos datos mas... Hay una parte que dice SA, o Equipamiento, que son varios numero de 3 digitos, seria ideal que me enviaras una foto de esa pantalla para comprar algo...

 

Con relacion a lo de encender el vehiculo, te recomiendo que revises el Cinta Plana, o el Bus del Cas, es un cable con algunos 10 pines en forma de Bus, que va desde el CAS a la Llave y desde la Llave al boton de encendido, suele averiarse en conector o a veces queda flojo, comprueba el estado del mismo...

 

Estoy a la espera de mas informacion,

 

Saludos,

Cliente: escribió hace 4 año.

Jonathan

gracias por tu guia de ayuda para poder salir de este problema no con el CAS anterior y en nuevo no me comunico con los modulos no puedo diagnosticar y no puedo programar en el tablero del auto sale la palabra servicio en amarillo esto es lo que te puedo comunicar para ver si con tu experincia me puedes ayudar gracias

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