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Hernan
Hernan, Técnico 20 años
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 2040
Experiencia:  Jefe de Taller
65729278
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hola amigos soy walter y tengo un problema con un ejc 417 lo

Pregunta del cliente

hola amigos soy walter y tengo un problema con un ejc 417 lo pongo en marcha y anda de diez asta q calienta se me prende la luz de mantenimiento y se baja la rebolucion del motor y no aselera
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Coche
Experto:  Hernan escribió hace 4 año.

Hernan :

Hola, gracias XXXXX XXXXX Justanswer. .

Hernan :

Mi nombre es Hernán y atendere su consulta.

Hernan :

Estimado Amigo,

Customer:

si te paso a contar el equipo cuando esta frio anda muy bien y en caliente se prende la luz de mantenimiento y entra a fallar como se baja la revolucion de 70 buelta a 40 y no aselera

Hernan :

ok amigo, su problema esta en el la temperatura del motor,

Hernan :

esto afecta a uno de los sensores de emisiones

Hernan :

cuando toma temperatura, entre los sensores

Hernan :

más comunes para que suceda este tipo

Hernan :

de problema suele ser el pedal de acelerador,

Hernan :

cuando se enciende la luz de mantenimiento

Hernan :

siempre se genera fallo, es muy probable

Hernan :

que el scanner que utilizaron no es el correcto

Hernan :

para su camión,

Hernan :

le recomiendo hacer nuevamente un diagnostico

Hernan :

correcto y se va a reflejar cual es el sensor

Hernan :

que tiene avería,

Hernan :

Gracias XXXXX XXXXX atención,

Hernan :

cualquier inquietud estoy para servirle.

Hernan :

Saludos,

Hernan :

att. Hernán

Hernan :

no olvide calificar el servicio mediante las caritas.

Customer:

q sensor puede q este aberiado para aga esa falla

Customer:

y la precion de aceite la tengo 5 kilos en frio regulando aselero y sigue igual y en caliente la tengo en 0 aselero y sube a 5 kilos

Hernan :

amigo como le comentaba uno de los sensores comunes

Hernan :

para que haga esta falla es el sensor que lleva en el pedal del acelerador,

Hernan :

ud debe proceder a realizar un diagnostico correcto con un scanner

Hernan :

ahi se confirmara cual sensor es el problema o confirmara

Hernan :

en el caso que se trate del pedal de acelerador.

Hernan :

Gracias XXXXX XXXXX su atención,

Hernan :

tenga la bondad de calificar el servicio mediante las caritas =)

Hernan y otros otros especialistas en Coche están preparados para ayudarle
Cliente: escribió hace 4 año.

hola amigo lo escaneamos de buelta y nos sale codigo no reconocido


y con la luz del tablero del equipo me sale el codigo 333


 

Experto:  Hernan escribió hace 4 año.
Estimado Amigo,

El codigo 333 significa problema en el ICP inyection control pressure regulator, esta falla se da cuando la presión de combustible del sistema esta fuera de lo normal, puede deberse a filtros, bomba o reguladro icp.


Saludos,

att. Hernán
Cliente: escribió hace 4 año.

hola si puse un manometro y me da 60 bar la precion de combustible y remplase el regulador icp y sigue la misma falla

Experto:  Hernan escribió hace 4 año.
amigo, en el caso de haber remplazado este regulador el problema debe encontrarse en la bomba o inyectores,


Saludos,

att. Hernàn
Cliente: escribió hace 4 año.

bueno amigo mañana lo revisare de vuelta usted me podria pasar una tabla con los codigos de errores y si vende los rrepuestos del ejc 417 y si lo puede enbiar a argentina


 

Experto:  Hernan escribió hace 4 año.
OK amigo.
Cliente: escribió hace 4 año.
hola amigo soy walter de vuelta podrian ser los sellos de los inyectores el problema
Experto:  Hernan escribió hace 4 año.
Claro que si amigo, una fuga en los sellos tambièn produce esta falla, y causa este problema,

Amigo tenga la bondad de calificar el servicio ya que es importante para mi perfil,

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Saludos,

att. Hernàn