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Hernan
Hernan, Técnico 20 años
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 2040
Experiencia:  Jefe de Taller
65729278
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Buenas tardes tengo un ford cargo 915 E con motor cummins ISB4

Pregunta del cliente

Buenas tardes tengo un ford cargo 915 E con motor cummins ISB4 le lavaron el motor y se le prende el chek link lo scanearon y les sale las sig fallas codigo 352alimentacion de los sensores voltage por debajo del umbral minimo y codigo 723 sensor de fase dato valido por encima del rango operacional y codigo 639 linea de datos 1939 voltaje por debajo del unbral minimo quisiera saber si uds me puedes explicar esta fallas y sus posible solucione
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Coche
Experto:  Hernan escribió hace 3 año.

Hernan : Hola, gracias por utilizar Justanswer.Mi nombre es Hernán y atendere su consulta.Estimado Amigo.
Hernan : Le recomiendo desmontar la ECU
Customer:

y luego

Hernan : y proceder a quitar la humedad ya que las fallas que tiene al momento son a causa de que tiene humedad en la ECU
Hernan : Le recomiendo hacerlo con aire comprimido
Customer:

sacarla por completo

Hernan : Exacto
Customer:

se le limpiaron todos los contactos y las fallas siguen

Hernan : En efecto el problema es que aún tiene humedad en la ECU
Customer:

esa se limpia sopletendo con aire

Hernan : Si esa es la mejor forma
Customer:

otra pregunta el sensor de fase es el mismo que el sensor de arbol de leva y de ciguenal

Hernan : Si el sensor de fase también de lo conoce como ckp y cmp
Customer:

y ese donde esta ubicado

Hernan : El cmp lleva en la tapa de cilindros
Hernan : el ckp a la altura del volante motor
Customer:

este modelo lo pudes llevar en la corona delantera del cigueñal

Hernan : Existen modelos que llevan en la corona delantera
Hernan : pero si no lleva en la corona lo lleva a la altura del volante motor
Customer:

la velocidad crucero tampoco anda y no acelera de las teclas

Hernan : De igual forma al tener activos esos codigos la velocidad crucero queda en estado emergente
Hernan : Una vez que se eliminen debe volver a la normalidad
Customer:

osea que sacamos la ecu la sacamos con aire y luego volvemos a borra las fallas y tendria que andar

Hernan : así es amigo con ello solucionara el problema
Customer:

tambien abria que revisar el alternador por si se a mogado algo carga correcto

Hernan : No necesariamente solo debe medir el voltaje de carga
Hernan : si esta fuera de lo normal entonces debe desmontar el alternador
Customer:

al sacar la ecu luego no hay problema para que arranque nuevamente

Hernan : No hay problema lo que si es recomendable desconectar las batería antes de remover la ECU
Customer:

y en caso de hacer estos paso y nolograr borrar los codigos que paso se sigue

Hernan : No pienso que continúe el problema
Hernan : pero de continuar debera remplazar la ECU
Hernan : obviamente antes de ello debera verificar el cableado
Customer:

el voltaje que llegue al terminales de ecu de cuanto debe ser

Hernan : 12v
Customer:

desde ya muchas gracias y espero poder solucoinar elmproblem

Hernan : Claro que si amigo, de todas formas cualquier inquietud adicional tiene 7 días para realizar sin costo
Hernan : Saludos y recuerde calificar la atención recibida medíante las caritas =)
Hernan : att. Hernán.
Hernan y otros otros especialistas en Coche están preparados para ayudarle
Cliente: escribió hace 3 año.

buenas tardes siguo con el problema de un ford cargo 915 e se scaneo y sige la falla 352 alimentacion de los sensores voltaje por debajo del umbral minimo


639 linea de datos j1939voltaje por debajo del umbral minimo

Experto:  Hernan escribió hace 3 año.
Gracias por su aclaración,

Amigo le recomiendo primero verificar el cableado hasta la ecu, desconectando todos los conectores de los sensores verificando que no exista humedad, si todo esta correcto debera remplazar la ECU.

saludos,

att. Hernán