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Eduardo-mec
Eduardo-mec, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 3379
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil
59587294
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Eduardo-mec está en línea ahora

tengo problema al instalar los arboles de leva en un toyota

Pregunta del cliente:

tengo problema al instalar los arboles de leva en un toyota camrry 2000
Enviada: hace 5 año.
Categoría: Coche
Experto:  Eduardo-mec escribió hace 5 año.

ehacaviar :

Buenas tardes, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo


 

ehacaviar :

Me puede decir su dificultad y qué cilindrada es el motor de su toyota camry


 

Customer:

hola. nesecito su ayuda con mi problema

Customer:

no se la posision de los arboles de leva es u 4 cilindros

ehacaviar :

bien, la nomenclatura del motor la conoce? tiene dos árboles de leva?


 

Customer:

si tiene dos pero no se que es nomenclatura

ehacaviar :

el tipo de motor y su cilindrada, por ejemplo un motor en su coche puede ser 2.2 5S-FE


 

Customer:

tiene que ver el puntage?

ehacaviar :

Deme un minuto para ver si doy con el motor que corresponde y poder darle instrucciones


 

Customer:

es un camrry ce

ehacaviar :

si, estoy editando la imagen para poder enviarle el diagrama de la puesta a punto


 

ehacaviar :

Observe la siguiente imagen y dígame si corresponde a la distribución de su motor

Imagen a tamaño completo


 

Customer:

[eso es todo?

ehacaviar :

Vea la imagen ampliada y por favor dígame si corresponde a su motor, de ser así continuamos con los datos que necesite


 

Customer:

si

ehacaviar :

bien, y su dificultad está en la puesta a punto de la correa o en la posición de las levas?


 

Customer:

la posicion de las levas

ehacaviar :

Bien la posición de las levas debe quedar en traslape para el cilindro 4, esto significa lo siguiente:


 

ehacaviar :

Cuando la leva que lleva la polea está calada en la posición que indica la puesta a punto de la distribución usted verá que la leva del cilindro cuatro está levemente pisada, puede ver esto?


 

ehacaviar :

vea la siguiente imagen y observe la marca de los engranajes de las levas que deben coincidir

Imagen a tamaño completo


 

ehacaviar :

con ello sincroniza las levas entre sí para luego armar la distribución


 

ehacaviar :

pudo ver la forma de colocar las levas?


 

Customer:

disculpe como puedo comunicarme con usted el dia de manana porque ya tengo ir a mi trabajo


 

ehacaviar :

Usted sólo necesita entrar nuevamente a JustAnswer y accede a sus preguntas, y llegará a esta pregunta nuevamente, si estoy en línea lo atiendo de inmediato


 

ehacaviar :

en caso que no esté en línea tendré el alerta en mi correo y me comunico en cuanto pueda


 

Customer:

muchas gracias

ehacaviar :

Gracias XXXXX XXXXX


 

Customer:

Hola buenos días

ehacaviar :

buenos días


 

Customer:

Me podría ayudar nuevamente con mi toyota camrry

ehacaviar :

Lo que usted necesite y esté a mi alcance intentaré ayudarlo


 

ehacaviar :

dígame qué ayuda necesita


 

Customer:

Ya instale las levas y todo lo demás pero al darle marcha es como si no llega energía a las bujías

ehacaviar :

ok , dígame si ha verificado que no llega corriente? ponga una bujía en la punta de uno de los cables de bujías y apoyada en alguna parte metálica del motor, dé arranque y observe si hace chispa


 

Customer:

Ya hice lo que me dijo y si tira chispa pero muy suave

ehacaviar :

intente echar por la admisión aerosol de arranque para ver si hace el intento de arrancar, porque puede estar faltándole pulso a los inyectores o puede faltarle presión de combustible


 

ehacaviar :

la falta de pulso en los inyectores puede deberse a una falla en la conexión del sensor de posición del cigüeñal


 

ehacaviar :

o en el sensor de posición del árbol de levas


 

Customer:

Ok, tengo que ir a comprarlo ya que no cuento con el

ehacaviar :

puede usar también un poco de gasolina, pero debo pedirle que tenga extremo cuidado, utilice una pequeña cantidad digamos un par de cm3 y agreguela por la admisión


 

Customer:

Ya le apliqué el spray pero aun no arranca

ehacaviar :

Para controlar que la puesta a punto quedó bien, debería revisar la compresión, sacando una bujía, si no tiene un compresómetro puede al menos tapar con un dedo y al dar arranque notará si tiene buena compresión, también debe observar que haya colocado los cables de las bujías correctamente, ¿No hace ningún intento de arrancar? ninguna explosión a destiempo?


 

Customer:

No

ehacaviar :

verificó la compresión?


 

Customer:

Si tiene compresión

ehacaviar :

Bien, tiene compresión, entonces hay que revisar como le dije todos los sensores, el sensor del árbol de levas desconectado lo mide con un ohmniómetro debe darle entre 850 y 1400 ohm


 

ehacaviar :

El del cigüeñal entre 950 y 1450 ohm


 

ehacaviar :

perdón entre 950 y 1600 ohm


 

Customer:

Si todo lo que a echo hasta el momento esta bien significa que no esta fuera de tiempo?

ehacaviar :

si tiene compresión el tiempo está correcto, con la compresión si tuviera encendido debería hacer alguna explosión a destiempo, como no hace nada entonces es que efectivamente la chispa es muy pobre o nula, por eso le recomiendo revisar los sensores y los cables de comunicación con la ECM


 

Customer:

Me podría explicar que es la ECM

ehacaviar :

Es la computadora que gestiona el sistema de encendido e inyección de combustible


 

ehacaviar :

la cdntralita


 

ehacaviar :

centralita


 

Customer:

Gracias XXXXX XXXXX momento luego lo contacto

ehacaviar :

Ok, gracias XXXXX XXXXX sigo al pendiente, puede valorar si quiere la atención con las caritas


 

ehacaviar :

de igual forma puede seguir consultando


 

Eduardo-mec y otros otros especialistas en Coche están preparados para ayudarle