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Eduardo-mec
Eduardo-mec, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 3378
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil
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se encieron todas las luces del panel y no anda???? ayer pasé

Pregunta del cliente:

se encieron todas las luces del panel y no anda???? ayer pasé por un charco de agua bastante profundo... qué puede estar sucediendo?
Enviada: hace 5 año.
Categoría: Coche
Experto:  Eduardo-mec escribió hace 5 año.
Buenas tardes, bienvenido/a a JustAnswer, mi nombre es Eduardo y atenderé su consulta.
Me puede decir si al pasar por el charco se paró y desde entonces que no arranca o luego de pararlo no arranca?? dígame si el motor de arranque se siente funcionar
Cliente: escribió hace 5 año.

pase por el charco y en ningún momento se detuvo, llegué a la oficina y después de tres horas encendí el motor y se encendieron todas las alarmas del panel, anduvo 5km al día siguiente volví a darle contacto para encender el motor y no encendió

Cliente: escribió hace 5 año.
el motor de arranque no se siente funcionar
Experto:  Eduardo-mec escribió hace 5 año.
Bien, entonces lo más probable es que el motor de arranque esté fallando por causa del agua, teniendo en cuenta que de los elementos involucrados es el que está más expuesto y es común que pueda dar una falla así si se moja, en primer lugar debería revisarse el motor de arranque si le llega corriente al momento de dar arranque y probar con corriente directa para ver si funciona
Eduardo-mec y otros otros especialistas en Coche están preparados para ayudarle
Cliente: escribió hace 5 año.

Hice puente con otro vehiculo y arranco el motor, estuvo funcionando unos cinco minutos y se apago, que muerto...

Experto:  Eduardo-mec escribió hace 5 año.
Bien, entonces la falla puede estar en el alternador, al no generar la batería no es capaz de mantener el motor con sus sistemas electrónicos funcionando, si le da una carga completa a la batería podrá hacerlo arrancar y luego se debe verificar la carga del alternador que con el motor en marcha debe medir en la batería al menos 13.8 voltios, esto para comprobar lo que digo del alternador, si no genera esa carga debe hacer reparar el alternador, la prueba la puede hacer con un multímetro en la escala de 20 DCV