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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Ford
Clientes satisfechos: 3872
Experiencia:  Técnico automotriz, 16 años de experiencia. FORD
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buenas noches tengo una explorer 8 cil. año 2002 viene presentando

Pregunta resuelta:

buenas noches tengo una explorer 8 cil. año 2002 viene presentando un falla en el cual pareciera que un inyector se quedara abierto, ya lo he sacado y limpiado, tamb lo he mandado a probar y me dicen q esta bien. lo a falla que presenta es que bota el humo por el escape pero demasiado y olor pull a gasolina y la camioneta falla como sa fuera un cable de bujia suelto. el scaner me dice q hay mala circulacion de gases de escape, tamd mal funcionamiento inyector cilindro 4 y cilindro 1 he movido los inyectores de sus posiciones y tamb las bobinas pero nada la falla sigue. me puden ayudarr
Enviado: hace 2 año.
Categoría: Ford
Experto:  Sebastien respondidas hace 2 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Me puede informar si le reviso la presión de combustible en cuantos psi se encuentra cuando el motor funciona.

Customer:

si la tienen en 55

Sebastien :

Esta bien la presión de combustible, ahora cuando usted cambio los inyectores de posición sigue dando la falla en el numero 1 y 4.

Sebastien :

es decir con otros inyectores en esos cilindros sigue la falla en el 1 y 4

Customer:

si dice q estan fallando el 1 y el 4 aunque los cambie de posicion

Sebastien :

y como esta la señal de la bobina y la señal que viene de la computadora

Sebastien :

Estimado amigo antes de que usted valore debe quedar 100% satisfecho con la respuesta

Customer:

ok. esa no se como probarla. sera con un led???

Sebastien :

amigo usted necesita un vantage

Sebastien :

es un osciloscopio

Sebastien :

usted puede ver la onda de la señal que envia la compu y poder comprobar con el resto de inyectores

Sebastien :

lo que sucede es que le esta dando la señal abierta todo el tiempo para esos cilindros

Customer:

hermano estoy en venezuela en q parte crees q pueda probar esa señal de la computadora

Sebastien :

y por eso es el humo y olor ha combustible, lo que si le adelanto que cuando hay estas fallas la computadora , se sabe alzar unas pistas o se quema un componente y queda la señal abierta todo el tiempo y rato menos pensado de nuevo esta funcionando bien, es porque de nuevo comienza hacer contacto.

Sebastien :

Amigo usted es mecánico

Customer:

se algo pero mas mecanico q electrico. lo q puedo hacer sera sacar y mandar a probar la comput.

Sebastien :

Si eso si o si usted se arriesga puede desarmar y tratar de ver si esta alguna pista alzada o componente quemado, es facil y en la mayoria de los casos si tiene reparacion

Customer:

y tu no crees q pueda haber otro componente q influya a q cause q de pronto se queden qbierto y de pronto NORMAL'

Sebastien :

usted necesita una lupa para ir siguiendo las pistas y componentes y una vez que lo identifica la falla puede usted mismo realizar la reparacion

Sebastien :

No lo único que manda la señal para que este abierta es la computadora

Sebastien :

si fuera otra cosa seria un daño generalizado es decir afecta a todo el vehiculo

Customer:

OK PERO TU ME DICES QUE VERIFIQUE DENTRO DE LA COMPUTEDORA??????

Sebastien :

claro dentro de la computadora

Sebastien :

le desarma y listo puede chequear los componentes y pistas

Customer:

si las he visto. t preguntaba eso porq me han dicho q puede ser los sensores de oxigeno.

Sebastien :

lo que si le recomiendo que una vez que localize el componente no le limpie, primero saque el código o numero del componente

Sebastien :

amigo el sensor de oxigeno, consume gasolina cuando esta mal pero el problema que tenemos ahora es que los inyectores están dando mas paso de combustible de lo normal y los sensores de oxigeno van ha dar una lectura errónea queriendo bajar el combustible por el exceso que tiene.

Sebastien :

es decir y el inyector esta abierto el sensor de oxigeno quiere corregir esa información pero no lo logra por la falla de los inyectores.

Sebastien :

a lo que vamos es que antes de ir ha otros sensores debemos enfocarnos en arreglar la falla de los cilindros 1 y 4

Sebastien :

de ahi usted tiene la razon en decir que puede ser los sensores de oxigeno incluso yo le puedo decir que revise los valores del sensor MAF y del sensor de temperatura que influye mucho en el consumo de combustible, pero el caso es que esta dando una falla de inyector y primero hay que corregir eso.

Sebastien :

Por favor no se olvide de valorar la respuesta ya que es importante para mi perfil, mantener el premio a la selección de clientes.

Sebastien :

Si usted tiene alguna duda no dude en buscarme sera un gusto poderlo ayudar.

Sebastien :

De antemano le agradezco

Sebastien :

atte.

Sebastien :

Sebastien.

Customer:

ok, bueno amigo yo es primera vez q me meto en esta pag. donde te califico??? y con estos 30$ q cancele no puedo preguntar mas?????

Sebastien :

claro puede seguir conmigo en este chat,

Sebastien :

usted puede calificar en las caras que le salen del 1 al 5

Sebastien :

hace un momento trato de valorar, en ese mismo lugar lo puede realizar.

Sebastien :

Usted puede preguntar lo que necesite, pero si necesita mas información en esta respuesta tiene que hacerlo en este chat.

Customer:

ya te valore. espero poder resolver ese problema m dicen q se puede dañar la maquina tamn

Sebastien :

amigo todavía no me da la valoración, con el tiempo si se daña la maquina

Customer:

y cuando me salga y vuelva a meterme tengo que volver a pagar lo mismo?????

Sebastien :

porque se mezcla la gasolina con el aceite y esto si es un grave problema en un futuro.

Sebastien :

no es solo una vez en este chat y puede seguir preguntando no tiene que cancelar nada mas

Customer:

ok bueno muchas gracias. m fue util. revisare a ver.

Sebastien :

no se preocupe estamos para ayudar y no dude en buscarme si tiene alguna pregunta que realizar.

Sebastien :

sera un gusto poderlo atender.

Sebastien, Mecánico
Categoría: Ford
Clientes satisfechos: 3872
Experiencia: Técnico automotriz, 16 años de experiencia. FORD
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