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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 4953
Experiencia:  Técnico automotriz. Multimarca :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Para VW Touareg V6 TDI tanto en marcha D como en S cuando meto

Pregunta del cliente:

Para VW Touareg V6 TDI tanto en marcha D como en S cuando meto potencia a tope el coche tironea, da unas sacudidas muy fuertes. Al parar no arranca hasta que el motor se enfria.
Ene l taller VW me han verificado la ¡nyeccion y no es de ahi. Tambien se ha cambiado el sensor de temperatura y nada. Sigue dando tirones. Los da a pisar a fondo, ya sea acelerandado desde 0 o en recuperacion.
Agradeceria si alguien sabe el problema, mi taller es belga y no se enteran.
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Coche
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.
Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Estimado amigo

Esta falla es muy comun cuando se tapa el filtro de la bomba de combustible, no es el filtro normal que se cambia en los mantenimientos, este filtro se encuentra en la base de la bomba de combustible, le recomiendo que lo limpien ya que al acelerar el vehiculo no tiene suficiente caudad de combustible para que funcion correctamente, y viene ha dar tirones y tambien en una aceleracion continua pierde potencia, cualquier inquietud estamos para ayudar.

Por favor no se olvide de valorar positiva la respuesta, ya que es importante para mi.Laughing

atte.

Sebastien
Cliente: escribió hace 4 año.
Hola Sebastien
Ya he puesto en mi pregunta que el tema de la inyeccion ha sido verificado y no era por ahi el fallo. Con lo cual todo el tema de falta de caudal de combutible queda descartado.
El tema anda mas bien encaminado hacia la caja de cambio electronica: los del taller VW me dicen ahora que el tironeo es debido a que fallan los sensores del cambio y que las marchas saltan desde S o D a Neutral, de ahi el tironeo, y me proponen cambiar el cajon de relés del cambio tiptronic (1500 eur), pero no parecen tenero muy claro, mas que nada eso no responde a porque el coche no arranca en caliente y hay q esperar a que se enfrie. El tironeo son unas sacudidas muy fuertes, como si "saltara la marcha". Tambien he notado que ahora se nota mas cuando el cambio automatico va subiendo de marchas, cuando normalmente el cambio automatico del Touareg es tan suave que parece como si solo tuviera una marcha. No se si tiene relacion con lo anterior.
Has visto casos similares con aterioridad?
Alfonso
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.
Estimado Alonso.

Sabe cuando hay problema de la caja de válvulas con sus selenoides, estos saben dar codigo de falla como un sensor normal de motor, en cuanto a mi punto de vista personal, deberia dar un codigo de falla para poder guiarse, en cambiar un selenoide o una valvula del cuerpo pero todo el sistema me queda dudas, porque no le hacen una actualizacion del software de la transmision, en otras transmisiones ha pasado que los cambios brincan automaticamente sin dar una orden, por eso mas me inclino a que le realize una actualizacion, ya que usted de sentia los pasos de las marchas con mas suavidad. cualquier inquietud estamos para ayudar.

Le pido de favor que valore positiva la respuesta, ya que es importante para mi.Laughing

atte.

Sebastien
Cliente: escribió hace 4 año.
Salut Sebastien
Peut etre tu peut me repondre en francais et c'est plus facile pour toi car je ne comprend pas ce que tu essaye d'expliquer sur les "selenoids".
Donc tu veut diure qu'une simple actualisation ou mise a jour de la progamation du boitier electronique est sufisant pour regler le probleme? et alors comme ça un garage oficiel VW n'est pas capable de voir ça tout suite? ma question est de savoir si ceci est deja un probleme connue chez les Touareg ou non, et si oui, quel a ete la solution aportée. Donc est ce que tu a deja eu l'experience avant ou c'est la premiere fois et tu essaye de deviner une solution? Moi je veut une experience contraster stp d'avoir deja resolu ce probleme auparavant, merci.
Alfonso
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.
Cher Alonso

Ce que j'essaie d'expliquer que le tiroir de relais que vous dites, cela a des solénoïdes hydrauliques qui sont endommagés et remplacé le solénoïde endommagé, donc je n'ai pas clair, c'est parce qu'ils veulent changer le boîtier de relais, le concessionnaire sait que le problème touareg c'est pourquoi, dit-il à changer la boîte de relais, mais c'est en fait la mise à niveau est terminée et prête aucune faute, il se produit avec cette transmission, mais la faute n'est pas si problème commun dire le filtre à carburant avant entrer dans le transmicion le plus important de détails, toutes les préoccupations que nous sommes les amis pour aider, s'il vous plaît taux de la réponse ci-dessus comme il est important pour moi. =)


att.

Sébastien.
Cliente: escribió hace 4 año.
Sebastien,
je ne comprend rien a ta reponse, tes phrases n'ont meme pas de structure, est ce que tu utilie le traducteur de google?!

...mais c'est en fait la mise à niveau est terminée et prête aucune faute, il se produit avec cette transmission, mais la faute n'est pas si problème commun dire le filtre à carburant avant entrer dans le transmicion le plus important de détails, toutes les préoccupations que nous sommes les amis pour aider...

Tes reponses en espagnol n'etait pas claires, mais en francais c'est pire! il n'y a pas de coherence dans ce que tu ecris. Tu n'a pas non plus repondu a ma question si tu as deja experimente ce probleme dans un ´touareg ou tout simplement tu devine une repone logique. Dédolé, mais ta réponse n'est pas utile, au contraire, je reste comme avant mais j'ai perdu 2 heures dans ce xat pour rien.
Alfonso
Cliente: escribió hace 4 año.
Volver a incluir en lista: Calidad de la respuesta.
Por favor puede responderme otro mevanico que conozca el problema? Sebastien no tenia ni idea de que iba el problema y se ha limitado a adivinar una solucion dando respuestas "logicas" pero no ha respondido a mi cuestion y ademas ha evitado repsonder a si tenia experiencia previ en este tipo de averia de caja de cambios tiptronic para Touareg. Por otra parte el lenguaj utilizado es incoherente y las frases no tienen sentido.
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.
Estimado Alfonso

Disculpas por no poder hacerme entender, lo que quiero explicarle es que estas transmisiones tienen problemas de fábrica y se puede hacer una actualización de la ECU (computadora) de la transmisión, si esto no tiene efecto tiene que remplazar la caja de válvulas, lo que quiero que me entienda es que no estoy adivinando, lo que trato de de explicar que una caja de válvulas tiene varias partes entre estas tenemos, válvulas hidráulicas, selenoides, gobernor esta regula la presión y fuerza centrifuga, todo este conjunto de piezas forma la caja de válvulas, en el concesionario VW cambian todo esto y tiene un costo aproximado de 1600 euros, cuando le conectan un scanner de diagnostico computarizado al sistema de la transmision y saben que una parte de la caja de válvulas esta defectuosa, contésteme Alfonso que les conviene vender la parte defectuosa que cuesta 350 euros o la caja d valvulas de 1600 euros? yo estoy para ayudar y que usted quede satisfecho con mi respuesta. cualquier inquietud estoy a las ordenes.

De antemano agradezco su paciencia y tiempo.

PD: Los seguimientos que le realize al principio son para poder tener un poco de confianza con el cliente, hasta poder llegar a un mutuo acuerdo. y con respecto al traductor de google fue un error mio, pense que entendería mejor.

atte.

Sebastien


Sebastien, Mecánico
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