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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 5079
Experiencia:  Técnico automotriz. Multimarca :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

hola mi nombre es Israel Juarez y soy de Queretero tengo un

Pregunta del cliente:

hola mi nombre es Israel Juarez y soy de Queretero tengo un Shadow 95 y las velocidades se patinan, la desmonte y le cambie las bandas y me comentan que llevan una calibracion mi pregunta es ¿cual es esa calibracion y si hay que cambiar algo mas?
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Coche
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta.

Sebastien :

Israel, cuando reemplazo las bandas reemplazo el kit de reparación.

Customer:

hola Sebastina no es que es mi premera caja que destapo

Sebastien :

Israel y cuando saco el aceite que color tenia

Sebastien :

verifico si tenia fragmentos

Customer:

era de color negro con un poco de rojo

Customer:

y no, no tenia fragmentos

Sebastien :

ok amigo el problema se presenta en los discos esto es cuando comienza a resbalar la transmisión

Sebastien :

debe reemplazar un kit de reparación

Sebastien :

viene los discos la banda los separadores y juefo de oring

Sebastien :

luego de realizar la reparación debe realizar una limpieza al convertidor

Sebastien :

ya que los residuos de aceite negro pasan al convertidor o turbina

Sebastien :

y al momento de dar marcha al auto se contamina nuevamente

Customer:

y cual es el convertidor?

Sebastien :

el convertido o turbina es lo que funciona como el embrague

Sebastien :

esta acoplado al volante del cigueñal

Sebastien :

y se une a la bomba de aceite de la transmision

Customer:

los discos son los que agarran las bandas? y una vez cambiado todo a que calibracion van las bandas

Sebastien :

la banda tiene un servo hidráulico que se calibra automaticamente.

Customer:

pero tambien llevan unos tornillos que los sujetan a cuanto va el apriete o es al llege como vulgarmente se dice

Sebastien :

ok amigo y esos tornillos los ajusto o no los toco todavia

Customer:

no todavia no la he armado precisamante por eso

Sebastien :

ok amigo no debe tocar si reemplazo el kit pero si lo movio debe verificar realizando el siguiente ajuste

Sebastien :

debe ajustar la banda 10 Nm y luego aflojar 2 vueltas y media

Sebastien :

esta es la holgura correspondiente en caso de haber movido y el cual puede comprobar al momento de colocar la banda.

Customer:

la banda 10Nm es la flexible o la rigida?

Sebastien :

la flexible

Customer:

es que cambie las dos bandas y las 2 tienes los tornillos con una ancla

Customer:

mas que una lo lleva por dentro y la otra por fuera

Sebastien :

ok amigo debe un segundo para verificar

Sebastien :

tiene el el codigo de la caja

Customer:

no a la mano?

Sebastien :

ok amigo la otra banda es 10nm y 1 vuelta y media

Customer:

entonces corrigeme la banda flexible es la 10Nm y la rigida es la 10 nm las dos las aprieto y luego les doy las vueltas correspondientes para a flojar y asi que dan calibradas?

Sebastien :

correcto amigo esto es la calibración correspondiente.

Sebastien :

las dos son 10 nm

Sebastien :

la flexible 2 vueltas y media y la otra 1 vuelta y media

Customer:

Ok muchas gracias XXXXX XXXXX acabas de ayudar mucho buenas tardes y hasta luego.

Sebastien :

Listo Israel un gusto poderlo servir, gracias XXXXX XXXXX atención por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta ya que es importante para mi perfil

Sebastien :

Saludos cordiales.

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

=)

Sebastien y otros otros especialistas en Coche están preparados para ayudarle