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Eduardo-mec
Eduardo-mec, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 2337
Experiencia:  Bachiller recibido en el Colegio Martín Zapata con más de 25 años dedicado a la mecánica automotriz y a cargo de mi taller multimarca
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tengo un honda accord 1993 seme rompio la banda del tiempo

Pregunta resuelta:

tengo un honda accord 1993 seme rompio la banda del tiempo y el motor se desincroniso como puedo cronisarlo? para ponerle la banda nueva del tiempo y saver que va prender
Enviado: hace 2 año.
Categoría: Coche
Experto:  Eduardo-mec respondidas hace 2 año.
Por favor dígame qué motor tiene (cilindrada)
Cliente: respondidas hace 2 año.
e s de cuatro cilindros
Experto:  Eduardo-mec respondidas hace 2 año.
Bien, hay 4 motores distintos para el honda accord del 93 y todos son de 4 cilindros, está el 1.8 2.0 2.2 y 2.3, en todos los casos es muy probable que existan daños en las válvulas por haber roto la correa dentada, se debe verificar la compresión de los cilindros para comprobarlo y de ser necesario se deberá desmontar la culata, si me especifica qué motor tiene podré darle mayor información y el diagrama que necesita para montar la correa
Cliente: respondidas hace 2 año.
ok el motor es 2.2
Experto:  Eduardo-mec respondidas hace 2 año.
Bien en instantes le paso el diagrama en una imagen y algunas notas para que pueda realizar la tarea, aguarde en línea unos minutos
Cliente: respondidas hace 2 año.
ok espero y me funcione muchas gracias
Experto:  Eduardo-mec respondidas hace 2 año.
Por favor no publique hasta que vea el diagrama ya que no existe una forma de hacerlo sin que yo edite la respuesta, aguarde unos minutos sin publicar
Eduardo-mec, Mecánico
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Eduardo-mec y 2 otros especialistas Coche están preparados para ayudarle
Experto:  Eduardo-mec respondidas hace 2 año.
El diagrama es el siguiente: (haga clic en vista full para ampliar la imagen)
Note que la leva tiene una marca Up arriba y dos marcas que van horizontales en línea con el plano de la culata, el cigüeñal tiene una marca para el PMS y puede calarse sacando el tornillo 8 y colocando un perno, luego debe tensar primero el lado izquierdo de la correa y después tensar el derecho comprobando que las marcas estén bien, luego deberá comprobar que todos los cilindros tengan compresión para descartar que existan válvulas dañadas

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  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
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