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Eduardo-mec
Eduardo-mec, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 3378
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil
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Eduardo-mec está en línea ahora

Buenas tardes mi problema es el siguiente, Tengo un Mazda 6

Pregunta del cliente:

Buenas tardes mi problema es el siguiente, Tengo un Mazda 6 Touring 2006 en el cual se enciende el foco del motor, se escaneo y marca perdida de vacio del sistema del combustible. Habia fallado la bomba de combustible y ya se remplazo, además se verificarón las mangueras del sistema de combustible, el tapon de la gasolina, todo bien y sigue marcando la misma falla. Además cada que le pongo combustible al carro el motor como que falla, como que se quiere parar, se jalonea y no acelera correctamete, al siguiente dia se estabiliza el carro y funciona sin estos sintomas. Tambien el foco del "check engine" parpadea cuando redusco la velocidad o realizo un alto. Otra cosa que me esta pasando tambien es que en ocasiones cascabele cuando cambia de velocidades (entre la 4ta, 5ta o 6ta) (entre 70 y 90 km/hr), si dejo de acelerar se quita la falla. No se si esto se deba a la misma falla ya que el carro en ocasiones funciona correctamente sin este cascabeleo. Agradeceria su ayuda.
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Coche
Experto:  Eduardo-mec escribió hace 2 año.
Eduardo-mec :

Buenas tardes, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Customer:

Buenas tardes

Eduardo-mec :

el sistema tiene un circuito de recuperacion de gases del tanaque que se reciclan hacia el motor llamado evap, cuenta con

Eduardo-mec :

una línea que va desde el tanque hacia una especie de filtro llamado canister

Eduardo-mec :

y una electroválvula que deja entrar los vapores en la admisií

Eduardo-mec :

admisión en determinados momentos

Eduardo-mec :

es posible que el canister esté tapado o lleno de combustible o las líneas con fuga o la electroválvula defectuosa

Customer:

ok, revisaron las mangueras mas no supe si revisaron el canister o la electrovalvula

Eduardo-mec :

también simplemente podría tener la manguera de alivio de carga rota

Customer:

esa manguera donde esta ?

Customer:

en el tanque de combustible ?

Eduardo-mec :

la manguera de alivio es para que no se ahogue cuando están cargando y va desde la parte superior del tanque hasta junto a la boca de carga

Customer:

ok, esto causa tambien la advertencia del check engine?

Customer:

y lo del cascabeleo?

Eduardo-mec :

sí, es posible porque si el sistema evap no trabaja descompensa la mezcla que la computadora tiene en cuenta el aporte de los gases del tanque para la combustión

Customer:

ok, dejame reviso estas condiciones para ver si se soluciona el problema

Customer:

alguno otra causa posible ?

Eduardo-mec :

creo que dentro de lo que marca el scanner está dentro de estos elementos mencionado y que no hay hermeticidad en el conjunto del tanque de combustible y las líneas y mangueras

Customer:

ok, si el scaner no marco ninguna otra cosa diferente a los problemas del EVAP

Customer:

gracias, revisare estas condiciones

Eduardo-mec :

cualquier duda me consulta nuevamente en esta misma dirección del navegador, encontrará enlaces en su correo electrónico para volver a esta conversación, el seguimiento es sin costo adicional por siete días, le pido que complete la encuesta de las caritas para valorar mi atención, esto ayudará a mejorar nuestro servicio, muchas gracias

Customer:

ok, buen dia !!

Eduardo-mec :

buen día

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