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Hernan
Hernan, Técnico 20 años
Categoría: Coche
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Experiencia:  Jefe de Taller
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tengo un renault megane 1998 con nafta y gnc regula bien y

Pregunta del cliente:

tengo un renault megane 1998 con nafta y gnc regula bien y no anda en tres cilindros pero me pasa que cuando freno en semaforos o esquina en forma rapida o fuerte se para que puede ser, en nafta cuando salgo en segunda parece ahogado y tironea un poquito pero alguna veces voy despacio y freno e igual se para!!! que puede ser?? gracias
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Coche
Experto:  Hernan escribió hace 4 año.

Hernan :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer.


 

Hernan :

Mi nombre es Hernán y atendere su consulta


 

Hernan :

Estimado Amigo,


 

Hernan :

El problema que ud menciona le sucede solo cuando utiliza el gnc o cuando no lo utiliza, por favor necesito más detalles de su problema


 

Customer:

cuando utilizo las dos clases de combustibles


 

Hernan :

ok gracias XXXXX XXXXX aclaración


 

Hernan :

Estimado Amigo,


 

Hernan :

ud ha conectado un scanner de diagnostico en su megane?


 

Customer:

siii en el taller


 

Customer:

y decia problemas de alimentacion


 

Customer:

cuando empeso el problema


 

Hernan :

ok se acuerda que codigo de falla presentaba


 

Hernan :

amigo su problema tiene que radicar en el sistema de encendido,


 

Hernan :

es muy probable que al momento de frenar fuerte los cables del sensor ckp se encuentren estirados


 

Hernan :

y causan que se apague el motor, es una falla común en este modelo,


 

Hernan :

le recomiendo revisar la instalación electrica que va al sensor ckp


 

Hernan :

otro problema que se genera de igual forma es cuando tiene problemas con el sensor de velocidad, pero en su caso no puede tratarse de este sensor ya que al funcionar con gnc este no influye en el funcionamiento, en cambio el sensor ckp si influye,


 

Hernan :

tiene alguna inquietud al respecto?


 

Customer:

donde se encuentr ese sensor


 

Customer:

hernan cuando salgo en baja mas en segunda y tiendo a pisar para salir mas rapido tironea y a veces hace como unas contra explosiones pequeñas que se sienten debajo del asiento del conductor


 

Hernan :

ok, justamente


 

Hernan :

esto ratifica más su problema,


 

Hernan :

ya que el sensor del ckp


 

Hernan :

esta emitiendo señales incorrectas


 

Hernan :

razon por la que manifiesta estas explosiones


 

Customer:

donde se encuentra este sensor??


 

Hernan :

ok, para darle la ubicación exacta porfavor digame si su motor es 1.6 o 2.0


 

Customer:

2.0 motor


 

Customer:

al retirar el cambio y frenar tambien hace lo mismo, despues regula bien en los dos combustibles


 

Hernan :

si en realidad su problema es basicamente cuando tiene un movimiento brusco el motor, adjunto le evio la grafica de donde se localiza el sensor para que pueda revisar la instalación electrica como el sensor,

Imagen a tamaño completo

Hernan :

esta en el punto rojo, este siempre va localizado en la parte frontal de la transmisión,


 

Hernan :

tiene un conector de dos pines


 

Hernan :

estimado amigo tiene alguna inquietud?


 

Hernan :

caso contrario tenga la amabilidad de dejar una calificación favorable por la atención atravez de las caritas =)


 

Customer:

es el que fijura el punto rojo!!


 

Hernan :

exacto esa es la localización, ud debe encontrar un sensor con un conector de dos pines montado en la transmisión


 


 

Hernan :

algo más que le pueda servir?


 

Customer:

pregunto por que los numeros de abajo no salen y lo unico que se ve es un punto rojo


 

Customer:

asi que puede ser el sinsor o la instalacion electrica que va hasta alli!!!


 

Hernan :

asi es amigo, cuando saque la foto recorte para que pueda fijarse la localización pero si gusta le envio en seguida lo que dice más abajo


 

Hernan :

ok amigo ahi puede visualizar la posición del ckp muestra en el numero 2


 

Hernan :

tiene más que le pueda servir estimado?


 

Customer:

no esta bien ya me fije y lo ubique esta debajo de la manguera donde esta colocado el termostato!!! asi que me recomienda verificar toda la instalacion electrica que va hasta ese sensor eso seria!!!


 

Hernan :

asi es estimado amigo, le recomiendo verificar tanto la instalación como también le recomiendo desmontar el sensor y fijarse como se encuentra fisicamente ya que muchas veces se acumula de material extraño el iman que lleva en la punta del sensor,


 

Hernan :

provocando este tipo de problema


 

Hernan :

gracias XXXXX XXXXX atención, no olvide dar una calificación favorable por la atención mediante las caritas =)


 

Hernan :

att. Hernán


 

Hernan, Técnico 20 años
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