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Mecánico Juan Ramón
Mecánico Juan Ramón, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 782
Experiencia:  Jefe de Mantenimiento en una empresa en México.
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BUENAS NOCHES TENGO UN JEEP WRANGLER 2004 MOTOR 2.4L 4 CILINDROS

Pregunta del cliente:

BUENAS NOCHES TENGO UN JEEP WRANGLER 2004 MOTOR 2.4L 4 CILINDROS 5 VELOCIDADES. PERO AL HACER EL CAMBIO A TERCERA Y BAJAR LA VELOCIDAD SE BOTA LA PALANCA, QUE PUEDE SER?
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Coche
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 año.
saludos te atiende juan ramon
1.- esto se debe a un desgaste del clutch de cambios quiere decir que ya esta diciendote un ajuste o posible cambio del tiron o del mismo embrague que ya este gastado.
2.- tambien podrias estar mas seguro dandole un escaneo al wrangler. con esto, determinas o haces para atras que sea la transmision siendo falla del selenoide o del cambio de engrane
3.- cambiar aceite nuevo a la transmision, revisando tambien el filtro o cedazo, con esto veras si realmente se requiere cambiar el kit del clutch. ya que suele suceder a que el aceite de la transmision no circule limpio y esto ocaciona un deferencial del cambio al bajar o subir de cambio.
4.-otra causa es la falta d esincronizacion entre los cambios, pero eso te lo dira un escaner.
5.- otra causa es el desgaste mismo de la palanca al meter el cambio junto con el clutch. es como si fuera una rotula y un ligamento falla. asi sucede ocn klos cambios.
6.- revisa lo comentado y en caso de necesidad cambiar el kit del clutch y revisar bien el embrague y el coyarin de la misma.
te atendió juan ramón
gracias por tu atención
Mecánico Juan Ramón, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 782
Experiencia: Jefe de Mantenimiento en una empresa en México.
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Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 año.
esperemos que sea solo un fallo del clutch con el embrague o que se ande desclotchando, ademas si haces le cambio y no hace ruido la transmision en indicio muy bueno ya que aveces sucede que empiezan a fallar algunos sensores o selenoides del cambio. pero esperemos que solo sea eso sencillo, porque si no hay que bajar la transmision, y revisar collarin y o los sincronisadores.
has notado algun ruido extraño en tu transmision. ya sea en neutral o durante primera ? espero que no pero si hueles a algo quemado o algun chirrido, hay que revisarla. pero vamos primero con lo anterior te parece?
estamos para servirte
atte
juan ramon

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  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
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