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Eduardo-Ford
Eduardo-Ford, Mecánico
Categoría: Ford
Clientes satisfechos: 3363
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Ford
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Eduardo-Ford está en línea ahora

buenas noches vtengo una bronco 1993 manda corriente y gasolina

Pregunta del cliente:

buenas noches vtengo una bronco 1993 manda corriente y gasolina la bomba pero no quiere encender
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Ford
Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 4 año.

Eduardo-Ford :

Buenas tardes, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-Ford :

entonces ha comprobado que hay presión en el riel de inyectores?

Customer:

si lo que se me olvido decirte es que al parecer esta pasando compresion y tuve que anexarle una manguera para el desaogo del humo

Eduardo-Ford :

lo que me dice es que baja compresión al carter y la manguera es para aliviar los gases del carter?

Customer:

si siempre pendientew que no le falte aceite pero trenia dos dias que movia la aguja de presion de aceite y cuando aceleraba de revoluciones tambien se movia pero no normal

Eduardo-Ford :

y esto cómo empezó? primero costandole arrancar? o de un día para otro no arrancó más?

Customer:

varios dias me costaba encenderla pero ayer iba rodando se apago y no encendio mas

Eduardo-Ford :

cuando da arranque: ¿nota que el motor gira normalmente ? o lo siente como muy liviano sin resistencia de la compresión al motor de arranque? mi pregunta apunta a la compresión del motor , ¿ha medido la compresión de los cilindros?

Customer:

no he medido la compresion de los cilindros pero si verifique el tiempo y esta bien mas bien el motor lo siento un poco lento

Eduardo-Ford :

dice que echó gasolina por la admisión y no tuvo ninguna respuesta, cuando dice que manda corriente, ha controlado que tenga chispa en las bujías??

Customer:

si de la bobina a la distribucion y de la distribucion a las bujias

Eduardo-Ford :

bien, tenemos dos elementos escenciales: chispa y combustible, el tiempo de la distribución es el correcto, faltaría comprobar la compresión y también la posibilidad que el distribuidor esté fuera de punto, puede haberse salido de punto si su engranaje con la leva está desgastado

Eduardo-Ford :

en este último caso haría explosiones a destiempo lo cual no parece ser el caso

Eduardo-Ford :

por lo que hay que verificar la compresión de los cilindros

Customer:

sera verificar compresion ya que el engranaje del distribuidor gira y mueve el rotor que mas podria haCER YA QUE MI TEMOR ES QUE TENGA QUE TUMBAR MOTOR

Eduardo-Ford :

y sí, es una posibilidad, debe medir la compresión de los cilindros para completar todos los elementos necesarios para que el motor arranque

Customer:

EN CASO QUE ESTE BAJA QUE DEBERIA HACER PARA SOLVENTAR EL PROBLEMA Y GRACIAS

Eduardo-Ford :

Si la compresión está baja y teniendo el antecedente del gaseo, la solución es el cambio de anillos de pistón como mínimo, este trabajo puede tener un buen resultado o no tan bueno según el estado de los cilindros, si se los ve con mucha rebarba en la parte superior que es por el desgaste, entonces se debería rectificar o encamisar los cilindros

Customer:

ESE ERA MI TEMOR YA QUE ESO ESTA COSTOSO GRACIAS XXXXX XXXXX NOCHES POR LAS REPUESTAS

Eduardo-Ford :

Muchas gracias XXXXX XXXXX cualquier duda me consulta nuevamente sin costo adicional por el seguimiento durante siete días, y recuerde completar la encuesta de las caritas para valorar mi atención

Eduardo-Ford :

y buenas noches

Eduardo-Ford y otros otros especialistas en Ford están preparados para ayudarle