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Eduardo-Dodge
Eduardo-Dodge, Mecánico
Categoría: Dodge
Clientes satisfechos: 3227
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Dodge
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Eduardo-Dodge está en línea ahora

puse una caja dodge 200 en una F-100 66 con un Perkins 4 1997

Pregunta del cliente:

puse una caja dodge 200 en una F-100 66 con un Perkins 4 1997 no puedo pasar de primera a segunda si esta en movimiento !!
Pregunta . esta caja funciona como una de 4 x 4 de fuerza solo en primera o hay
un problema de relacion con la transmision ???? Gracias.
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Dodge
Experto:  Eduardo-Dodge escribió hace 2 año.
Eduardo-Dodge :

Buenos días, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-Dodge :

osea que si está detenido la segunda pasa bien ¿correcto?

Eduardo-Dodge :

lo invito a entrar en el chat para intercambiar datos que ayudarán a darle una respuesta adecuada

Eduardo-Dodge :

le preguntaba si estando detenido la segunda entra?

Customer:

si si esta detenido la segunda entra bien

Customer:

parado todos los cambios entran perfecto.

Eduardo-Dodge :

bien, y le hizo alguna revisión a la caja antes de ponerla o la puso como la compró? porque parece ser una falla del sincronizado o del desplazable

Customer:

la caja la lleve a ver y la repararon y me la dieron como nueva !!

Eduardo-Dodge :

bien, hay un defecto en el ajuste del sincronizado porque no tiene ninguna forma especial de meter los cambios como pregunta si fuera como una 4x4

Customer:

la caja tiene tanta fuerza que da la sensacion que es como la caja de una 4x4 de fuerza anda a 10 km pero no logro sacarla y poner la segunda, el mecanico comentaba que la relaxion es 7 a 1 ?? que es eso ??

Eduardo-Dodge :

que da 7 vueltas el motor por 1 del cardan

Customer:

para ser concreto esta caja es comun y corriente como cualquier caja ?? se pone primera segunda, tercera normal ???

Eduardo-Dodge :

sí, solo que tiene la primera bien reducida, podría adoptar la forma de manejo de sacarla en segunda, y reservar la primera para un momento de necesitar un torque mayor pero no es normal que no pase de 1 a 2° esto es una falla del sincronizado

Eduardo-Dodge :

también podría agudizando este problema que el embrague no funcione del todo bien

Eduardo-Dodge :

osea que no libere completamente

Customer:

la realidad que debe funcionar como corresponde, yo la estor armando para usar en el campo y si nevesito sacar un carro granero con 2000 kg. debo salir con primera no creo que con segunda salga.

Eduardo-Dodge :

claro, tiene usted razón, en estos casos es que la primera es necesaria y luego de salir debe poder poner la segunda, para esto deberá solucionar el funcionamiento del sincronizado y revisar que el embrague despegue bien

Customer:

ok. gracias. volvere a ver con el mecanico que resuelven. cualquier duda volvere a contactarlo. Atte.

Eduardo-Dodge :

cualquier duda me consulta nuevamente en esta misma dirección del navegador, encontrará enlaces en su correo electrónico para volver a esta conversación, el seguimiento es sin costo adicional por siete días, le pido que complete la encuesta de las caritas para valorar mi atención, esto ayudará a mejorar nuestro servicio, muchas gracias

Eduardo-Dodge, Mecánico
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