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Eduardo-Chevy
Eduardo-Chevy, Mecánico
Categoría: Chevrolet
Clientes satisfechos: 3379
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Chevrolet
59587294
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Eduardo-Chevy está en línea ahora

camioneta Chevrolet combo sin fuerza al cambiar embrague

Pregunta del cliente

camioneta Chevrolet combo sin fuerza al cambiar embrague
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Chevrolet
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 3 año.

Eduardo-Chevy :

Buenas tardes, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Customer:

Buenas tardes

Eduardo-Chevy :

Dígame: cuando dice que no tiene fuerza se refiere que el motor no tiene fuerza en la tracción?

Customer:

Sabe tenemos problemas con una Chevrolet Combo

Customer:

le cambiamos el volante y la camioneta no tira

Customer:

llega a 3.000 revoluciones y avanza un poco

Eduardo-Chevy :

es como si hubiera quedado embragada correcto?

Customer:

si

Customer:

algo

Customer:

se saco en volante porque estaba en mal estado

Customer:

se dejo el mismo kit de embrague

Customer:

ahora no avanza

Eduardo-Chevy :

y qué falla tenía anteriormente que no se cambió el kit de embrague?

Customer:

el volante es flotante y el buje de este estaba en mal estado

Customer:

le habían cmabiado el kit de embrague (disco, prensa y rodamiento) hace una semana

Eduardo-Chevy :

era un volante bimasa y le ha puesto uno masizo?

Customer:

el volante que corresponde es flotante

Customer:

ese le pusimos}

Customer:

se compro por el numero de chasis del vehiculo

Customer:

esta duro también en embrague

Eduardo-Chevy :

y tuvieron la precaución de compararlo bien y ver el ajuste de la placa sobre el volante?

Customer:

siii

Customer:

el volante era el mismo

Customer:

y la misma marca

Eduardo-Chevy :

que esté duro significaría que la placa no ha desplazado lo suficiente dando poca presión al disco y además el pedal se pone duro porque debe desplazar la placa desde casi su posición de reposo

Eduardo-Chevy :

cuando puso la caja no observó que el último arrime hacia el motor hacía fuerza o pudo arrimar al plano del motor sin ejercer fuerza?

Customer:

en otras palabras

Customer:

mas simples

Customer:

que significa arrime

Eduardo-Chevy :

cuando la caja se acerca a ajustarse contra el motor

Customer:

me dice que entro sin problemas

Customer:

se ajusto muy bien al motor

Eduardo-Chevy :

bien, la placa no tiene el ajuste debido con el volante y no ejerce presión al disco

Customer:

y como se ajusta la placa

Customer:

y el torque cual seria

Customer:

puede ser que se le dio menos torque del que se debía

Eduardo-Chevy :

no es por torque, ya le explico

Customer:

ok se lo agradesco

Eduardo-Chevy :

el ajuste que la placa hace al disco se regula con la altura que debe quedar la placa sobre el volante con el disco puesto antes de ajustar los tornillos, en este caso debe quedar unos 6 mm que deberá llevar con los tornillos hasta que se junta al volante y se observa cómo el diafragma se desplaza alrededor de un centímetro hacia adentro

Eduardo-Chevy :

si al colocar la placa y ajustarla no desplaza lo suficiente se debe rectificar los planos del volante para lograr esta altura

Customer:

ok

Eduardo-Chevy :

Cualquier duda me consulta nuevamente, el seguimiento a su pregunta es sin costo adicional por siete días, le pido que complete la encuesta de las caritas para valorar mi atención, esto ayudará a mejorar nuestro servicio, muchas gracias :)

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Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 3 año.
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Cliente: escribió hace 3 año.

Buenas tardes, aun persiste el problema con el embrague

Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 3 año.
Digame: desmontó la caja para revisar el ajuste de la placa. Qué pudo observar?
Cliente: escribió hace 3 año.


Si, se mando a revisar completo


 

Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 3 año.
bien, esto no me dice mucho pero, insisto que la presión de la placa no es la adecuada, no puedo juzgar qué tipo de revisión se ha hecho o quién la hizo ya que no necesita mayor complejidad para observar el ajuste de la placa con el disco y sostengo que es inadecuada, porque la otra posibilidad sería que el cojinete de empuje quedara haciendo presión pero esto se hubiera observado cuando se coloca la caja que cuesta que llegue el último centímetro antes que se toquen los planos de la caja y el motor lo cual me ha confirmado que no ocurrió, así que le recomiendo que saque nuevamente la caja y de ser posible envíeme fotos del volante con la placa puesta presentada sin los tornillos para darle una opinión más al respecto