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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 4915
Experiencia:  Técnico automotriz. Multimarca :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

hola!tgo un corsa 1.6 sistema multipunto con sensor MAP GM

Pregunta del cliente:

hola!tgo un corsa 1.6 sistema multipunto con sensor MAP GM de 3 cables,bobina de enc con modulo incorporado (no la cuadrada,sino como la simple de chispa perdida pero con modulo) Falla:no tiene potencia al acelerar. Valor de vacio en la admision muy bajo,de solo 10 inHG..y encendido atrasado permanentemente,no provoca avance de encendido..,lo mas directo relacionado no es..,como escape o catalizador tapado o fuera de punto de distribucion,entradas de aire adicionales ,tps map,alim de combustible,etc.alguien tubo esta experincia puntual?
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Coche
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atenderé y su consulta

Sebastien :

Me puede informar si alguna vez le cambiaron la distribución

Sebastien :

y la polea de la misma no fue cambiada

Customer:

hola!como mencione previamente..el sist de distribucion esta a punto(piston 1 en pms,coincide la marca en el engraaje de leva ademas ke al sacar la tapa de valv las levas estan en balanceo) ademas el escape no esta tapado8ya chequeado) sensor map,tps ,ect bien


 

Sebastien :

ok amigo, lo entiendo muy bien pero hay dos tipos de poleas ya que estas dan la sincronizacion exacta

Customer:

se siente atrasado de encendido,realizando una marca en la polea y piston 1 en pms,al arrancarlo y mirando con una lampara de puesta a punto..,se ve atrasado ademas de que al acelerar no se produce avance y el vacio es solo de 10 in HG

Sebastien :

ok amigo a lo que voy que ya tuve esta falla en mi taller

Customer:

el vehiculo posee gas tambien y no c como intrviene en el sistema de encendido,en la ecu se ve todo normal a simple vista,nada modificado ty solo posee un emulador de inyectores y el switch de gas

Sebastien :

le cambiaron la polea y le pusieron otra aparentemente es igual pero lo que cambia es el agujero de la chaveta, y esto produce que la aceleración sea vaga

Sebastien :

ok amigo con el sistema ha gas no hay problema, si el motor tiene una buena compresión es suficiente

Sebastien :

realmente me costo mucho tiempo dar con la falla pero se arreglo y es lo importante

Customer:

el vehiculo tiene solo 50000 km,todavia no se realizo servicio a la distribucion..la distribucion se ve todo bien,ya controlada varias veces


 

Sebastien :

ok amigo lo que sucede que aparentemente esta bien pero no lo esta una cosa es que los puntos de las poleas esten correctamente alineados

Sebastien :

pero otra cosa el la polea grande donde sincroniza la chispa e inyectores junto con el tiempo

Customer:

no comprendo ke se modifica con el sistema de gas con respecto al encendido,como dije...,solo veo la caja emuladora de inyectores,la cajita con la tecla de seleccion de tipo de combustible,nada en la ecu y no veo ningun cable interceptado o ke se tome señal como el tps,map o sonda lambda

Sebastien :

ahora si no le han cambiado revise que la polea grande no este corriendo el agujero de la chaveta ya que basta que corra un poquito y el tiempo de desfasa en la polea con el sensor del cigueñal

Customer:

lo ke decis tiene logica,tendria ke revisar...

Sebastien :

claro amigo usted revise esto y listo, en lo personal tuve trabajo para largo hasta dar con el problema

Customer:

y ud sabe que se modifica en la instalacion de gas ya ke solo observo lo mencionado?

Sebastien :

ok amigo cuando hay un sistema de gas no va ninguna conexión a los sensores es independiente

Sebastien :

todo el sistema este es propio y no funciona con sensores, lo único es que entre el gas al sistema y listo ya que su propio sistema realiza todo el trabajo

Customer:

m confunde el sistema a gas porque solo observo los elementos mencionados,y posee una mnguera, como los primeros sistemas,conectada entre la caja del filtro de aire y el cuerpo de mariposa..,las dos cajitas(emu de inyectores y tecla de cambio de combustible)y nada mas.m gustaria saber como modifica el encendido y como pasa a gas a l acelerar,ya ke no hay conexion con el tps por ejemplo..

Customer:

con lo de polea y entender esto del sistema de gas seria suficiente para revisar el vehiculo nuevamente

Sebastien :

Exactamente amigo este sistema funciona con el sistema propio de gas, no hay mucho a modificar solamente lo que manda los propios sistemas de gas son únicos y ellos saben como modificar para que la aceleración no sea del TPS

Sebastien :

lo toman directamente a los inyectores y a la mariposa de aceleracion

Customer:

con respecto a la polea,lo voy a revisar! desde ya muchas gracias!! Con respecto al gas m gustaria comprender mas por si las moscas,pero bueh! tengamo fe de ke sea la polea

Sebastien :

ok amigo un gusto poderlo atender, por favor no se olvide de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil mantener el premio a la selección de clientes

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

La valoración de la respuesta la tiene que realizar en las caras de valoración de su ventana.

Customer:

voy a valorar como excelente en cuanto a la falla en si,si bien no m keda claro lo del gas! ud comprende perfectamente los sistemas de gas o m recomienda ke consulte con un especialista?mi pregunta es sin intencion de ofender,solo de ser objetivo ya ke se trata de unsistema aparte o agregado.

Sebastien :

ok amigo lo del sistema ha gas le puede ayudar un especialista es estos sistemas, yo le puedo ayudar en lo qque usted requiera en cuestión de mecánica, no me ofende amigo mas bien somos francos cuando ponemos las cartas sobre la mesa, pero por experiencia le puedo decir que es muy difícil que moleste este sistema de gas pero como usted dice, seria bueno descartar.

Sebastien :

Un gusto poderlo ayudar en lo que requiera en cuanto a mecánica, estoy a las ordenes para cualquier inquietud que tenga.

Customer:

ok!! Muchisimas graciass!!!

Sebastien :

ok amigo un gusto, no se olvide de la valoración.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX

Sebastien, Mecánico
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