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Eduardo-Fiat
Eduardo-Fiat, Mecánico
Categoría: Fiat
Clientes satisfechos: 3227
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Fiat
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Eduardo-Fiat está en línea ahora

la ducato del año 2005 me calienta demasiado el motor ,ya

Pregunta del cliente:

la ducato del año 2005 me calienta demasiado el motor ,ya le limpie el radiador y verifique el sistema eléctrico del radiador ,pero no trabajan los radidores , pero si funcionan haciendo puente enel termo swich puede tener algo que ver la valvula termostática ??
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Fiat
Experto:  Eduardo-Fiat escribió hace 2 año.

Eduardo-Fiat :

Buenas tardes, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-Fiat :

Dígame, si usted fuerza el trabajo de los ventiladores, la temperatura se controla y baja?

Customer:

si

Eduardo-Fiat :

el termoswitch que se refiere está en el radiador? puenteando este funcionan los electros?

Customer:

si

Eduardo-Fiat :

bien, ha revisado el termostato?

Eduardo-Fiat :

siendo el termoswitch nuevo y no funcionar es porque el agua no circula con normalidad, esto podría ser causado por el termostato trabado o por una deficiencia en la bomba de agua

Customer:

lo he cambiado por otro nuevo y no modifico nada

Eduardo-Fiat :

podría ser deficiencia de la bomba de agua y ocurre lo siguiente:

Eduardo-Fiat :

si puenteando el termoswitch los ventiladores funcionan entonces la parte del circuito eléctrico está bien, ahora solo hay dos motivos por lo que el termoswitch no puentee para que los electros funcionen:

Eduardo-Fiat :

primero sería que esté defectuoso lo cual habría que descartar porque es nuevo

Eduardo-Fiat :

luego está la posibilidad que el agua no circule con normalidad por el radiador, esto hace

Eduardo-Fiat :

que el agua del radiador no esté a la misma temperatura que el motor, sino más fría

Eduardo-Fiat :

y no llega a la temperatura que el bulbo se activa

Customer:

puedo quitar definitivamente el termostato o en su defecto hacerle varios agujeros, la termperatura en invierno nunca es bajo 0 aqui

Eduardo-Fiat :

las causas por la que el agua no circule son también dos principales, que el termostato estuviera trabado (también ha sido cambiado) y la segunda es que la turbina de la bomba de agua esté gastada, rota o suelta

Eduardo-Fiat :

el termostato de este motor tiene una funcion doble que no es conveniente anular o sacar, le explico

Eduardo-Fiat :

mientras el termostato está cerrado porque el motor está frío hay un circuito secundario por donde recircula el agua mientras no circula por el radiador

Eduardo-Fiat :

cuando el motor calienta y el termostato abre, no solo empieza a circular por el radiador

Eduardo-Fiat :

sino que tapa este circuito secundario

Eduardo-Fiat :

si se saca el termostato este circuito queda abierto y gran parte del agua no va al radiador haciendo deficiente el sistema

Customer:

NO EL TERMOSTATO DEL MOTOR NO FUE CAMBIADO pero si el termoswich

Eduardo-Fiat :

bien. lo primero sería poner un termostato nuevo

Customer:

bien luego del termostato como siguiente paso seria cambiar la bonba de agua ??

Eduardo-Fiat :

mire hay una prueba sencilla para determinar si es el termostato o la bomba, le digo:

Eduardo-Fiat :

cuando el motor caliente, ponga la calefacción al máximo, si observa que la temperatura baja y tira aire bien caliente entonces la bomba está bien y es el termostato

Customer:

para cambir la bomba de agua es necesario quitar la correa de distribución o no '??

Eduardo-Fiat :

es motor 1.9?

Customer:

SI

Eduardo-Fiat :

bien, no es necesario desmontar la distribución

Customer:

MUCHAS GRACIAS XXXXX XXXXX ud de mucha utilidad soy mecanico

Eduardo-Fiat :

Cualquier duda me consulta nuevamente, el seguimiento es sin costo adicional por siete días, le pido que complete la encuesta de las caritas para valorar mi atención, esto ayudará a mejorar el servicio, muchas gracias :)

Eduardo-Fiat, Mecánico
Categoría: Fiat
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