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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: BMW
Clientes satisfechos: 5054
Experiencia:  Técnico automotriz. BMW :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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HOLA, TENGO UN BMW M3 E46 CONVERTIBLE MODELO 2002, LO ACABO

Pregunta del cliente:

HOLA, TENGO UN BMW M3 E46 CONVERTIBLE MODELO 2002, LO ACABO DE COMPRAR, LO ESCANEE Y NO PRESENTA NINGUNA FALLLA ELECTRICA O DE MOTOR, PERO EL CARRO ESTA MUY LENTO, SE SIENTE MUY AHOGADO, COMO CON MENOS DE LA MITAD DE LA POTENCIA. EMPECE POR REEMPLAZAR EL FILTRO DE AIRE, LAS BUJIAS, LAVAR INYECTORES, CAMBIAR FILTRO DE COMBUSTIBLE Y CAMBIAR ACEITE Y FILTRO, PERO SIGUE ESTANDO IGUAL DE LENTO, A ALGUIEN SE LE OCURRE ALGUNA POSIBLE CAUSA?
Enviada: hace 4 año.
Categoría: BMW
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta

Customer:

gracias

Sebastien :

Amigo debe realizar lo siguiente ya que este sistema se tapa la cañeria principal de combustible

Sebastien :

y esto ocasiona perdida de caudal en el sistema

Sebastien :

debe primero medir la presion de combustibles

Sebastien :

esta debe estar en 50 psi

Customer:

minimo en 50?

Sebastien :

si correcto minimo es 50 psi

Sebastien :

con esto ya trabaja el sistema normalmente

Customer:

y si esto esta bien que otra cosa se te ocurre?

Sebastien :

si esta bien el regulador de presion del sistema

Sebastien :

pero se debe medir la presion para descartar la bomba y el medidor

Sebastien :

medidor de presion

Customer:

perfecto

Customer:

lo voy a hacer

Customer:

y que otra cosa podria ser?

Sebastien :

ok amigo otra cuestion importante es en la salida del tanque de combustible en la cañeria principal tiene un filtro interno el tanque

Customer:

recomiendas lavar el tanque?

Customer:

y el filtro?

Sebastien :

mas que lavar el tanque lavar el filtro que lleva el tanque

Customer:

y para lavarlo es necesario bajar el tanque?

Customer:

o se puede quitando la tapa que va najo la silla?

Customer:

bajo

Sebastien :

correcto quitando la tapa

Customer:

dale gracias

Sebastien :

no desmontar el tanque ya que puede realizar la limpieza del tanque por la parte superior.

Customer:

y se te ocurre algun problema electrico?

Sebastien :

lo que suscede que si es problema electrico este da directamente en el scanner de diagnostico

Customer:

no, y no reporta ninguna falla

Customer:

y la baja presion de combustible no hay ningun sensor que la monitoree?

Sebastien :

ok correcto el problema es de combustible ya que por falla electrica de una falla permanente

Sebastien :

no esto controla el sistema de combustible

Customer:

yo siento que el carro sube de vueltas muy lento, da la sensacion de que no estuvieran funcionando los vanos

Customer:

pero tambien como si le faltara gasolina

Sebastien :

ok cuando los vanos no funciona esto da falla directo en el sistema

Sebastien :

incluso cuando esta mal colocado el tiempo

Customer:

a ok

Customer:

perfecto

Sebastien :

ya que no sincroniza

Customer:

queria descartar esas hipotesis

Customer:

dime algo, es posible que la mariposa del cuerpo de aceleracion no este abriendo al 100 porciento?

Sebastien :

si correcto pero esto tambien da un codigo de falla por ejemplo cuando no abre da un codigo de falla hi voltaje

Sebastien :

en el cuerpo de valvulas

Sebastien :

perdon cuerpo de aceleracion

Sebastien :

esto quiere decir que no esta abriendo 100% el cuerpo

Sebastien :

como son electronicos es mas facil dar con la falla

Customer:

dale, la verdad quede muy contento con tu respuesta

Customer:

muchas gracias

Sebastien :

Listo amigo un gusto poderlo servir, muchas gracias XXXXX XXXXX atención, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta ya que es importante para mi perfil.

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien

Sebastien :

=)

Sebastien y otros otros especialistas en BMW están preparados para ayudarle