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Eduardo-Fiat
Eduardo-Fiat, Mecánico
Categoría: Fiat
Clientes satisfechos: 3226
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Fiat
59587294
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Eduardo-Fiat está en línea ahora

Buen dia mi nombre es juan ; rompi la bomba de combustible

Pregunta del cliente

Buen dia mi nombre es juan ; rompi la bomba de combustible (atropelle un perro ) . la saque y la repare . hace 15 dias coloque una bomba nueva y quedo perdiendo combustible . el tema es que a 1/2 tanque el auto chupa aire y tira la falla de motor . nunca pude poner bien la tapa y quedo perdiendo . desde que saque la bomba la primera vez hasta ahora hace esa falla .es posible que suceda esto porque no esta presurizado el tanque? .que le sucede a mi auto ? gracias mi auto es un fiat punto jtd modelo 2009
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Fiat
Experto:  Eduardo-Fiat escribió hace 2 año.

Eduardo-Fiat :

Buenos días Juan, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-Fiat :

Dígame: ¿en qué sector ha observado pérdida?

Eduardo-Fiat :

y además dígame si cambió la bomba sin cambiar el conjunto completo con el flotante

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

cambie la bomba completa , porque se rompio el recipiente y el flotante

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

no pude poner el aro y pierde por el o'ring .

Eduardo-Fiat :

por el o'ring grande que lleva la tapa?

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

llega a mitad de tanque y sale la falla de motor

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

el tanque no esta presurizado

Eduardo-Fiat :

bien, el sistema de inyección tiene un sistema que se encarga de recircular los gases del tanque hacia la admisión para utilizarlos sin que se escapen a la atmósfera

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

eduardo solo falla a mitad de tanque

Eduardo-Fiat :

para esto el sistema compensa la dosis de los inyectores con los gases del sistema evap, al no estar presurizado el tanque esta función está trabajando incorrectamente

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

entonces el tanque tiene que estar presurizado ?

Eduardo-Fiat :

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

y porque solo a medio tanque enpiezo a escuchar aire que chupa la bomba

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

?

Eduardo-Fiat :

también es posible que si la rosca de la tapa no ha calzado bien y esté cruzada la bomba no esté en posición vertical e incluso que se balancee haciendo que chupe aire

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

se puede descargar el recipiente si no esta presurizado?

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

te pregunto porque empece a tener problemas desde que la saque por primera vez

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

y las dos bombas hacen lo mismo

Eduardo-Fiat :

el riel de inyectores no se descarga ni pierde presión por no tener presurizado el tanque, lo que yo creo que está pasando que el sistema evap que mencioné de recirculación de gases no está trabajando por la falta de presurización del tanque y cuando el sistema baja el caudal de los inyectores considerando la dosis extra por los vapores y al faltar estos hay una dosis incorrecta y se produce la falla

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

perdon eduardo baja la presion porque chupa aire del tanque . cuando me pasa le cargo combustible . lo pongo en contacto 3 o 4 veces y arranca otra vez y se borra la falla .

Eduardo-Fiat :

dígame, de qué manera se rompió la bomba originalmente? el tanque fue golpeado desde abajo?

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

si, pero no se deformo . revento el reservorio

Eduardo-Fiat :

pero el conjunto de la bomba y flotante se partió?

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

si

Eduardo-Fiat :

el tanque en la parte inferior tiene unas "pestañas" antiolas y un borde que da un cierto alojamiento a la bomba y puede haber una deformidad aquí y como la bomba tiene un desplazamiento con un resorte para que se apoye en el fondo es posible que se esté apoyando en alguna moldura interna que hace que no llegue al fondo

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

voy a revisar pero me parecio que cuando meti la mano para pegar los pedazos de la bomba rota no tenia nada .

Eduardo-Fiat :

cuando pone la bomba observa usted este desplazamiento que le menciono del resorte venciéndolo hasta que llega la tapa a su posición?

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

si, hasta que la unidad topa contra elo'rins

Eduardo-Fiat :

y cuánto calcula usted que desplaza hacia abajo a partir que empieza a vencer el resorte?

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

lo ultimo que queria preguntar es si la tapa del tanque tiene una valvula . Deja entrar aire o lo expulsa . y para que sirve la valvula que tiene la bomba?

Eduardo-Fiat :

la válvula de la bomba es un regulador de presión de combustible hacia el riel de inyectores y la tapa del tanque no tiene válvula de alivio, los gases que se producen en el tanque se recuperan hacia la admisión aliviando la presión del tanque por el sistema evap que le mencioné

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

mi auto tiene un respiradero en la tapa que solo deja entrar el aire (lo probe con la boca )

Eduardo-Fiat :

este respiradero va hacia el mismo caño de carga antes de la tapa para que no se ahogue cuando se carga combustible

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

no esta en el medio de la tapa de combustible

Eduardo-Fiat :

osea que la tapa no es hermética?

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

no . si me la meto en la boca y aspiro entra aire por una valvula . pero no puedo soplar .me lo impide esta valvula

Eduardo-Fiat :

ok, está bien, el aire puede entrar en caso de depresión en el tanque pero no salen gases

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

ok .muchas gracias eduardo necesitaba hablar con un experto . muy amble por su tiempo y espero llamarlo para decirle que paso .

Eduardo-Fiat :

Muchas gracias a usted, recuerde que cualquier duda puede consultar nuevamente sin cargo adicional por siete días, y también recuerde completar la encuesta de las caritas para valorar mi atención, esto ayudará a mejorar el servicio

JACUSTOMER-i3hfcpgf- :

ok .gracias

Eduardo-Fiat :

:)

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