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Mecánico Juan Ramón
Mecánico Juan Ramón, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 885
Experiencia:  Jefe de Mantenimiento
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Hola ,tengo un problema un motor 9 kW lombardini diesel no

Pregunta del cliente:

hola ,tengo un problema un motor 9 kW lombardini diesel no acelera, he comprobado circuito desde deposito hasta entrada inyector, he revisado varillaje, y no se q problema tiene...gracias
Enviada: hace 1 año.
Categoría: Coche
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
Te atiende juan ramonRealizar un escáner a la computadora para ver si realmente está dando señal a los sensores del motor y de arranque, así mismo si la presión alta y baja están ok. En ocaciones aunque todo este bien la misma ECU del coche no da señal. Mantearen carga total d ella batería. Revisa el sensor de aceleracion . Y la válvula IAC del mismo aún la MAF, no creo que se tenga tapado o sucio el regenerador de particulas porque esto también llega a afectar el acelerador del coche. Ósea el TPS.Esto si es un motor de coche y no un motor estacionario ok.Espero tus comentariosGraciasAtteJuan RamonP.d. Si tienes más datos me puedes informar?
Cliente: escribió hace 1 año.
se trata de un motor d un motocultor, 9 kW, 12,2 cv aprox.
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
A ok Checa que el filtro de aire no este tapado si es así no acelerará por falta de aire para que realice bien la mezcla.AtteJuan ramon
Cliente: escribió hace 1 año.
sistema d admisión e inyeccion revisado,excepto bomba e inyector, arranca y funciona bien en frio, después deja d acelerar y llega pararse algunas veces..
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
Ahora bien las causas por la que no acelera el motor son estas1- aire en el circuito 2- orificio de purga obstruido3- filtro d e aire si este modelo lo tiene , está tapado.4- bomba de combustible con defecto.5- mando de caudal de bomba de inyección endurecido, falta de algo d elubricacion6- reglaje erroneo7- muelle regulador de revoluciones toro o desenganchado.8- sobre carga del motor.Esto es lo más común en estos motores.AtteJuan Ramon
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
9- inyector sucio o taponeadoLo cual habrá que revisarse así mismo checar que no este endurecido el juego de levas del regulador rev. No est endurecidos. Aunque me inclino por lo anterior mencionado. Juan ramon
Cliente: escribió hace 1 año.
GRACIAS, YA TE COMENTARÉ
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
Muchas graciasEstar al pendientejuan ramon
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 1 año.
De que color es el humo que avienta al estar encendido? Esto nos dirá algunos datos también.Gracias
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