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Eduardo-Chevy
Eduardo-Chevy, Mecánico
Categoría: Chevrolet
Clientes satisfechos: 3226
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Chevrolet
59587294
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TENGO CUN PROBLEMA CON 2001 GMC SIERRA NO QUIERE PRENDER LE

Pregunta del cliente

TENGO CUN PROBLEMA CON 2001 GMC SIERRA NO QUIERE PRENDER LE HICE ALGUNAS REPARACIONES PERO AHORA YA NO ENCIENDE
Enviada: hace 9 meses.
Categoría: Chevrolet
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 9 meses.
Buenas noches, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo
Cliente: escribió hace 9 meses.
HOLA EDUARDO TENGO UN PROBLEMA, CAMBIE EL ALAMBRDO DE MI CAMIONETA, PRENDIO LAS PRIMERAS VECES, CONECTE EL ESCANNER PARA BORRAR CODIGOS Y SE APAGO Y YA NO PRENDIO MAS, INTENTE REVISAR EL SISTEMA ANTI THEF, Y PROGRAMARLO VOLVIO A PRENDER OTRA VEZ CUANDO B ORRE CODIGOS DE FALLA YA NO PRENDIO MAS
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 9 meses.
ha hecho algunas comprobaciones básicas?
Cliente: escribió hace 9 meses.
BUENO LE REVISE TIERRAS , CODIGOS DE FALLA, PRESION DE COMBUSTIBLE
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 9 meses.
y que códigos de falla tenía?
Cliente: escribió hace 9 meses.
AHORA QUE NO ENCIENDE NINGUNO
Cliente: escribió hace 9 meses.
SOLO PRENDE POR UN SEGUNO O DOS, PERO NO LOGRA QUEDARSE ENCENDIDA
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 9 meses.
cuando cambió el alambrado funcionó bien hasta que borró los códigos?
Cliente: escribió hace 9 meses.
DESPUES DE CAMBIAR EL ALAMBRADO, LA PRIMERA VEZ QUE LA PRENDI FALLO UN POCO, LA TUVE PRENDIDA UNOS MINUTOS Y FALLABA UN POCO, LE CONECTE EL SCANNER PARA SABER QUE DCODIGOS DE FLLA TENIA, RECUERDO QUE MARCABA LOS SENSORES DE OXIGENO Y EL MAFF SENSOR EN EL MOMENTO QUE PRESIONE BORRAR CODIGOS DE FALLA SE APAGO Y YA NO ENCENDIO
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 9 meses.
ha probado si tiene chispa en las bujías?
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 9 meses.
pulso en los inyectores?
Cliente: escribió hace 9 meses.
ESTUVE REVISANDO SE SI DABA UN CODIGO DE FALLA PERO NO SOLO SEGUIA IGUAL PRENDE 1 O 2 SEGUNDOS Y SE APAGA, HICE EL PROCESO DE LOS LA LLAVE PARA ADELANTE POR 10 MINUTOS POR 3 VECES Y HOY VOLVIO A ENCENDER Y SUCEDIO LO MISMO AL MOMNETO DE BORRAR LOS CODIGOS SE APAGO Y YA NO PRENDIO OTRA VEZ
Cliente: escribió hace 9 meses.
PUES LA CHISPA NO LE HE REVISADO PUES COMO LE DIGO SI ENCIENDO PERO POR MAXIMO 2SEGUNDOS
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 9 meses.
si echa aerosol de arranque intenta arrancar?
Cliente: escribió hace 9 meses.
SI SI LE HE PÚESTO CARBUCLEANER , PERO NO HE PODIDO PERO NO HA SIDO CLARO SI ESO HACE QUE PRENDA O NO?
Cliente: escribió hace 9 meses.
LO INTENTO OTRA VEZ?
Cliente: escribió hace 9 meses.
EN DONDE LE ECHO EL CARBUCLEANER?
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 9 meses.
por la entrada de aire
Cliente: escribió hace 9 meses.
LE VOY A ECHAR POR LA MANGUERA DEL BOSTER DE LOS FRENOS ESTA BIEN?
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 9 meses.
puede hacerlo, lo que ocurre que así descompensa el flujo de aire, pero para probar puede hacerlo
Cliente: escribió hace 9 meses.
OK
Cliente: escribió hace 9 meses.
DEME TIMEPO SOLO VOY A IR A COMPRAR UN CARBUCLEANER NUEVO
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 9 meses.
ok
Cliente: escribió hace 9 meses.
OK LO HE INTENTADO EN VARIAS OCACIONES, SE MANTIENE UN POCO MAS DE TIEMPO CASI LOGRO MATENERLA ENCENDIDA PERO AL FINAL SE APAGA
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 9 meses.
ok, parece haber una deficiencia de combustible, ha medido la presión de la gasolina en el riel de inyectores?
Cliente: escribió hace 9 meses.
AL PONER LA LLAVE EN ENCENDIDO SE VA HASTA 60PSI Y LUEGO REGRESA UN POCO A 55 PSI
Cliente: escribió hace 9 meses.
BUENO CREO QUE UN POCO MENOS 57 SE REGRESA A 50-52
Experto:  Eduardo-Chevy escribió hace 9 meses.
bien, la presión es suficiente, y el efecto que hace al echar el carbucleaner da la pauta que los inyectores no tienen pulso, debería verificar el sensor de posición del cigúeñal

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JustAnswer.com...ha visto como desde octubre se ha disparado el número de consultas legales de nuestros lectores sobre despidos, desempleo e indemnizaciones por cese.
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Le diré que... las pruebas que hay que superar para llegar a ser un experto son muy rigurosas.
 
 
 

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  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
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