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Eduardo-Chrysler
Eduardo-Chrysler, Mecánico
Categoría: Chrysler
Clientes satisfechos: 3321
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Chrysler
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buenas tardes me gustaria saber si es posible cual seria el

Pregunta del cliente:

buenas tardes me gustaria saber si es posible cual seria el probable problema de mi automovil stratus autostic v6 ,año1998 les detallo la falla el automovil arranca normal se enciende en el tablero chek engine y queda encendido marcha por media hora aproximadamente o menos y se detiene depende tambien de la temperatura ambiente quizas menos luego por 45 minutos ,es imposible encenderlo transcurrido ese periodo se pone en marcha nuevamente por el mismo periodo de tiempo repitiendo la falla se detiene el motor
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Chrysler
Experto:  Eduardo-Chrysler escribió hace 2 año.
Eduardo-Chrysler :

Buenas tardes, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Customer:

buenas tardes señor mi nombre es jose

Eduardo-Chrysler :

bien, hay varios elementos que podrían fallar de esta forma, cuando se detiene se puede echar aerosol para arranque y si intenta arrancar es un problema de falta de presión de combustible

Eduardo-Chrysler :

un gusto José

Eduardo-Chrysler :

bien, hay varios elementos que podrían fallar de esta forma, cuando se detiene se puede echar aerosol para arranque y si intenta arrancar es un problema de falta de presión de combustible

Customer:

no lo creo porque se siente mucho olor a combustible y otra s opciones mas cuales serian

Customer:

pense que podia ser la bobina de encendido

Eduardo-Chrysler :

también podría ser, normalemente cuando es la bobina empieza dando tirones y explosiones hasta que se apaga ¿es así?

Customer:

no se detiene de forma como si le cortara el contacto

Customer:

sin explosiones o tironeos

Eduardo-Chrysler :

y no ha realizado un análisis con scanner?

Customer:

no lo hice porque por la zona es poco probable encontra r a algun mecanico especialista en crysler

Eduardo-Chrysler :

pero su crysler tiene el protocolo OBDII y cualquier scanner podría darle una lectura

Eduardo-Chrysler :

digame, cuando sacó las bujías se vieron negras?

Customer:

gracias por la informacion no lo sabia quizas pueve con el aerosol para ver si es ese el motivo lo que si se es que transcurrido ese periodo enciende apenas el motro de arranque da pocas bueltas

Customer:

si las bujias se vieron de esa forma

Eduardo-Chrysler :

también podría haber un exceso de nafta también podría hacer que se apague y esto podría ser por el regulador de presión del riel de inyectores, esto pone las bujías negras

Eduardo-Chrysler :

ha notado exseso de consumo?

Eduardo-Chrysler :

exceso

Customer:

no lo he notado pero es que lo he usado por periodos muy corto lo que permanece encendido y el retorno a casa

Eduardo-Chrysler :

el regulador de presión está en el riel de combustible y trabaja con una manguera de vacío que viene de la admisión, y si tiene el diafragma pinchado la nafta pasa directamente a la admisión

Customer:

la bomba de nafta esta dentro del tanque de combustible o por fuera para comprobar si es lo que usted me indica a revisar

Eduardo-Chrysler :

la bomba está en el tanque, pero el regulador está en el riel de los inyectores, por eso le digo que si está pinchado la nafta pasa desde el regulador hacia la admisión ahogando el motor

Customer:

gracias por la repuesta voy a enfocarme en ese sunto me dejo conforme

Eduardo-Chrysler :

cualquier duda me consulta nuevamente en esta misma dirección del navegador, encontrará enlaces en su correo electrónico para volver a esta conversación, el seguimiento es sin costo adicional por siete días, le pido que complete la encuesta de las caritas para valorar mi atención, esto ayudará a mejorar nuestro servicio, muchas gracias

Customer:

por nada estimado le consulto en cualquier otro momento gracias

Eduardo-Chrysler :

:)

Eduardo-Chrysler, Mecánico
Categoría: Chrysler
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