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Eduardo-mec
Eduardo-mec, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 3406
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil
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Eduardo-mec está en línea ahora

hola. tengo una Lincoln Aviator 2004 y me esta presentando

Pregunta del cliente:

hola. tengo una Lincoln Aviator 2004 y me esta presentando un problema de que se jalonea. no siempre lo hace. se presenta mas cuando incrementas la velocidad, me esta gastando demasiada gasolina. se le prendio el foco del motor. lo escanie y sale el error de mala combustión por debajo de las 1000 rpm y mala combustión en el cilindro no. 4. lo lleve a un talles disque muy bueno pero me dicen que pueden ser dos cosas. una hay que anillarlo y otra que tambien puede ser la computador.
Me pueden ayudar por favor ??
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Coche
Experto:  Eduardo-mec escribió hace 4 año.

Eduardo-mec :

Buenas tardes, bienvenido a JustAnwer, mi nombre es Eduardo

Customer:

hola eduardo

Eduardo-mec :

Dígame, le han tomado la compresión al motor? o tiene un consumo importante de aceite por lo que le recomiendan cambiar anillos?

Customer:

en el ultimo talles le tomaron la compresión y me dicen que tiene fuga en un 40 % que por eso ellos creen que se tiene que anillar pero no me lo garantizan, por que me dicen o que es eso es la computadora. si gasta aceite, le tengo que poner como 1/2 litro cada mes y medio.

Eduardo-mec :

Bien, el consumo no es excesivo y puede estar bajo de compresión, pero pienso que el problema puntual que tiene ahora es por causa de tener los inyectores sucios, especialmente puede tener un problema con el nro 4

Eduardo-mec :

yo le recomiendo que haga una limpieza con ultrasonido y le cambie filtros, los inyectores deben probarse en un banco donde se observa que tengan una buena pulverización en forma de cono y además que todos inyecten parejo osea la misma cantidad

Customer:

ya le mande afinar. se lavaron los inyectores dos veces y ahí me dicen que los inyectores están bien.

Customer:

No se si tenga que ver. Empezó este problema después de que le hicieran el servicio de lavado y en grasado de motor y chasis.

Customer:

Otro mecanico me dice que puede ser los arneces de las bobinas que van a las bujias ya que en algunos el segurito esta roto.

Eduardo-mec :

sí podría ser esto, en este motor es posible que no se note bien cuando un cilindro no funciona pero han probado si todos los cilindros funcionan, porque podría ser un problema de una bobina con fuga de corriente

Eduardo-mec :

esto va de acuerdo si le lavaron el motor

Customer:

Que es lo primero que tengo hacer ?

Eduardo-mec :

debe probar si un cilindro falla, esto se hace con el motor en marcha y se va desconectando de a una bobina por vez, el motor debe fallar al desconectar, si mantiene su andar quiere decir que ese cilindro no funciona, luego nos concentramos en ese cilindro probando la bobina y el inyector, puede cambiarse la posición con otra bobina para ver si falla el mismo cilindro o luego falla la misma bobina en la nueva posición entiende?

Eduardo-mec :

incluso puede ser falla de la bujía y se prueba de la misma forma

Customer:

para entender. si yo desconecto una bobina y empieza a fallar. si se apaga ese cilindro esta bien ?

Eduardo-mec :

exacto

Eduardo-mec :

pero si desconecta la bobina y el motor continúa con el mismo ritmo entonces ese cilindro no funciona

Customer:

ok entonces así empiezo. gracias

Eduardo-mec :

Gracias XXXXX XXXXX recuerde que cualquier duda me puede consultar nuevamente sin costo adicional por siete días, y recuerde completar la encuesta de las caritas para valorar mi atención, esto ayuda a mejorar el servicio

Customer:

ok gracias

Eduardo-mec :

a usted

Eduardo-mec :

Viendo que aún no ha valorado mi atención, me gustaría saber cómo puedo mejorar mi respuesta para que usted esté satisfecho con la atención recibida, muchas gracias

Eduardo-mec y otros otros especialistas en Coche están preparados para ayudarle