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Eduardo-Ford
Eduardo-Ford, Mecánico
Categoría: Ford
Clientes satisfechos: 3343
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Ford
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Hola buen dia, tengo un mondeo 2010 ghia 2.3 duratec, arranacaba

Pregunta del cliente

hola buen dia, tengo un mondeo 2010 ghia 2.3 duratec, arranacaba como en dos cilindros hasta que luego no arranco mas, al rebisar las boninas encontre aceite que salia de tres bobinas dejando manchadas con aceites las bujias, cambie las bobinas y sigue sin arrancar, note que tira poca chispa la bujia, y no tira chispa de forma constante cuando le doy marcha, tira un chispaso cada tanto, segun sus experiencias que podria ser? gracias.
fernando
Enviada: hace 1 año.
Categoría: Ford
Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
Buenos días, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es EduardoEstimado cliente, debo mencionar que cualquier diagnóstico mecánico necesita de pruebas presenciales y datos de antecedentes y trabajos previos para conocer el problema en detalle y poder dar una respuesta apropiada, debido a que no puedo revisar el coche en persona cuento con su buena disposición para facilitarme datos adicionales y efectuar las pruebas que pueda sugerirle para que esta interacción en línea sirva para solucionar su problema y yo recibir una valoración positiva de su parte, ahora con respecto a su consulta el sistema de encendido tiene varios elementos involucrados antes de las bobinas, continúo
Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
el sistema de encendido cuenta con la señal del sensor de posición de cigüeñal y el sensor de posición de arbol de levas, estas señales las utiliza la ECU (computadora) que integra el potenciador de encendido y envía la señal negativa a las bobinas , las bobinas cuentan con alimentación positiva permanente con contacto dado y la señal negativa es un pulso que llega de la ECU
Experto:  Eduardo-Ford escribió hace 1 año.
la señal intermitente de chispa puede ser por fallas en los sensores o en los contactos y cableados, aunque si la chispa se ve pobre puede ser por la ECU que no tiene capacidad de potenciar la señal de encendido

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