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Hernan
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Los limpiaparabrisas no se detienen nunca aún estando la palanca

Pregunta del cliente:

Los limpiaparabrisas no se detienen nunca aún estando la palanca en posición cero.
He cambiado el relay y nada.
Para poder usar el vehículo he tenido que retirar el fusible. Es la única manera que el sistema esté detenido.
A que pude deberse esto? podrá ser el sensor de lluvia?
Agradeceré una orientación de parte de ustedes.
Enviada: hace 1 año.
Categoría: BMW
Experto:  Hernan escribió hace 1 año.
Hola, gracias por utilizar Justanswer.

Mi nombre es Hernán y atendere su consulta.

Estimado Amigo.
Experto:  Hernan escribió hace 1 año.
Este fallo se debe al mando de control de limpia brisas, no tiene nada que ver con el sensor de lluvia, para solucionar se debe procede a remover la palanca para intentar primero una limpieza haciendo uso de un limpia contactos electrico, si despues de esto continua el problema debe remplazar la palanca.

Gracias por su atención,

Saludos y recuerde valorar el servicio mediante las caritas =)

att. Hernán
Hernan, Ingeniero Automotriz
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Cliente: escribió hace 1 año.

Estimado,

Pensé que podría ser la unidad de mando (MKIII) que se ubica en sector de la guantera.

Agradeceré tu confirmación ya que este repuesto es muy caro.

Experto:  Hernan escribió hace 1 año.
Bien amigo si tiene temor que el fallo provenga de la MkIII haga lo siguiente, desconecte las conexiones que van hasta el combinado y pruebe si deja de funcionar el limpiabrisas el fallo proviende de la palanca, si continua fallando se trata de la mkIII, también puede practicar una diagnosis con el scanner gt1 o x431 para determinar si existe problema con la mkIII

Saludos,

att. Hernán

recuerde calificar la atención mediante las caritas =)
Cliente: escribió hace 1 año.

Estimado Hernan,

No me claro cuando tu mencionas que "desconecte las conexiones que van hasta el combinado" A que te refieres con el combinado? Se trata de los plugs que van a la MKIII? Si así fuera, estos terminales ademas tiene otra funciones como son los contraladores de puestas, vidrios, etc...

Agradeceré tu comentario

Experto:  Hernan escribió hace 1 año.
Estimado Amigo, las conexiones que debe desconectar son las que van a la palanca de control, no a la mkIII de esta forma se puede determinar si el fallo radica en la palanca o en el mkIII, cualquier inquietud estoy para servir, att. Hernán
Cliente: escribió hace 1 año.

Estimado Hernán,

Gracias por tu respuesta pero dada mi ignorancia te vuelvo a consultar.

Si desconectas las lineas que van a la palanca de control, entonces como se energiza el motor de parabrisas entendiendo que es la palaca la que genera la energía en sus distintas posiciones?

Se puede pensar que si se desconecta la palanca, ciertamente el sistema que detenido. Es así o la energía que alimenta el motor tambien proviene de otra parte?

Agradeceré tu comentario.

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  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
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