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Hernan
Hernan, Técnico 20 años
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 2040
Experiencia:  Jefe de Taller
65729278
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Buenas tardes: Tengo un cabriolet 1989 convertible automatico

Pregunta del cliente:

Buenas tardes:
Tengo un cabriolet 1989 convertible automatico de 4 cilindros con el motor 1.8L el vehiculo enciende pero solo se mantiene encendido por alrededor de 15 a 16 minutos cuand empieza a petardear y el pedal de el acelerador parece no responder y actua como si no pasara gasolina, al mismo tiempo el indicador "bar" en la consola baja de el interior no marca absolutamente nada cuando antes creo que se movia al mismo tiempo que cuando se aceleraba y las revoluciones aumentaban, aparte de todo cambie un sensor de temperatura que manda la señal al indicador de temperatura de el tablero y aun asi despues de prender en frio le toma 5 minutos en llevar la aguja hasta el tope sin que el ventilador se prenda o que la luz roja prenda tampoco y sin que el indicador de temperatura de la consola baja suba mas de 60 grados F.yo se que el motor no esta tan caliente, el ventilador prende a los 7 minutos de encendido sin problemas, trate de cambiar le mismo sensor otra vez y me dio los mismos resultados, y si le pongo el sensor viejo la aguja actua normalmente. Note que el sensor el ligeramente diferente al que traia, no se si esto afecte.
cualquer ayuda sera eternamente apreciada
Gracias
Alex Garcia
el
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Coche
Experto:  Hernan escribió hace 3 año.

Hernan :

Hola, gracias XXXXX XXXXX Justanswer.

Hernan :

Mi nombre es Hernán y atendere su consulta.

Hernan :

Estimado Amigo,

Customer:

Muchas gracias Hernan,

Customer:

Tengo un cabriolet 1989 convertible automatico de 4 cilindros con el motor 1.8L el vehiculo enciende pero solo se mantiene encendido por alrededor de 15 a 16 minutos cuand empieza a petardear y el pedal de el acelerador parece no responder y actua como si no pasara gasolina, al mismo tiempo el indicador "bar" en la consola baja de el interior no marca absolutamente nada cuando antes creo que se movia al mismo tiempo que cuando se aceleraba y las revoluciones aumentaban, aparte de todo cambie un sensor de temperatura que manda la señal al indicador de temperatura de el tablero y aun asi despues de prender en frio le toma 5 minutos en llevar la aguja hasta el tope sin que el ventilador se prenda o que la luz roja prenda tampoco y sin que el indicador de temperatura de la consola baja suba mas de 60 grados F.yo se que el motor no esta tan caliente, el ventilador prende a los 7 minutos de encendido sin problemas, trate de cambiar le mismo sensor otra vez y me dio los mismos resultados, y si le pongo el sensor viejo la aguja actua normalmente. Note que el sensor el ligeramente diferente al que traia, no se si esto afecte. cualquer ayuda sera eternamente apreciada Gracias XXXXX XXXXX el

Hernan :

Estimado Alex,

Hernan :

Estoy analizando su problema quedese en linea mientras le contesto

Customer:

muy bien, aqui espero

Hernan :

Ok Alex,

Hernan :

1) Acerca del petardeo es muy probable que tenga el distribuidor de combustible con problemas

Hernan :

es común ver este fallo cuando este elemento se encuentra defectuoso,

Hernan :

2) Acerca de la temperatura, a mi forma de ver no esta operando

Hernan :

correctamente el termostato del motor por lo cual el vehículo

Hernan :

no funciona a temperatura normal, la recomendación

Hernan :

sera primero remplazar el termostato, esto ayudara a que la temperatura

Hernan :

tome valores normales y funcione los ventiladores a tiempo,

Hernan :

3) Acerca del medidor de bar tiene dos opciones

Hernan :

que el bulbo de medición se encuentra defectuoso

Hernan :

o el tablero de instrumentos se encuentra defectuoso.

Customer:

a que te refieres con el distribuidor de combustible?

Hernan :

ok el distribuidor de combustible

Hernan :

es donde salen las cañerias para los inyectores

Customer:

los inyectores? y que hay acerca de que el coche se apaga solo despues de 15 minutos? por que se apaga?

Hernan :

olvide preguntarle si despues de apagarse enciende nuevamente?

Hernan :

o debe esperar que se enfrie para encender?

Customer:

si enciende pero con trabajos y no dura mucho despues tengo que esperar a que se enfrie

Hernan :

ok esto sucede por la mala combustión que esta haciendo el motor

Hernan :

a causa del distribuidor de combustible,

Hernan :

antes de proceder a remplazar le recomiendo realizar un ajuste

Hernan :

del tornillo en el distribuidor de combustible

Hernan :

de otra forma debe proceder a remplazar este componente

Customer:

podria decirme donde estadistribuidor de combutible?

Hernan :

voy a enviarle una imagen para que pueda identificarlo deme un momento

Customer:

y si no fuera mucha molestia podria tambien indicarme donde esta el bulbo de medicion de el "bar" para poder revisarlo y remplazarlo si es necesario?

Hernan :

ok,

Hernan :

ese es el distribuidor de combustible lleva a un lado del multiple de admisión

Customer:

recibido! gracias, XXXXX XXXXX bulbo sel "bar"?

Hernan :

deme un momento estoy subiendo la info al servidor

Customer:

muchas gracias, XXXXX XXXXX el distribuidor de combustible, es solo la tapa con las mangueras? o todo lo que va abajo haste llegar al filtro de le aire?

Hernan :

high pressure switch

Hernan :

ese es el bulbo del la presión del bar,

Hernan :

acerca del distribuidor en efecto solo es la parte de color negra,

Customer:

la imagen de el bulbo no tiene nada, esta en blanco!

Hernan :

este lleva 2 o tres pernos de sujeción

Hernan :

le envio nuevamente

Customer:

muy bien, lo espero

Hernan :

ok amigo ahi esta la imagen

Hernan :

recuerde high pressure swithc es el bulbo

Hernan :

Gracias XXXXX XXXXX atención, estamos para servir, recuerde calificar positiva mi respuesta ya que es importante para mi perfil =)

Hernan :

Saludos,

Hernan :

att. Hernán

Customer:

perfecto! muchas gracias!

Hernan :

ok amigo, que tenga una buena tarde, espero por la calificación =)

Hernan :

att. Hernán

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