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Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 193
Experiencia:  Mecánico automotriz, con estudios en inyección electrónica y experiencia en motores Supercargados
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Hola, Tengo una fial doblo 1.3 JTD y me han cambiado la junta

Pregunta del cliente

Hola,
Tengo una fial doblo 1.3 JTD y me han cambiado la junta de culata hace pocos meses... derepente desde hace dos dias ha empezado a echar un humo blanco exagerado por el escape en cuanto se calienta un poco...Se que esta quemando aceite, es obvio, el humo es blanco azulado y huele a aceite quemado que apesta, pero la pregunta es ¿es de motor o se ha jodido el turbo?..comentar qeu a los espabilados que me han cambiado la junta de culata les comente varias veces qeu desde que la cambiaraón por prescripcion suya, sin que yo notase sintoma alguno, noto que el coche se queda un poco en las cuestas arriba aunque sean de poco pendiente....el taller lo han cerrdo y han desaparecido....(Curioso ¿no?..que pais..). Gracias XXXXX XXXXX por la respuesta.
Enviada: hace 6 año.
Categoría: Coche
Experto:  osbalswift escribió hace 6 año.
Hola mira el problema que presentas es muy sencillo de responder, lamento decirte esto pero el trabajo que te hicieron te lo hicieron mal, cuando en un motor diesel se daña a causa del empaque de la culata es CASI necesario reemplazar los anillos de los pistones ya que tu motor lleva mucha compresion y al cambiar el empaque tuvieron que cepillar la culata esto hace que la culata este mas cerca de los pistones, esto causa mas compresion que por consiguiente si los anillos estan mal lo que hace esta mala practica de solo cambiar el empaque es reventar y quebrar los anillos cuando esto ocurre el vehiculo empieza a botar humo blanco azulado y tambien pierde demasiada potencia, esto es lo que le ocurre a tu motor, mi consejo es que busques un taller autorizado por la fiat o un taller de renombre de confianza para que te repare el motor como debe de ser, esta explicacion es lo mas comun que puede ocurrir aunque debes de entender que la mejor manera de darte un diagnostico exacto es desarmando y revisando personalmente el motor, espero haberte ayudado, saludos.
Cliente: escribió hace 6 año.

Imagino que echando ese humo no pasaria la ITV ¿no?...tengo un conocido que me la quiere comprar para repararla, pero antes queriamos hacer papeles, pero justo me caduco la ITV hace pocos dias... ¿Hay algo que se pueda hacer para bajar las emisiones de humo blanco temporalmente?. ¿ puedo seguir circulando asi, si llevo una lata de aceite y repongo el aceite consumido..?

Experto:  osbalswift escribió hace 6 año.
Hola, mira en esas condiciones no pasas la ITV, no existe nada que repare momentaneamente el problema mecanico que sufre tu vehiculo por el momento lo siento, y puedes seguir circulando asi SOLO que a tu propio riesgo, ya que si en una autopista se te prende la luz del aceite no puedes parar inmediatamente y estos pocos segundos son mas que suficientes para dañar un motor, mi recomendacion es reparala o ponle otro motor dado el caso que durante el desarmado se encuentren muchas piezas dañadas, y mientras tanto usala solamente en recorridos cortos y no la esfuerces mucho, para asi bajar al minimo el desgaste que esta sufriendo el motor.
osbalswift y otros otros especialistas en Coche están preparados para ayudarle
Cliente: escribió hace 6 año.
Muchas Gracias.
Experto:  osbalswift escribió hace 6 año.
De nada con mucho gusto es un placer ayudarle.

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