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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 4959
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BUENAS TARDES, AMIGOS TENGO UN PROBLEMA CON UNA CAMIONETA BLAZER

Pregunta del cliente:

BUENAS TARDES, AMIGOS TENGO UN PROBLEMA CON UNA CAMIONETA BLAZER AÑO 1998 QUE ES EL SIGUIENTE: DESDE HACE VARIAS SEMAS HA COMENZADO A PRESENTAR LA SIGUIENTE FALLA EN LAS MAÑANAS CUANDO PASO EL SWICHE PARA PRENDERLA NO ENCIENDE LUEGO CONTINUO PASANDO EL SWICHE HASTA EL TERCER AHI PRENDE, DESDE AHI EN ADELANTE PRENDE NORMAL HASTA EL SIGUIENTE DIA QUE PRESENTA NUEVAMENTE LA FALLA, LA FALLA HA VENIDO AUMENTANDO QUE AHORA SE APAGA Y NO DA A PRENDER NADA LA LLEVE A UN TALLE LA ESCANEARON Y LA FALLA QUE PRESENTO FUE EL TIEMPO MAL GRADUADO, LE GRADUARON EL TIEMPO Y SIGUE LA FALLA EL MECANICO DICE QUE EL TIEMPO SE DESCONTROLA SOLO, LE HAN CAMBIADO CADENA DE TIEMPO, BOBINA CAPTADORA, DISTRIBUCION COMPLETA CABLES, BUJIAS, LE HAN REALIZADO DIAGNOSTICO AL MOTOR Y TODO SUS VALORES ESTAN BIEN, LA SEMANA PASADA PRENDIO PERO TENIA QUE MANTENERSE ACELERADA AL QUITAR LA ACELERACION SE APAGA, YA EL MECANICO NO ENCUENTRA QUE HACER; SI PUEDE AYUDARME LE AGRADESCO ATENTA JOSE CASTILLO
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Coche
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atendere su consulta

Sebastien :

Jose debe verificar la presion de combustible ya que este no se prendo porque esl caudal es bajo

Sebastien :

cuando coloque el medidor de presion de para verificar en cuantos psi se encuentra debe estar en 45 a 50 psi

Customer:

PERO YA SE VERIFICO Y SE CAMBIO LA PILA Y SIGUE IGUAL

Sebastien :

y cuando apague el motor este debe estar mantener en una presion de 5 psi

Sebastien :

ok amigo en problema es por presion de combustible se debe verificar al momento de que el la falla se presente

Customer:

Y SI NO MANTIENE LA PRESION IDICADA QUE PUEDE SER

Sebastien :

que el retorno de presion no esta manteniendo abierto debe veridicar el regulador de presion

Sebastien :

por esto se necesita verificar la presion si mantiene

Sebastien :

otra causa por la que no prende es la compresion del motor baja

Sebastien :

debe tener mas de 125 psi los pistones

Customer:

Y CUANDO EL MECANICO DICE QUE EL TIEMPO SE DESCONTROLA TIENE QUE VER LA PRESION DE COMBUSTIBLE

Sebastien :

y la medida de estar por igual en todo los cilindros

Sebastien :

no la presion de combustible es otro sistema

Sebastien :

el tiempo es muy aparte del sistema este deberia fallar el auto cuando funciona correctamento no unicamente cuando se apaga o no prende

Customer:

SEGUN EL RELOJ DE PRESION DE ACEITE SE MANTIENE ENTRE 125 Y 150

Sebastien :

el aceite si amigo la presion de aceite la de combustible es otra presion

Customer:

YO EL LUNES VOY HASTA EL MECANICO Y LE HAGO ESTAS SUGERENCIAS, SI NECESITO PREGUNTAR ALGO MAS NECESITO VOLVER A CANCELAR

Sebastien :

no amigo luego de su valoracion si entra a esta pregunta no tiene que cancelar nada, un gusto poderlo servir, cualquier inquietud estoy a las ordenes, por favor no se olvide de valorar la respuesta positivs ys que es importante para mi perfil.

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien

Sebastien :

=)

Sebastien, Mecánico
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