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Mecánico Juan Ramón
Mecánico Juan Ramón, Mecánico
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Clientes satisfechos: 819
Experiencia:  Jefe de Mantenimiento
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Mecánico Juan Ramón está en línea ahora

Hola sebastian, tengo una camioneta ford f150 xlt 4x4 año 2006,

Pregunta del cliente:

Hola sebastian, tengo una camioneta ford f150 xlt 4x4 año 2006, por v8 5.4 triton, me esta presentando el problema, despues de mantenerla andando un rato, cuando recien parto el vehiculo funciona normalmente.
slds,
Daniel sillard
La transmisión entra en 1ª después de llegar a un alto completo, provocando un golpe o sacudida (este golpe, al entrar 1ª, se siente más fuerte cuando se llega a un alto de una velocidad arriba de 35 MPH (56 KPH)). Este comportamiento no es normal, pues la transmisión debería entrar en 1ª marcha antes de que el vehículo llegue a un alto completo.
Enviada: hace 1 año.
Categoría: Coche
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
Te atiende juan ramon
Cuando esto sucede, se tiene que revisar primero el nivel y la calidad de aceite de la transmisión, también se requiere si aún no se ha escanea do la ecu, devido a que algún sensor de oxígeno, o del motor esté siendo afectado ya, pero más que nada revisar lo anterior porque cuando sucede esto se tiene problemas con algún selenoide de la transmisión y o del cuerpo de valvulas de la transmisión , revisa la sincronizacion también del cuerpo de aceleracion con los cambios. Debemos de revisar la palanca de cambios para ver si no requiere ajuste o el sensor del mismo esté fallando,
Recomiendo realizar un escaneo a la ECU del coche. Y lo mencionado arriba.
Gracias
Atte
Juan ramon
Cliente: escribió hace 1 año.
Fue escaneada y no muestra fallas electrónica, mi inquietud esta en que la falla aparece después de andar por un rato, según el escáner la temperatura de la caja esta entre 70 y 74 grados celcius, además para hacer una reparación de múltiple de escape el motor fue sacado de la camioneta y vuelto a colocar
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
Entonces esto está afectando los selenoides de la caja y no sé si revisaron la caja de valvulas de la transmisión, aveces el embrague requiere un ajuste o requiere cambiarse ya sea el manual o el de hidráulica , por eso da esos golpes y tarda en entrar el cambio. Ahora bien creo que si requieres bajar más la temperatura, tendrías que revisar el radiador y el refrigerante del mismo.
Ahora bien tiene que ver mucho el grado de aceite puest o en la transmisión también. Y si se limpió el escape creo que también el catalizador verdad?
Te atiende juan ramon
Gracias
Mecánico Juan Ramón, Mecánico
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