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Eduardo-Fiat
Eduardo-Fiat, Mecánico
Categoría: Fiat
Clientes satisfechos: 3341
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Fiat
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Mi fiat doblo no quiere partir

Pregunta del cliente

Mi fiat doblo no quiere partir
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Fiat
Experto:  Eduardo-Fiat escribió hace 4 año.

ehacaviar :

Buenos días, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

ehacaviar :

Si el motor de partida no funciona y al sacarlo comprobó que sí funciona entonces la falla está en el relé que acciona el motor de partida o en el mismo switch de la llave de contacto

ehacaviar :

los síntomas del aviso de fallas y la pérdida de fuerza no está relacionado con el hecho que no de partida, ya que al menos debería funcionar el motor de partida

ehacaviar :

ahora le consulto: ¿cuando da arranque no se siente un ruido como un golpe?

ehacaviar :

Espero sus comentarios

JACUSTOMER-u04omh9s- :

No nada

JACUSTOMER-u04omh9s- :

queda encendida el que muestra falla de motor y el de aceite, cuando espero un rato 40 seg. se enciende el de batería, la batería estaba un poco baja

JACUSTOMER-u04omh9s- :

pero la pusimos en carga y se recupero, al girar la llave se siente que la bomba que impulsa el diesel del estanque funciona

JACUSTOMER-u04omh9s- :

por la mañana funciono perfectamente, recorri alrededor de 100 kilometros en ningún momento se encendio la luz con el motor, cosa que sucedía a veces, y al llegar a destino cerre contacto y a los 15 minutos fui a salir denuevo y ya no quizo arrancar, la empuje y partió de inmediato, regrese y tuve que detenerme y no quise parar el motor, a los 5 minutos se detuvo sola cosa que nunca antes había sucedido. la empuje unos 10 metros y no quizo partir denuevo, se apagó el tablero quedando solo la luz del airback. despues le cambie el motor de partida pensando que era éste, lo que no era. ahora la batería esta perfectamente cargada y enciende el tablero pero no hace nada..

ehacaviar :

bien, efectivamente la falla está en la falta de tensión en el motor de partida, y la causa de esto como le dije puede estar en el relé del motor de partida o el switch de la llave

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