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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 5081
Experiencia:  Técnico automotriz. Multimarca :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

Tengo un honda civic y hoy q iba en el frwy se mecalento y

Pregunta del cliente:

Tengo un honda civic y hoy q iba en el frwy se mecalento y se apago y yo pense q era el termostato y le compre la tapa del rrallador se las puse y el antifrise pero el carro ensiende y como seba calentando el motor empisa a temblar y a echar mucho humo me pueden decir q es
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Coche
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justasnwer

Sebastien :

Estimado Amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastián y atenderé su consulta

Sebastien :

Amigo me puede indicar si esta encendiendo el ventilador

Sebastien :

ya que esta regresando el liquido al deposito

Sebastien :

la falla puede ser por por varios motivos

Sebastien :

desde la purga

Sebastien :

del sistema

Sebastien :

la bomba de agua

Sebastien :

y el ventilador

Sebastien :

Esta correcto que alla reemplazado el termostato y la tapa

Sebastien :

ahora nos queda verificar lo indicado, ahora si el motor esta inestable y botando humo blanco como vapor se condensa es la junta de la culata que se daño

Customer:

el ventilador ensiende pero el motor esta inestable y hecha mucho humo blanco y se apaga y no kieres ensender y po

Sebastien :

Ok amigo le recomiendo no encender el auto ya que esta pasando el refrigerante a la cámara de combustión, y puede doblar los brazos de biela ya que la parte que es ocupada por aire esta ocupando liquido

Sebastien :

debe reemplazar el la junta de la cabeza o culata

Sebastien :

y llevar a verificar la misma si se doblo por la alza de temperatura y rectificarlo en caso necesario.

Sebastien :

Esta falla de no encender el auto y botar humo blanco es vapor condensado que se esta fugando.

Customer:

y si eso pudiera ser tiene remedio areglarlo un mecanico

Sebastien :

Si correcto debe realizar un mecánico de confianza, no le recomiendo llevar al concesionario ya que van querer cambiar la cabeza o culata y no unicamente la junta.

Sebastien :

y la reparación le va a salir elevada.

Sebastien :

Amigo tiene alguna otra inquietud estoy a las ordenes.

Customer:

si porque no beo por ningun lado q tira el anticongelante no tiene duga y se olle como el agua llerbe en el rrallador

Sebastien :

correcto lo que sucede que se va a la parte del escape por eso no esta viendo la fuga y al momento que llega a prender como es por el escape esta la condesa por el calor por eso el humo blanco

Customer:

ok y cuanto tuestan las parte q hay q canbiar

Sebastien :

Ok la junta de la cabeza o culata esta tiene un valor de 45 dolares y si tiene que rectificar la cabeza o culata esta esta en 35 dolares

Sebastien :

el trabajo o mano de obra esta en 150 dolares.

Customer:

ok me recomienda algun lugar adonde ir

Sebastien :

Amigo me encuentro en otro país y si le indico una dirección al azar le estaría engañando, usted puede acudir a un taller calificado en multimarca y realizar la reparación.

Sebastien :

Listo amigo un gusto poderlo servir, cualquier inquietud que tenga estoy a las ordenes, por favor no se olvide de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil. Gracias XXXXX XXXXX atención.

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

=)

Customer:

ok amigo gracias XXXXX XXXXX respuestas

Sebastien :

Un gusto y saludos.

Sebastien :

=)

Sebastien y otros otros especialistas en Coche están preparados para ayudarle