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Mecánico Juan Ramón
Mecánico Juan Ramón, Mecánico
Categoría: Coche
Clientes satisfechos: 713
Experiencia:  Jefe de Mantenimiento en una empresa en México.
67933851
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Mecánico Juan Ramón está en línea ahora

Chevy silverado duramax 2005 motor 6.6 diesel. problems

Pregunta del cliente

chevy silverado duramax 2005 motor 6.6 diesel. problems prende por 4 cegundo, se apaga y si dejo el swiche abiertos y le doy de nuevo no prende. pero quito el swiche por 30 segundo prende de nuevo,y puede repetir todos el tiempo que quiera y hace los mismo site:justanswer.es
Enviada: hace 2 meses.
Categoría: Coche
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 meses.

buenos dias te atiende juan ramon

para esto lo que debemos de revisar primero es lo siguiente

1.- revision de carga de bateria . para que el sistema pueda arrancar al cien porciento

2.- revision del sistema de la ecu atraves de un escaner al sistema electronico de la chevy

3.- revisión de presión de inyección de combustible asi como la limpieza de los inyectores para que estos también tengan pulsos y presión de baja y alta del diésel . con respecto ala bobina de encendido y su rele ya que esto va junto con este sistema.

4.- revisión de desgaste del mismo switch de encendido.

5.- revisión del rele de la bomba de combustible y fusible.

6.- ademas de checar que no se tenga entrada de aire al sistema y por este lado tiende a apagarse al cortarse el suministro de combustible. pero lo indicado es revisar el sistema electrico de encendido y las bobina de encendido , esta puede estarse calentando y al tener temperatura cortara la señal de corriente. despues revisar parte mecanica.

sobre todo aunque en poco aveces se interviene la computadora o la ecm del chevy. saca un escaner a estas. para ver si realmente envia señal de abertura al sistema.aparte de revisar lo comentado. algunas veces las bujias de precalentamiento o el iniciador de encendido de estas se corta , no dando paso a ala corriente o a pulsos de los inyectores para suministro. pero veamos lo primero.

gracias

atte

juan ramon

estare al pendiente Muchas Gracias pr tu atencion, y agradezco tus comentarios

Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 meses.

es muy importante revisar las conexiones del ramal de cables , tanto de salida como de llegada a la ecu o computadora del chevy ademas de revisar que los pines de la conexion no este doblado alguno de ellos y que no tenga suelto algun cable de tierra de la misma ecu o ecm de la camioneta chevy. ya que esto al colocar llave si no llega señal a la ecu no encendera , solo por unos instantes, .para esto revisar muy importante la computadora y su conexion. asi mismo su cable de tierra, fusibles.

gracias

atte

Ing. Juan Ramon

Cliente: escribió hace 2 meses.
ya le puse un escaner y no da codigo y la bateria estan bien cargada la banbo de combutible es mecanica no es electrica
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 meses.

en este caso si no es de inyección electrónica , revisa lo anterior. y sobre todo la bobina de encendido y revisar que la bomba aun sea mecánica es necesario revisar el rele y fusible de la misma para que el sensor de esta encienda

aparte de revisar el closter de la llave.

revisar filtro de combustible, si este se tapa no permitira arranque.

juan ramon

al pendiente.

Cliente: escribió hace 2 meses.
el filtro es nuevo y el calentador si es electronica la cuestion es que le es cojido el tienpo que dura prendida y se apaga a los 4 segundos siempre, y temogo que desconectar por 30 segundo para buerva a prender
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 meses.

por casualidad al colocar la llave , en el tablero no se enciende un alarma sobre una bujía incandescente. como indicador de precalentamiento?

ahora bien si se apaga a los pocos segundos , quiere decir que se corta el pulso de los inyectores por falla en la bobina de enecendido y no envia corriente y pulsos a estos. ademas cuenta con bujia de encendido de combustible o de precalentamiento verdad?

se esta calentando la resistencia de encendido tambien . esta al calentarse o estar en corto se enciende y despues se apaga. y esperar a que enfrie despues enciende.

es raro que no de el escaner una falla asi. o que el sensor del ckp este fallando. en el encedido tambien.

juan ramon

Cliente: escribió hace 2 meses.
si muetra la recitencia de calentamiento pero no alarma.esta recitencia de calentamiento es nueva la voy a revisal esa es la que esta encima del filtro de combutible
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 meses.

esta debe estar con algo de falla. ya que esta cortando el suministro antes de tiempo.

ok

saludos

y al pendiente

atte

juan ramon

Cliente: escribió hace 2 meses.
ok muchas gracias asta luego
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 meses.

muy bien estare al pendiente

buenas tardes

atte

juan ramon

Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 meses.

se me pasaba decirte. que si ya checaste el sensor wif sensor . las duramax de silverado lo traen y este puede dar falla en el encendido tambien o apagarse en brebe tiempo. aunque no hay que descartar nada para llegar a la solucion.

es importante revisar el sensor temporizador de encendido trata de utilizar otro escaner.

gracias

atte

juan ramon

Cliente: escribió hace 2 meses.
wif sensor no se cual es pero boy a chequear donde esta localisado
gracias,,,,
muy amable de su parte
Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 meses.

si no me equivoco cercas del filtro de aceite o en la parte superior , aunque es poco el problema no hay que dejar nada fuera. es muy comun en los motores duramax , pero varian .

saludos

juan ramon

Experto:  Mecánico Juan Ramón escribió hace 2 meses.

buen dia

siempre que resulto del problema de la camioneta?

que resulto ser?

agradezco muchisiomo tu comentario y gracias por tu atencion

atte

juan ramon

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