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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Coche
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Hola a todos y gracias por su ayuda de ante mano,,,Esto es

Pregunta del cliente

Hola a todos y gracias por su ayuda de ante mano,,,Esto es un Nissan Altima 05, el problema que está teniendo es en el encendido lo mismo en la mañana Ó luego en la tarde después de muchas horas sin encenderse,,, una vez que enciende ya lo puedes apagar y encender nuevamente sin problemas alguno... Creo que pudiera ser la válvula de cheque que está dañada y la línea de gasolina se está quedando vacía pero no tengo ni idea donde se encuentra para poder chequearla,,,, Ó si ustedes me pueden decir alguna otra cosa que puede ser
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Coche
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
Gracias por confiar en JustanswerEstimado amigoMi nombre es Sebastien y atendere su consulta. Amigo me puede indicar si al momento de presentar la falla, la bomba de combustible deja de trabaja, quedo a la espera para poderlo servir.
Cliente: escribió hace 2 año.
Hola Sebastián al parecer no me esplique bien , el auto no tiene fallas es solo al encender en la mañana al llevar muchas horas estacionado,,,, tiene electricidad, el motor da vueltas pero no enciende.
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
Ok gracias por su aclaracion, al momento de encender en las mañanas demora un poco pero luego enciende de igual manera cuando el motor esta por largo tiempo parado sin encender.
Cliente: escribió hace 2 año.
Logra encender como a los cinco minutos de estarle dándole vueltas con el motor de arranque, y ya luego lo puedes apagar y encender
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
Ok gracias por su aclaracion primero le recomiendo realizar lo siguiente. Ya que el sistema de combustible tiene 2 presiones la primera que el el caudal normal que debe medir 45 psi y la presion residual que debe medir 8 psi luego de haber apagado el motor esto por 20 minutos. Cuando la presion residual no mantiene cuando apaga el motor este vacia el sistema regresando por completo al tanque de combustible la presion baja a cero pasado los 20 minutos. Por esta razon demora en encender el motor.
Cliente: escribió hace 2 año.
Okay y cuál es la solución a esto ??
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
Debe verificar la valvula de retorno que se encuentra en el interior de tanque de combustible en el conjunto de la bomba de presion puede primero realizar una limpieza ya que la suciedad y sedimento ocasiona que se trabe la valvula caso contrario tendria que reemplazar.
Cliente: escribió hace 2 año.
Okay muchas gracias por su ayuda Sebastián
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
Cualquier inquietud que tenga o se le presente estoy a las ordenes para poderlo servir, recuerde que las preguntas de seguimiento no tiene costo es gratis por 7 días ya que luego caduca, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil, así el experto puede cobrar parte del dinero que usted ya cancelo,.saludos cordiales, un abrazo.atteSebastien=)
Sebastien y otros otros especialistas en Coche están preparados para ayudarle
Cliente: escribió hace 2 año.
Okay Sebastián, gracias
Cliente: escribió hace 2 año.
Hola Sebastián disculpa si lo molesto nuevamente pero le cambie la bomba de gasolina al auto el jueves y comenzó a encender correctamente y ya hoy domingo comenzó a hacer lo mismo de antes.
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
Gracias por su tiempo me puede indicar si verifico la presion residual.
Cliente: escribió hace 2 año.
No sé cómo hacerlo
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
necesita una herramienta que se llama medidor de presioon de combustible debe colocar en la linea principal de combustible y verificar luego de 30 minutos apagado el motor cuanto es la presion que indica.
Cliente: escribió hace 2 año.
Okay, eso está bien, pero si la bomba de gasolina es nueva me imagino que las preciones estén bien, Ó acaso existe algo más que pueda bajar la precin de gasolina en la línea??
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
correcto como le indique el regulador de presion o valvula de retorno no necesariamente tiene que ser la bomba el problema
Cliente: escribió hace 2 año.
Si pero usted me dijo que la válvula de regulación se encontraba junto a la bomba de gasolina dentro del tanque y yo por eso lo cambie todo, y automáticamente el viernes trabajo sin problemas, el sábado trabajo sin problemas y ya hoy amaneció con el mismo problema a la hora de encender en la mañana
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
correcto pero usted reemplazo todo el conjunto armado o solamente la pila que es la bomba
Cliente: escribió hace 2 año.
Todo el conjunto armado,,,, es decir la bomba completa
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
correcto asi esta perfecto ahora lo que debe verificar el regulador de presion o la linea de retorno no esta sellando por esto le indico que verifique la presion residual.
Cliente: escribió hace 2 año.
Quiere que verifique si no está la línea obstruida??
Cliente: escribió hace 2 año.
Y que tal si el filtro está con suciedad??
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
Correcto esto tambien ocasiona perdida de caudal pero asi este el filtro sucio necesita verificar si retiene la presion residual.
Cliente: escribió hace 2 año.
Okay, y si no retiene la precion residual,,, que otra cosa debo hacer para no detenerme y poder avanzar al siguiente paso.
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
Debe verificar el regulador de presio y que este sellando correctamente el retorno en el conjunto reemplazado.
Cliente: escribió hace 2 año.
Okay gracias, le dejo saber en cuánto lo verifique. Buenas tardes
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
Listo amigo estoy pendiente amigo para cualquier inquietud.