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Eduardo-Ford
Eduardo-Ford, Mecánico
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Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Ford
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Hola estoy cambiando los caliper balatas de mi ford escort

Pregunta del cliente

hola estoy cambiando los caliper balatas de mi ford escort 95 ,y quisiera cambiar tambien los discos lo que no se es si los compro nuevos tengo que rectificarlos? o de nuevo ya con el modelo del auto ya vienen al grosor adecuado ?
Enviada: hace 1 año.
Categoría: Ford
Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
Buenas tardes, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es EduardoLos discos nuevos se colocan directamente sin necesidad de rectificarlos y vienen ya del espesor adecuadocualquier duda me consulta nuevamente en esta misma dirección del navegador, encontrará enlaces en su correo electrónico para volver a esta conversación, el seguimiento es sin costo adicional por siete días, le pido que complete la encuesta de las estrellas para valorar mi atención, esto ayudará a mejorar nuestro servicio, muchas gracias
Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
como dato adicional si quiere rectificar los discos usados, el espesor mínimo es de 8 mm para la versión con disco sólido y de 18mm con discos ventilados
Eduardo-Ford, Mecánico
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Cliente: escribió hace 1 año.

muchas gracias Eduardo , tambien quisiera saber que tipo de lubricante va en esa area donde van los tornillos de los caliper , gracias y con gusto lo calificare.

Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
para los tornillos torneados sobre los que se desplaza el caliper puede utilizar grasa de litio roja
Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
-
Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
Recuerde completar la encuesta de las estrellas para valorar mi atención, muchas gracias
Cliente: escribió hace 1 año.

ok si , como te envio la foto ???

Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
tiene en la parte superior del cuadro donde escribe un boton con un clip
Cliente: escribió hace 1 año.

Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
alcanzo a ver que están bien colocados, su duda cuál sería? alguno de los alambres no hace presión?
Cliente: escribió hace 1 año.

si mi duda es que un pad donde en la fotografia senalo con el dedo esa parte tiene un poquito de juego , yo pienso que es normal ya que el piston del caliper esta contraido hacia abajo , todo acoplo bien .

Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
sí, cuando purgue y el pistón se arrime más a las balatas ese juego que observa no estará
Cliente: escribió hace 1 año.

todo va bien , cual es la secuencia de purgado en el ford escort

Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
si no trabajó en los frenos traseros y la cuba de la bomba solo se vació en el circuito delantero no habría que purgar atrás, y adelante debe empezar a purgar en el lado derecho (acompañante) y luego el izquierdo (conductor) una forma práctica de purgar es con una manguera fina que pueda colocar en el purgador (flojo) y el extremo de la manguera en la botella de líquido sumergida en el líquido, así solo debe bombear con el pedal y luego de unas pisadas se observará en la botella que ya no tira burbujas de aire en el líquido, se ajusta el purgador y luego procede igual con el otro lado
Cliente: escribió hace 1 año.

bueno voy a purgar todas las ruedas , ya frena bien solo q siento poquito bajo el pedal , cual seri la secuencia completa?

Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
ok

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