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Eduardo-mec
Eduardo-mec, Mecánico
Categoría: Coche
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Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil
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Hola como va, mi nombre es cristian y tengo una consulta sobre una bobina en seco, la teng

Pregunta del cliente

Hola como va, mi nombre es cristian y tengo una consulta sobre una bobina en seco, la tengo instalada en mi renault trafic1.4 naftera, y el otro día me agarro una fuerte tormenta, y la manguera de descarga de la toma de aire con mala suerte estaba apuntando hacia dentro y me mojo todo el motor y demás partes, un día después secando bien cables de bujías distribuidor y demás partes que comprenden al encendido, le di marcha y no sucedió nada revise el cable que sale de la bobina al distribuidor y note una chispa muy pobre que en su defecto al conectar al distribuidor no me reparte chispa a las bujías me gustaría saber si me pueden decir como medir la bobina seca que contá de una ficha de tres cables ++- y la de salida hacia el distribuidor desdés ya les estoy muy agradecido por su tiempo y les agradezco cualquier tipo de sugerencia
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Coche
Experto:  Eduardo-mec escribió hace 4 año.
Gracias XXXXX XXXXX en JustAnswer.
La bobina puede probarla con un téster (multímetro) midiendo resistencia en el circuito primario y secundario, vea las siguientes imágenes:
También le recomiendo cambiar los cables de bujías
Cliente: escribió hace 4 año.

Para medir el secundario,puse la escala de mi testeren 200k y me dio un valor de 4.9supongo que es la mitad del valor que me pedis del segundo esquema.supongo o sea que ahi tengo la falla por eso se deb la poca chispa?

ademas tengo en mi tester estas escalas 200 , 2k , 20, 200k que es la que use, 2M , 20M.me recomendas que la mida con alguna otra o esta bien como lo hice?

Disculpa mis inquietudes es que me quiero sacar todo tipo de duda ya que compre el modulo de encendido y me parece que no era necesario y no me quiero meter de nuevo en gastos.

Ahora te pregunto esa medida que te paso no llega a la mitad de la primera medida minima que me das del segundo es quema verdad, o sea mi bobina esta mala???

 

Experto:  Eduardo-mec escribió hace 4 año.
Sí, lo que ha medido con el tester no llega a la mitad de la marca mínima, también como dato adicional si la potencia de la chispa no se modificó con el cambio del módulo entonces por descarte el problema es de la bobina, lo que sí no debe de dejar de probar es lo siguiente: pruebe el largo del salto de chispa de la bobina NO con el cable sino con algún cable de cobre directamente conectado a la salida de alta de la bobina y arrimado a 2 cm del motor para ver si salta, si salta 2 cm o 1.5 cm debe ser suficiente para llegar a las bujías, debe revisar que el rotor no se esté mandando a masa, esto lo hace dando arranque sin la tapa del distribuidor y le acerca el cable de la bobina al rotor, si la chispa salta al rotor es que está a masa y la corriente no llega a las bujías por eso y debe reemplazar el rotor, todo esto con el debido cuidado porque patea
Cliente: escribió hace 4 año.

solo otengo una chispa si lo acerco a menos de 5 milimetros,y es muy debil que me decis de esto ademas,en el primario obtengo justo el minimo que me pedis en el esquema uno que opinas

 

Experto:  Eduardo-mec escribió hace 4 año.
Esto lo ha hecho con el cable de la bobina o con un cable de cobre? la resistencia del primario puede estar bien pero la del secundario está muy bajo, como decía anterior si estos resultados se obtienen con el módulo viejo y el nuevo y el cableado está bien entonces deberá cambiar la bobina
Cliente: escribió hace 4 año.

si con un de cobre de 2.5 mm me parece que esta bien el tipo de cable que utilice, y si efectivamnete con los dos modulos me da lo mismo

que opinion me das???

Experto:  Eduardo-mec escribió hace 4 año.
si probó con ese cable seguramente la chispa está muy pobre por la bobina y deberá cambiarla
Cliente: escribió hace 4 año.

te agradezco a tu solucion y gracias XXXXX XXXXX todas las dudas y es de admirar sus conocimientos desde ya muchas gracias

 

Experto:  Eduardo-mec escribió hace 4 año.
Gracias XXXXX XXXXX y que solucione pronto.
Eduardo-mec, Mecánico
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Cliente: escribió hace 4 año.
Hola como va,despues de un dia de prueba,funciona todo perfecto el cambio de la la bobina fue hacertado,pero... consulta es normal que la bobina seca levante temperatura?
Experto:  Eduardo-mec escribió hace 4 año.
Es normal hasta cierto punto, digamos que si puede tocarla y mantener sin quemarse es normal, si calienta más que eso debe revisar el voltaje de carga del alternador que no supere los 14,5 volts y quelos cables de bujías estén en buenas condiciones

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