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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Coche
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Sebastien está en línea ahora

tengo una pickup ford 2004 4x4, no avanzaba, que era las cadenas

Pregunta del cliente

tengo una pickup ford 2004 4x4, no avanzaba, que era las cadenas de tiempo, se le cambiaron con todos los engranes y celenoide( es el que irriga el aceite a los engranes del tiempo? ), sigue igual no avanza y ahora se mata, hasta que se calienta el motor funciona mejor, ah¡ antes se le reparo la transmision porque segun no hacia lo cambios y por eso no avanzaba y ya despues se le hizo lo primero que te digo, que tendra mi camioneta ?, como puedo ver el motor de esta camioneta para ver parte por parte o sea el diagrama o imagenes de las partes, gracias. Alma
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Coche
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.

Sebastien : Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer
Sebastien : Estimada Alma
Sebastien : Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta.
Sebastien : Debe primero verificar la compresión del motor en cuantos PSI se encuentra
Sebastien : ya que esto ocasiona perdida de potencia
Sebastien : debe estar sobre los 180 psi
Sebastien : luego debe verificar colocando el equipo de diagnóstico para verificar que no tenga código de falla específicamente en la sincronización de tiempo
Customer:

que es psi

Sebastien : si tiene código de falla permanente es porque se encuentra fuera de la sincronización
Sebastien : los psi son una medida
Sebastien : en una herramienta que se llama compresimetro
Customer:

oye dime palabras mas sencillas, el compresimetro mide la presion de la gasolina?

Sebastien :

no esta mide la presion del motor

Sebastien :

y la presion de combustible debe estar en 45 psi

Sebastien :

lo que si le recomiendo es limpiar el filtro de la bomba de combustible

Sebastien :

este filtro no el el filtro normal de mantenimiento

Sebastien :

es un filtro particular de la bomba

Sebastien :

cuando se llena de sedimiento y suciedad

Sebastien :

ocasiona perdida de caudal de combustible y tambien ocasiona la falla

Customer:

es el que va dentro del tanque de gasolina?por que el va afuera es nuevo

Sebastien :

si correcto el que va dentro del tanque junto a la bomba

Customer:

ok y no es eso, que mas, te pregunto porque hasta mañana lunes hablo con el mecanico

Sebastien :

ok la presion de combustible, la compresion del motor y los codigos de falla de equipo de diagnostico

Customer:

que onda Sebastian, te pregunto otra vez si no es eso que dices la bomba del tanque de gaso que mas deben de revisar, porque hasta mañana hablo con el mecanico

Sebastien :

esto es lo unico que debe verificar ya que

Sebastien :

por estas situaciones pierde fuerza ocasionando que la presion sea baja

Sebastien :

esto implica a los inyectores que no tenga suficiente caudal

Sebastien :

por eso primero la presion de la bomba y limpieza del filtro y luego limpieza de inyectores en un banco de pruebas

Sebastien :

para poder verificar su caudal y hermeticidad

Customer:

fijate que a lo mejor si es eso, porque le ponian el scaner y marcaba : falla en el banco 1 y le cambiaron bobinas con sus bujias, y marcaba falta o presion de aire y la bomba del aire es nueva y tambien se le cambio la manguera que lleva.

Sebastien :

exactamente esto ocasiona que encienda falla en el resto de cilindros

Sebastien :

debe verificar que se encuentre en la medida correspondiente y listo, cuando los sensores detectan una mezcla pobre esta no da incremento directamente de combustible sino se mantiene en caudal bajo

Sebastien :

Alma tiene alguna otra inquietud estoy para servirle.

Sebastien :

Un gusto poderla servir, gracias XXXXX XXXXX atención cualquier inquietud estoy a las ordenes, las preguntas de seguimiento no tiene costos por 7 días es gratis ya que luego caduca, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil.

Saludos XXXXX XXXXX abrazo.

atte.

Sebastien.

=)

Customer:

ok entonces quedamos en que se verifique la composicion del motor que debe ser de 180 psi y la presion del combustible que debe estar en 45 psi. y luego limpiar el filtro de la bomba del tanque de la gasolina, asi es ?, oye otra cosa Sebastian, y si mañana el mecanico me sale con que sigue igual, que hago me vuelvo a contactar contigo,? porque tengo una duda voy a volver a pagar mi consulta? o como le hago

Sebastien :

ok correcto como usted indica

Sebastien :

no debe cancelar dinero adicional

Sebastien :

unicamente debe ingresar a su pregunta mediante su correo electrónico o directamente por Justanswer.

Sebastien :

las preguntas de seguimiento es gratis no tiene costo por 7 días ya que luego caduca.

Sebastien :

No se olvide de valorar la respuesta mediante las caritas de valoración de su ventana muchas gracias.

Sebastien :

=)

Customer:

como? me conceto a la pagina de justanser y tu vas a darme seguimiento? en automatico y si es asi nos vemos en la proxima , gracias

Sebastien :

si correcto no se preocupe yo mismo daré seguimiento cuando usted requiera. ingrese a la pagina o su correo electronico.

Sebastien, Mecánico
Categoría: Coche
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Cliente: escribió hace 3 año.


hola Sebastian, puedes atenderme?

Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Estimado amigo con todo gusto podre dar seguimiento a su pregunta, me puede indicar su inquietud.

Saludos
Cliente: escribió hace 3 año.


Sebastian que hago para darle seguimiento a mi pregunta, del domingo pasado (6)

Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Amigo debe escribir sus dudas por este medio y con gusto atendré sus inquietudes
Cliente: escribió hace 3 año.


Sebasttian, se le hizo a mi pickup lo que me indicaste que podia ser, pero siguio igual, ahora me sale el mecanico que parece ser la bomba del aceite, hay que bajar el motor, y que tiene que revisar los discos y no se que otra cosa para ver si no estan rayados por falta de lubricacion puede ser esto? ayudame por favor para encontrarle solucion a mi pickup

Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
En efecto amigo lo recomendable sera remplazar el kit de reparación que incluye discos de fricción y empaquetadura, la bomba de aceite solo se puede saber desarmando si es necesario remplazar,

Saludos,

att. Sebastien.
Cliente: escribió hace 3 año.


crees que sea eso? pienso que el mecanico esta haciendo tin marin hasta que le encuentre el problema, sabes ya he pensado mejor en cambiarle el motor asi ya estoy seguro de que todo esta bien, pero luego pienso, no , porque se le cambio la transmision, cadenas de tiempo, engranes, flautas o plumas o celenoide y ahora la bomba de aceite, que me aconsejas le siguen buscando hasta que le atinen?

Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Amigo antes de proseguir le recomendaria pedir una segunda opinión, con ello podra tener certeza si en realidad quieren aprovechar de la situación,

Saludos,

att. Sebastien
Cliente: escribió hace 3 año.


tu eres mi tercera opinion, ademas de la bomba de aceite que mas puede ser, o crees que sea eso el remedio, dime mas, que puede ser o hacerle


estoy algo desesperada ya con tanto gasto

Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Estimada Amiga,

La bomba no hace que el motor no avanze, a mi forma de ver es como si tuviera mal instalada las cadenas.

att.Sebastien
Cliente: escribió hace 3 año.

no sera que si no hay aceite suficiente o el indicado los engranes o cadena no hacen sus fuciones y en consecuencia lo demas

Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
pero esto se puede identificar haciendo la medición de la presión de aceite
Cliente: escribió hace 3 año.


bueno, se reparo transmision, cambiaron cadenas, engranes o celenoides, se limpiaron lo filtros de gasolina, crees que el problema este soucionado con que quieren bajar el motor para revisar los metales y discos checar la bomba de aceite, revisar que las cadenas esten biien puestas crees tu que haciendolo quede bien, o que mas se le revisa, te pregunto porque estoy algo retirada de mi trabajo hasta el taller y pues para seguir suguiriendo opcio nes

Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Debe preguntar en cuantos psi se encuentra la presion del sistema ya que esta debe estar en los 45 psi acelerando al motor y 20 psi en relanti. los metales le pueden verificar sin desarmar el motor unicamente desmontando el carter sin tener que sacar la maquina pero primero verifique en cuantos psi se encuentra la presion de aceite.

Saludos.
Cliente: escribió hace 3 año.


ok que hagan eso como te digo hasta mas tarde veo al mecanico y te vuelvo a molestar, gracias nuevamente.

Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Ok un gusto no se preocupe cualquier inquietud estoy para servirle.

Saludos.

=)

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