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Hernan
Hernan, Ingeniero Automotriz
Categoría: Ford
Clientes satisfechos: 2040
Experiencia:  Jefe de Taller. Amplia Experiencia con Ford.
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Hice una pregunta sin haberme registrado (ahora lo hice). Tengo

Pregunta del cliente:

Hice una pregunta sin haberme registrado (ahora lo hice). Tengo una Coupé Taunus 2300 GT SP 1981. Empecé a tener problemas en el funcionamiento a gas. A los 15 o 20 minutos de marcha empezaba a fallar. Le cambié la bobina de encenidod y no mejoró. Al contrario, levanta temperatura la bobina al punto que no se puede tocar. Sigue haciendo la misma falla a gas y ahora también a nafta. Cambié las 4 bujías y todo sigue igual. Cuál será el problema? Gracias
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Ford
Experto:  Hernan escribió hace 4 año.

Hernan : Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer
Hernan : Mi nombre es Hernan y atendere su consulta
Hernan : Estimado (a):
Hernan : Le recomiendo remplazar los cables de las bujías, cuando este problema se genera es por robo de corriente en las bujias los cuales son ocasionados por los cables,
Hernan : Tiene alguna inquietud al respecto?
Customer:

Los cables son de grafito y ya fueron reemplazados, igual que el platino que es un Doduco

Hernan : Ok, gracias XXXXX XXXXX aclaración en el mensaje no se informo que estos ya fueron remplazados
Hernan : Remplazo el platino junto con el condenso?
Customer:

Si. Reemplacé

Customer:

Platino y condensador

Hernan : Ok,
Hernan : Ha medido la compresion del motor en cada cilindro?
Customer:

Me podrás decir cuál es la luz de las bujías para usarlo a gas y nafta. La resistencia de la bobina que es exterior, se puede embromar?

Customer:

Es un motor pleno en los 4 cilindros

Customer:

El auto arrastra durante 1000 kms un trailer de 2000 kg. a 100 kms por hora consumiendo 300 cc. de aceite y nada de agua. Lo último que le hice fue la tapa de cilindros, donde le cambiaron los asientos de las válvulas por los de acero inoxidable para gas. El motor está entero y no entiendo como puede afectar la temperatura que levanta la bobina

Hernan :

la bobina que ud utilizo es original o alterna?

Hernan :

debe calibrar a 0.8 mm las bujìas,

Customer:

La bobina es marca Indumag C12 CR-12 v a baño de aceite para utilizar con resistor externo. El resistor es el original del auto. Las bujías que utilizo son: Bosch Super R6-385

Hernan :

ok, que calibraciòn es utilizando en el platino?

Hernan :

por lo general siempre que se eleva la temperatura en una bobina es por dos causas, platinos demasiados cerrados o simplemente la resistencia de la bobina no es la correcta

Hernan :

le recomiendo revisar que la resistencia original de su vehìculo concuerde el valor que lleva con un voltimetro

Hernan :

en realidad no confio mucho en marcas alternas por lo cual le recomiendo utilizar una bobina bosch

Hernan :

estimado amigo, gracias XXXXX XXXXX atenciòn, cualquier inquietud es bienvenida, no olvide dar una calificaciòn favorable por la atenciòn =)


 

Hernan :

Saludos,

Hernan :

att. Hernàn

Customer:

Si la resistencia externa de la bobina baja el voltaje, no veo porqué ayudaría a que ésta levante temperatura. Y la pregunta que te hice es si el hecho que de que bobina levante mucha temperatura puede producir o no fallas en el motor. El platino tiene una luz generosa, no está cerrado. No puedo decirte exactamente que luz, pero es bien visible su apertura

Hernan :

claro que si en efecto la temperatura alta de la bobina es lo que esta causando una malafunciòn al sistema de encendido,

Hernan :

siempre que la temperatura es excesiva en la bobina se tiene estos problemas de robo de corriente y de cortes intermitentes y tirones.

Hernan :

algo màs que tenga que decirme?

Hernan :

gracias XXXXX XXXXX atenciòn, tenga la gentileza de dar una calificaciòn favorable por la atenciòn =) mediante las caritas

Hernan :

Saludos,

Hernan :

at. Hernàn

Customer:

En qué incide la resistencia externa para que levante tanta temperatura la bobina?

Hernan :

cuando la resistencia es de menor valor al que necesita sube la temperatura,

Hernan :

es decir ud puede intentar probar con la misma bobina una nueva resistencia de mayor valor

Hernan :

por ejemplo si la que lleva es de 3 ohm ud deberia probar con una de 6 ohm

Hernan :

asi discipara màs la temperatura, es una buena opciòn antes de remplazar la bobina...

Hernan :

amigo, nuestro chat esta por caducar, tiene alguna otra inquietud?

Customer:

Con todas las expliacions veré de solucionar

Customer:

el problema.. Muchas gracias. Te califico

Hernan :

claro que si estamos para servirle,

Hernan :

Saludos,

Hernan :

att. Hernàn

Customer:

Si tuviese mas problemas vuelvo a entrar al chat para tratar de solucionarlos. Gracias XXXXX XXXXX

Hernan :

si luego de realizar la calificaciòn ud podra hacerme cualquier consulta acerca del mismo tema =)

Hernan, Ingeniero Automotriz
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Hernan y otros otros especialistas en Ford están preparados para ayudarle

Opiniones de nuestros clientes:

 
 
 
  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
  • Agradecerle nuevamente su trabajo y en el futuro cualquier otro problema sin duda recurriré a Uds. Zunilda Paraguay
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  • Quedé muy satisfecho con la rapidez y la calidad de los consejos que recibí. Me gustaría añadir que puse en práctica los consejos y que funcionaron la primera vez y siguen haciéndolo. Luis Málaga
  • Es un servicio fantástico y M. Castillo me ayudó muchísimo y me proporcionó algunos sitios web y herramientas estupendos que me permitieron ampliar mis conocimientos sobre la pregunta. ¡Muchas gracias! Esther Sevilla
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