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Mecánico Juan Ramón
Mecánico Juan Ramón, Mecánico
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Grand prix 2007 codigo p0411 que hacer

Pregunta del cliente:

grand prix 2007 codigo p0411 que hacer
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Coche
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 año.

saludos te atiende juan ramon

esta falla es por que ha detectado un problema en el flujo d eaire lo cual debes revisar el sistema que este bien colocado y asu vexs revisar el catalizador ya que esto esta obstruyendo la salida d egases y asi mismo revisar la valvula egr y iac del grand prix, asi mismo el relevador y fusibles para descartar algun fallo electrio en el sistema .

Una bomba de aire se utiliza en el vehículo para reducir las emisiones del tubo de escape en el arranque. El módulo de control del tren motriz (PCM) Justificación del circuito de control del relé de la bomba de aire que da energía a la bomba de aire. El PCM también motivos del circuito del solenoide de control de vacío válvula combinada de aire, que energiza el solenoide de control de vacío de aire. El vacío se aplica luego a los dos diafragmas de la válvula de combinación de aire que abre las válvulas de cierre. El PCM permite a ambos circuitos simultáneamente cuando Identificación operaciones del sistema de aire deseado. Cuando el sistema AIR está activo, entonces las fuerzas de la bomba de aire de aire fresco en la corriente de escape con el fin de acelerar el funcionamiento del catalizador. Las válvulas de combinación AIRE reemplazar las válvulas de retención convencionales. Cuando el sistema AIR está inactiva las válvulas de cierre impiden el flujo de aire en cualquier dirección

en forma tecnica.

posibles casusa del p0411

Mangueras de vacío defectuosos dañados
- Bomba de aire defectuosa inoperativo
- Arnés de solenoide de derivación de aire está abierta o en cortocircuito
- Circuito del solenoide de bypass Aire mala conexión eléctrica
- Fugas de solenoide de derivación de aire / bloqueado o atascado abierto / cerrado
- Fugas válvula de desvío de aire / bloqueado o atascado abierto / cerrado
revisa la posicion corecta del filtro, checa que no se tenga desconacteda una ploga de cables, revisa es sistema d erelevadores y fusibles.

estare al pendiente

te atendio

juan ramon

Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 año.

el relevador de la bomba se encuentra en el compartimiento del motor delantero izquierdo cerca del conducto del filtro de aire

el 4 es el relevador y selenoide del aire secundario revisalo

juan ramon

Mecánico Juan Ramón y otros otros especialistas en Coche están preparados para ayudarle
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 año.

suele suceder que por una simple manguera rota o con fugas tengas este problema. aparte d erevisar el relevador y cables, ademas

de verificar.....

Verificar el motor de la bomba de aire secundario:
- Verificar la válvula combinada:
- Verificar válvula iny. aire sec.:
- Verificar los tubos flexibles y los tubos de unión de los componentes.

ademas no es por si revisar los sensores de oxigeno. y volver a escanear y si no es nada factible, borrar el codigo de falla caso contrario, revisar lo anterior mencionado.

juan ramon