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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 5019
Experiencia:  Técnico automotriz. Multimarca :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

tengo problemas con el encendido del santa fé

Pregunta del cliente:

tengo problemas con el encendido del santa fé, de manera que debo insistir varias veces para que prenda, a veces el problema se da en frio y otras en caliente, pero el problema es esporadico

Enviada: hace 5 año.
Categoría: Coche
Experto:  Sebastien escribió hace 5 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

El problema que usted presenta no es especifico, y puede dar por lo siguientes problemas

Sebastien :

Por la presión de combustible, cuando no mantiene la presión en el sistema luego de apagar el motor, es decir el sistema de combustible siempre luego de apagar el motor debe mantener una presión en el sistema cuando se va ha cero la presión en psi, esta dificulta el encendido, se debe por tres motivos, el regular de presión de combustible esta dando problemas, válvula que mantiene la presión en el sistema esta defectuosa o muchos de los casos cuando instalan el filtro de combustible que sella bien la manguera de retorno y escapa la presion por dicha fuga, ahora lo que le recomiendo es verificar si mantiene la presión de combustible con una herramienta que se llama medidor de presion de combustible esta debe medir al momento de prender el vehículo de 40 a 50 psi, y cuando apaga el motor la presion debe mantener en 5 hasta 15psi pero nunca ir ha cero ya que hay fuga, por lo antes mencionado.

Sebastien :

amigo tiene alguna inquietud o pregunta estoy a las ordenes.

Customer:

Estimado Sebastíen


 

Customer:

Se cambio el filtro de gasolina exactamente hace 3 meses, porque según los entendidos estaba sucio, y en ese momento confirmaron que todo estaba correcto, pero el problema del encendido se mantiene


 

Sebastien :

ok amigo y desde el cambio del filtro esta el problema inestable

Sebastien :

o ya el problema lo tenia hace un tiempo atras

Customer:

el problema lo tengo desde antes


 

Customer:

se le hicieron todos los mantenimientos preventivos


 

Sebastien :

ok amigo usted puede hacer lo que le dije de revisar como mantiene la presión en el sistema

Customer:

dame un momento


 

Sebastien :

ok amigo

Sebastien :

otra causa del problema es el sensor de temperatura, no necesariamente tiene que dar un código de falla para que el sensor este dando su lectura incorrecta es decir cuando el sensor de temperatura comienza ha dar una lectura errónea puede dar la orden a la computadora de dar mas combustible el momento de encender y este lo viene ha ahogar y no se prende en seguida

Sebastien :

Otro sensor con el que pasa igual es el sensor de posición de la distribución este da lectura errónea porque puede estar sucio y dificulta el encendido como le explicaba el problema no es especifico. pero con el scanner de diagnostico puede mirar los valores y ver si la lectura de dichos sensores es correcta.

Customer:

ok, dejame ver que pasa son el tema de la presion del combustible, mientras tanto te puedo preguntar una cosa mas?


 

Sebastien :

claro amigo estoy a las ordenes

Customer:

el sensor de los frenos puede hacer que el foco de uso de freno de mano se encienda?


 

Customer:

esto es a nivel de panel de luces del vehículo


 

Sebastien :

Claro amigo pero también si las pastillas de freno tiene un sensor de la pastilla se prende esta luz

Customer:

sin importar que sean las delantera, aun asi se prende el foco de que el freno de mano esta levantado


 

Sebastien :

Claro basta que un sensor este volado el contacto y se prende.

Customer:

ok, dame un momento para que me confirmen la presion del combustible


 

Sebastien :

lo importante en esto es saber que haga buena tierra ya que lo que se pierde al momento del contacto es la tierra

Sebastien :

ok


 

Customer:

me queda claro el tema del foco del freno de mano


 

Sebastien :

Esta bien amigo es un gusto poderlo atender

Customer:

dado el caso que no sea la presion del combustible, como puedo determinar si los sensores tanto de temperatura como de posicion de distribucion tiene problemas o no?


 

Sebastien :

ok amigo eso le decia con el scanner de diagnostico el sensor da unos valores y se los compara con el scanner y listo.

Sebastien :

el propio scanner da los valores de cada sensor

Customer:

ok, ya voy a pedir que se haga esa revision, y sin ser pesimista que otra cosa podría ser, si ninguna de las tres posibles soluciones que me has indicado genera problemas


 

Sebastien :

Por favor no se olvide de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil, mantener el premio a la selección de clientes

Customer:

es decir la presion del combustible es correcta y los sensores no presentan problemas


 

Customer:

de eso no te preocupes, lo voy a hacer, y hasta ahora tienes un servicio excelente


 

Sebastien :

Estas son las mas probables ya que otras son de diferentes problemas

Sebastien :

ok gracias

Customer:

ok gracias XXXXX XXXXX gusto


 

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX un gusto poderlo atender.

Sebastien y otros otros especialistas en Coche están preparados para ayudarle
Experto:  Sebastien escribió hace 5 año.
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