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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Chevrolet
Clientes satisfechos: 5059
Experiencia:  Técnico automotriz. CHEVROLET :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

Tengo una Pick up colorado 2008 2.9l automatica con 50,000

Pregunta del cliente:

Tengo una Pick up colorado 2008 2.9l automatica con 50,000 KM, la compre de agencia, la uso de mi trabajo a mi casa, ya le limpiaron los inyectores, cambiaron bujias, filtros, revisaron valores y el problema es que me esta dando 4 Km por litro en ciudad y 7 en autopista, es una refineria, la pick up no falla de nada desarrolla bien, no me marca ningun testigo de falla, me dicen que estas camionetas asi son por el motor tan pequeño y el peso que tiene la camioneta pero yo creo, aunque no revise el rendimiento desde nueva que es demasiado el consumo.
Espero me puedan orientar al respecto
Atentamente
Jaime Rodriguez
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Chevrolet
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien : Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer
Sebastien : Estimado Jaime
Sebastien : Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta.
Sebastien : Me puede indicar si verificaron la presión de combustible en cuantos psi se encuentra.
Customer: No no se ha verificado
Sebastien : ok amigo lo que sucede que cuando la presion es elevada mas de 50psi
Sebastien : esto por un lado por otro el sensor de temperatura si una información errática envía que de mas combustible al sistema
Sebastien : al igual que el sensor de oxigeno o lamda
Customer: Pero la camioneta no prende ningun foco de aviso si estuvieran mal
Sebastien : ok cuando esta dando información errática no enciende testigo
Sebastien : ya que se encuentra funcionando pero con valores erraticos.
Customer: Como puedo corregir esto
Sebastien : ok amigo primero debe verificar la presion de combustible
Sebastien : le verifico en el manual la presión exacta
Customer: ok algun otro problema que pudira ser
Sebastien : deme un segundo
Customer: Podemos continuar esta platica el dia de mañana ya que tengo que retirarme y como le hago
Sebastien : ok la presion correcta es 55 psi. si es mayor de esta presion
Sebastien : debe verificar el regulador de presion
Sebastien : Jaime luego de la valoracion usted puede ingresar a su pregunta por medio de su correo electronico o directamente de Justanswer, las preguntas de seguimiento no tiene costo es gratis por 7 dias.
Sebastien : Un gusto poderlo servir, gracias XXXXX XXXXX atención cualquier inquietud estoy a las ordenes, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta ya que es importante para mi perfil.
Sebastien : atte
Sebastien : Sebastien
Sebastien : =)
Customer: Disculpame me tengo que retirar por causas de fuerza mayor me comunico contigo mañana te parece
Sebastien : Si claro Jaime no se preocupe, estoy a las ordenes.
Customer: Gracias
Sebastien : Saludos XXXXX XXXXX tenga una buena noche.
Customer:

Como a que horas estaras conectado para seguir con la consulta

Sebastien :

Amigo como esta este momento estoy en linea cualquier inquietud estoy a las ordenes.

Customer:

Bueno me decias del sensor de presion o la presion de la bomba, como se verifica eso para hacerlo en el taller y verificarlos yo mismo

Sebastien :

ok amigo debe colocar un medidor de presión en la linea principal de combustible

Sebastien :

es una herramienta para verificar la presion.

Customer:

ok si supera los 55 psi quiere decir que el sensor de presion esta mal

Sebastien :

si correcto le regulador de presion

Customer:

Ok lo voy a revisar, y en cuanto al sensor lambda de oxigeno que procede

Sebastien :

Ok esto debe ser verificado con el scanner de diagnostico, si esta los valores

Customer:

Como se verifica o hay que cambiarlo

Sebastien :

correctos ya que este oscila su lectura y esto es lo que hace detectar

Sebastien :

si el consumo esta elevado

Sebastien :

ya que si el sensor en su lectura esta clavado en una sola lectura

Sebastien :

es porque esta defectuoso

Sebastien :

puede verificar con el scanner de diagnostico o con un osciloscopio

Customer:

osea que los valores fluctuan, entre que valores si los sabes

Sebastien :

va desde .0140 hasta 0.990 y 0.0990 a 0.140

Sebastien :

tiende a oscilar la lectura no se clava en una sola lectura el sensor,

Customer:

Ok lo voy a checar, si todo esto esta bien que mas puede ser

Sebastien :

el sensor MAF este controla la cantidad de aire que entra al sistema

Sebastien :

pero este si da un codigo de falla

Sebastien :

pero lo que puede realizar es una limpieza al filamento del sensor

Sebastien :

ya que se cubre de suciedad y ocasiona que la lectura sea erratrica

Sebastien :

debe realizar la limpieza con un spray de carburadores

Sebastien :

ya que este no deja una capa de aceite.

Sebastien :

debe estar totalmente limpio y seco.

Sebastien :

Amigo tiene alguna otra inquietud estoy a las ordenes.

Customer:

Bueno creo que tengo hasta 7 dias para cerrar esta pregunta, voy a revisar lo que me comentas, y te informo , alguna otra recomendacion para revisar

Sebastien :

deme un segundo le paso un esquema

Sebastien :

del sensor MAF

Customer:

ok

Sebastien :

http://img13.imageshack.us/img13/213/39532860.jpg

Customer:

Ok ya vi cual es , algun otro detalle para revisar

Sebastien :

Esto seria lo principal amigo para verificar la presión y valores de los sensores.

Sebastien :

Cualquier inquietud estoy a las ordenes para atender sus dudas, las preguntas de seguimiento no tiene costo son gratis por un tiempo de 7 días. Por favor tenga la amabilidad de calificar la respuesta favorable mediante las caras de valoración de su ventana.

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien

Sebastien :

=)

Customer:

Disculpa me comentaste algo sobre el sensor de temperatura de si esta fallando puede mandar mas consumo de gasolina, que me puedes comentar o como lo reviso

Sebastien :

si correcto este sensor de temp va enviando los pulsos cuando esta mas frio el motor envía mas combustible.

Sebastien :

cuando esta caliente le detecta frio este va incrementar el consumo

Sebastien :

si correcto este sensor de temp va enviando los pulsos cuando esta mas frio el motor envía mas combustible.

Sebastien :

cuando esta caliente le detecta frio este va incrementar el consumo

Sebastien :

si correcto este sensor de temp va enviando los pulsos cuando esta mas frio el motor envía mas combustible.

Customer:

En donde se localiza el sensor de temperatura y La otra pregunta es si realmente los filtros de alto flujo marca KN, ayudan a ahorrar combustible

Sebastien :

http://img542.imageshack.us/img542/4920/59644185.jpg

Sebastien :

le cargo un esquema de valores de sensor de temp

Sebastien :

los filtros de alto flujo no ahorra combustible

Sebastien :

aumenta su consumo ya que la cantidad de entrada aire al motor es calculado y debe ser programado la computadora para poder calcular nuevamente la cantidad de aire que entra al motor.

Sebastien :

lo que si le va a notar el mayor potencia y por este mismo echo es mayor consumo.

Sebastien :

http://img24.imageshack.us/img24/1158/31102716.jpg

Sebastien :

en este esquema esta la localización del sensor de temperatura.

Customer:

Ok muchas gracias XXXXX XXXXX comentarios, voy a realizar todo lo que me comenta y espero poder informarle de los resultados

Sebastien :

Listo amigo un gusto poderlo servir, cualquier inquietud estoy a las ordenes.

Sebastien :

=)

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