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Hernan
Hernan, Ingeniero Automotriz
Categoría: Chevrolet
Clientes satisfechos: 2040
Experiencia:  Jefe de Taller. Amplia Experiencia.
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Tengo una chevrolet trailblazer y cuando pongo reversa se desplaza

Pregunta del cliente:

Tengo una chevrolet trailblazer y cuando pongo reversa se desplaza y luego se detiene, queda como parqueado y si pongo neutro empieza a avanzar hacia adelante. Me dijeron que era el switch de neutro y reversa, lo compre pero sigue igual. Ahora me dicen que tengo que regular, como regulo dicho switch?
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Chevrolet
Experto:  Hernan escribió hace 3 año.

Hernan :

Hola, gracias XXXXX XXXXX en Justanswer.

Hernan :

Mi nombre es Hernán y atendere su consulta

Hernan :

Estimado Amigo,

Hernan :

Para calibrar el switch debe hacerlo utilizando el scanner de diagnostico

Hernan :

Tech 2 o un scanner que pueda indentificar la posición del selector

Hernan :

con el scanner conectado debe poner en posición neutro la palanca

Hernan :

y fijarse en el monitor del scanner que la posición

Hernan :

al mover el selector se quede en neutro o posición N como se muestra

Hernan :

en el scanner.

Hernan :

cuando tenga sincronizada la posición en tanto manual como electronica

Hernan :

entonces debe ajustar el selector o switch selector.

Hernan :

tiene alguna inquietud al respecto?

Customer: El switch selector es aquel que se ubica al costado de la transmision automatica?
Hernan :

exacto.

Customer: Entonces primero es scanner, ósea, poner en neutro, sincronizar esto y luego el switch, este último tiene algún grado que indique el scanner?
Hernan :

claro cuando ud da movimientos al selector se muestra en que posición marca en la pantalla del scanner

Hernan :

por ello es fundamental que la palanca se encuentre en neutro y el selector informe en el scanner que se encuentra en neutro también.

Hernan :

no tiene marcacion en grados solo marca la posición en la que se encuentra la palanca.

Customer: Ok. Lo tendré que llevar. Lo que pasa que esto ocurre en reversa, neutro tiende avanzar y en parqueo tiende a moverse, cuando ocurre esto las rpm se bajan. Es importante destacar que esta caja fue reparada completa y ahí quedo así, es posible que aya quedado mal armada?
Hernan :

en efecto si la posición del selector no coincide con la palanca entonces tiene mal ensamblado el selector interno de la transmisión,

Hernan :

para solucionar aquello debera desmontar el carter de la caja de cambios

Hernan :

y proceder a posicionar correctamente el selector mecánico que baja del cuerpo de vávulas,

Hernan :

esto le recomiendo que haga donde hicieron el trabajo de reparación de la caja.

Hernan :

ya que es una omisión de la persona que reparo la transmisión.

Customer: Muy agradecido y quedo bastante conforme con su respuesta. Mil gracias
Hernan :

Gracias XXXXX XXXXX atención, estamos para servir, recuerde calificar el servicio mediante las caritas =)

Hernan :

Saludos,

Hernan :

att. Ing. Hernán Maldonado, Técnico Especializado Coche.

Hernan, Ingeniero Automotriz
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  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
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  • Quedé muy satisfecho con la rapidez y la calidad de los consejos que recibí. Me gustaría añadir que puse en práctica los consejos y que funcionaron la primera vez y siguen haciéndolo. Luis Málaga
  • Es un servicio fantástico y M. Castillo me ayudó muchísimo y me proporcionó algunos sitios web y herramientas estupendos que me permitieron ampliar mis conocimientos sobre la pregunta. ¡Muchas gracias! Esther Sevilla
  • Un servicio estupendo: rápido, eficiente y preciso. ¿Qué más se puede pedir? No tengo palabras para agradecer su ayuda. María Barcelona
  • Este experto es fabuloso. Conoce a fondo el tema y se preocupa de verdad por el usuario. Su ayuda logró que me tranquilizara mucho. ¡Muchas gracias! Alex
 
 
 

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