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Hernan
Hernan, Ingeniero Automotriz
Categoría: BMW
Clientes satisfechos: 2040
Experiencia:  Jefe de Taller. Amplia Experiencia con BMW.
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Hola, he cambiado el filtro de aire de un BMW 320d e46 136cv

Pregunta del cliente:

Hola, he cambiado el filtro de aire de un BMW 320d e46 136cv y al quitar la tapa he observado que estaba muyyy manchado de aceite... además, por las inmediaciones del inyector más pegado a la luna sale aire, que puede ser??
Enviada: hace 3 año.
Categoría: BMW
Experto:  Hernan escribió hace 3 año.

Hernan :

Hola, gracias XXXXX XXXXX Justanswer.

Hernan :

Mi nombre es Hernán y atendere su consulta

Hernan :

Estimado Amigo,

Hernan :

Cuando el aceite sube al filtro quiere decir que esta regresando la compresión, esto puede ser ocasionado por dos razones

Hernan :

la primera y más comun es que se haya encontrado el motor con exceso de aceite,

Hernan :

la segunda menos común es que tenga los anillos de los pistones desgastados,

Hernan :

acerca del inyector, este se encuentra sellando mal en su base y debera remplazar la arandela inferior

Hernan :

del inyector para solucionar.

Hernan :

logicamente se debe extraer el inyector para realizar ese trabajo,

Hernan :

tiene alguna inquietud al respecto?

Customer: No debería de perder gasoil en lugar de aceite?
Hernan :

no ya que en la camara se mezcla aceite con el gasoil,

Hernan :

recuerde que el inyector va directo a la camara de combustión.

Customer: Los dos problemas están relacionados? ... cambie el filtro porque alguna vez en cuestas pierdo potencia
Hernan :

no, los dos son causados por diferentes motivos,

Hernan :

ahora que cambie el filtro y corrija la fuga del inyector le recomiendo verificar el nivel de aceite correcto

Customer: Pasara algo peor si continuó conduciendo así?
Hernan :

no, lo unico que sentira es la perdida de potencia,

Hernan :

ya que un inyector con fuga si hace que baje el rendimiento del motor.

Hernan :

tiene alguna otra inquietud amigo?

Customer: Entonces,..... todo lo sucio de aceite que hay alrededor de ese inyector es causado, supuestamente ya que sin verlo entiendo que es difícil, debido a la junta del inyector .... y como la mayor parte de aceite del filtro del aire estaba en esa zona, es por lo mismo, puede ser?
Hernan :

el aceite que ve en el filtro como le comente es ocasionado por dos razones, 1) Nivel de aceite por encima del normal o anillos de los pistones desgastados,

Hernan :

el aceite que se muestra en la base del inyector es causado por la junta del inyector.

Hernan :

aunque en los dos casos presente aceite no tienen relación,

Customer: El caso es que lo parecía debido a la situación de las manchas (muy muy grandes), por cierto, el nivel de aceite esta en el mínimo y eso que le he echado 1 L en un intervalo de 2 meses
Hernan :

mmm, entonces en ese caso es muy probable que tenga los anillos desgastados,

Hernan :

lo recomendable en este momento es sellar correctamente la junta del inyector

Hernan :

y le recomiendo utilizar un aditivo para el aceite sellador de fugas,

Hernan :

esto ayudara a sellar cualquier fuga interna, inclusive ayudara a restablecer

Hernan :

los anillos, con ello debera recuperar potencia,

Hernan :

caso contrario debe ir pensando en abrir el motor para remplazar los anillos.

Customer: Que tipo/ marca de aditivo?
Hernan :

Bardahl o también Liqui Moly

Hernan :

Oil Additiv

Customer: Ok, también le cambie el filtro/ sistema de recirculacion de gases, eso también ayudara?... estaba neeeeeeeegrisimo ( es el modelo que lleva filtro y no decantador)
Hernan :

claro que si, esto ayudara considerablemente en la potencia del motor, estos filtros deben remplazar cada 10000 km

Customer: Cuanto me puede costar que me arreglen el inyector?
Hernan :

80 euros aprox.

Customer: Una última pregunta, antes de meterme en este berengenal lo que me pasaba es que el coche perdía potencia sobre todo subiendo en 4 o 5 y si apagaba el motor en marcha y lo encendía, aveces recuperaba. Normalmente, si paraba 10 min todo volvía a la normalidad (si no había cuestas) .... dime que esta relacionado con lo hablado!!
Hernan :

claro pero esto esta relacionado con el filtro

Hernan :

esto indica que tenía obstrucción en el sistema de combustible

Customer: Impurezas??
Hernan :

claro, por ello cuando ud para los 10 min estas impurezas

Hernan :

se esparcen y permiten un flujo correcto del combustible,

Customer: Y porque sólo subiendo?
Hernan :

porque al subir las impurezas cambian su posición y estas se enfrascan en el filtro

Customer: Ok, mañana lo llevo a arreglar el inyector y cambio de filtro. Espero que sólo sea eso.. Gracias!
Hernan :

claro que si amigo, va a sentir mucho mejor el vehículo despues de estas correcciones.

Hernan :

Gracias XXXXX XXXXX atención, estamos para servir, tenga la bondad de llenar la encuesta de las caritas para calificar mi atención =)

Hernan :

Saludos,

Hernan :

att. Hernán

Customer: No te sepa mal, el servicio lo valorare Útil y constructivo.... cuando realizar las correcciones que hemos comentado podría valorar excelente. Espero que tu pago sea justo.
Customer: Un saludo.
Hernan :

listo amigo no se preocupe, recuerde que tiene 7 días para realizar cualquier consulta respecto al tema.

Hernan :

Saludos,

Hernan :

att. Hernán

Hernan, Ingeniero Automotriz
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  • Quedé muy satisfecho con la rapidez y la calidad de los consejos que recibí. Me gustaría añadir que puse en práctica los consejos y que funcionaron la primera vez y siguen haciéndolo. Luis Málaga
  • Es un servicio fantástico y M. Castillo me ayudó muchísimo y me proporcionó algunos sitios web y herramientas estupendos que me permitieron ampliar mis conocimientos sobre la pregunta. ¡Muchas gracias! Esther Sevilla
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