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Mecánico Juan Ramón
Mecánico Juan Ramón, Mecánico
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Experiencia:  Jefe de Mantenimiento
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Hola, tengo una x3 2009, y tengo encendido el testigo de motor

Pregunta del cliente:

Hola, tengo una x3 2009, y tengo encendido el testigo de motor o valvula ECM encendido intermitente hace 30 dias y desde hace 48 hs permanente, con regulacion del motor en reposo diferente y concovea a bajas rpm con los cambios. Ya probe con un tanque de nafta diferente + un limpi inyectores Wynns. Alguna sugerencia? .. No tengo acceso a un taller bmw a menos de 600 km
Enviada: hace 1 año.
Categoría: Coche
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
te atiende juan ramon
esto se debe a que la valvula iac esta sucia, ademas el modulo de control electrónico requiere revisión esto debido a que la valvual iac y egr están sucias y no mandan señal adecuada al modulo. por eso tienes alguna variación en el relanti del motor. es muy importante acudir a un mecánico especialista para revisión y limpieza de estas válvulas y colocar escaner a la computadora del coche.
por otra parte,es conveniente que la revicen y si le metes mano tu se puede descalibrar y o dañar.
por lo pronto revisa fusibles, relevadores que se encuentren limpios y sin estar quemados.
ademas revisa que los cables de la bujia esten adecuadamente, esto es los que llegan a los inyectores tambien
estare en linea
gracias
atte
juan ramon
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
es necesario llevarlo a revision ya que tambien puede ser un sensor de oxigeno o del motor. por eso se requiere revisión.
hay casos de que desconectas la bateria por unos segundos, despues volver a conectar y esperar a que se borre la falla , si la falla del testigo no se quita es por eso que se lleva al taller. para su revision.
gracias
saludos
atte
juan ramon
Cliente: escribió hace 1 año.
Ok, necesito viajr 800 km. A que rpm convie e llevarla y que riesgos corro al andar?
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
no lo corras mas de 100 km por hora o sea mas de lo normal aunque no le pasa nada al motor pero es solo precaución. esto es solo como preventivo. ya que tengas todo revisado normalmente ya sea aceite motor, combustible, bateria al 100%,cables de bateria bien apretados y limpios. creo que no habra problema. peso si se requiere un escaner a la compuadora del coche alli se vera si sale un codigo d efalla uno o varios y se vera si la valvula esta sucia asi como algun sensor.
gracias
atte
juan ramon
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
revisa tambien los filtros de aire y de combustible si se puede antes de salir.
aveces se confunde la falla. por eso es importante el escaneo. no hay cercas de ti un taller con escaner o no son confiables?
gracias
atte
juan ramon
Cliente: escribió hace 1 año.
No, y me preocup que en reposo se sacude el motor, leve,pero se siente en toda la camioneta. En algun momento era intermitente. Pero ya no. No confio en que nadie, ni yo le meta mano, pero necesito llegar al taller cuanto antes. A mas rpm impresiona que se estabiliza, pero no se
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
si a mas revoluciones se llega a estabilizar por que ya esta a temperatura mas alta y las válvulas y sensores están con temperatura. esto hace que la conbinacion aire combustible sea normal pero bajándola empieza a temblar, y es por la válvula que esta sucia. así como puede ser también el catalizador tapado o sucio. pero no le pasa nada, solo espero que no se te halla calentado aunque no creo.
estoy en linea. y si se requiere su revision.
gracias
atte
juan ramon
Mecánico Juan Ramón, Mecánico
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