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Eduardo-Honda
Eduardo-Honda, Mecánico
Categoría: Honda
Clientes satisfechos: 3224
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Honda
59587294
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tengo una honda odisey 2009 motor 3.5 suenan mucho las punterías

Pregunta del cliente

tengo una honda odisey 2009 motor 3.5 suenan mucho las punterías ,marca falla general de cilindros y no acelera
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Honda
Experto:  Eduardo-Honda escribió hace 2 año.

Eduardo-Honda :

Buenas noches, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-Honda :

ha comprobado la compresión de los cilindros?

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

si tiene 150 lib

Eduardo-Honda :

todos parejos?

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

si

Eduardo-Honda :

y ha comprobado si hay cilindros específicos que no funcionen?

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

le borro los códigos y empieza a parpadear el foco del chek y marca falla cilindro 1 depues 2 ya asi hasta el 6 la falla empezó sola y de repente ya quite cabezas rebice válvulas y todo esta bien pero no puedo hacer que se callen las punterías calibre a 8 y 11 según manual

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

el motor funciona en baja perfectamente bien no presenta falla alguna solamente el ruido en punterias

Eduardo-Honda :

esto empezó luego de reparar las cabezas o venía de antes?

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

yo quite las cabezas para revisar la camioneta asi llego con la falla ya cheque la sincronización y esta bien

Eduardo-Honda :

es posible que tenga las guías de válvulas con demasiado ajuste, poca luz y las válvulas se ajusten en la guía y no cierren a tiempo, osea que estén más lentas para cerrar bajando la compresión y haciendo que los cilindros fallen

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

yo desarme las cabezas y las válvulas estaban libres completamente lo único que hice fue acentarlas ya que estaban desmontadas las cabezas y por mantenimiento

Eduardo-Honda :

osea que recibió el vehículo con las cabezas desmontadas?

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

la camioneta llego funcionando pero con el ruido en punterías y con el chek ´prendido al escanear marco falla general de cilindros

Eduardo-Honda :

no cambió los resortes de las válvulas cierto? controló la altura de los resortes que no estuvieran vencidos?

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

pero suenan todas las punterías no creo que estén danados todos los resortes al mismo tiempo y la compresión esta bien

Eduardo-Honda :

lo que creo es que con las revoluciones bajas o cuando mide la compresión con el motor de arranque la compresión está normal porque las válvulas a esa velocidad trabajan bien, pero cuando tiene que levantar revoluciones es cuando no alcanzan el ritmo del motor y la compresión baja y fallan los cilindros

Eduardo-Honda :

también explicaría lo que suenan las punterías siendo que están reguladas

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

pero hasta donde yo entiendo cuando tienes una valvula danada el cilindro en baja no corta pero al subir revoluciones como es muy rápido el cilindro funciona y sube la comprecion ya que es muy rápido las revoluciones y no se alcansa a fugar la compresión del cilindro

Eduardo-Honda :

no digo que tenga dañadas las válvulas, creo que por alguna razón como podría ser las guías que se ajustan con la temperatura combinado con los resortes blandos hacen que las válvulas tiendan a ajustarse en las guías y trabajan muy lentas y esto hace que trabajen mejor en bajas revoluciones que en altas y también hace que suenen aunque estén bien reguladas

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

me puedes decir si hay algún procedimiento que yo desconosca para calibrar las punterias

Eduardo-Honda :

el procedimiento es calibrar en fase de compresión con la especificación que ha calibrado, en este aspecto no hay mayor misterio,

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

para que sirve el valancin que tiene en medio de los balancines de admisión que se apolla en un resorte

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

cual es la posición de los cilindros según las cabezas 123 de un lado y 456 del otro o 135 y 246

Eduardo-Honda :

deme un minuto

Eduardo-Honda :

aquí le envío una imagen para que quede claro la numeración de los cilindros

Imagen a tamaño completo

Eduardo-Honda :

haga clic en "imagen a tamaño completo" aquí arriba en azul para ver el instructivo

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

y lo del valancin que esta en medio de los balancines de admicion para que es

Eduardo-Honda :

puede enviarme una foto porque no tengo presente este detalle, puede utilizar el botón del clip para subir la foto

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

no la tengo a la mano para mandartela

Eduardo-Honda :

otra posibilidad es que el ruido de las punterías no tenga que ver con la falla y se trate de un fallo electrónico, ya sea del encendido o pulso de inyectores y el ruido nos está desviando la atención

JACUSTOMER-mwoklmtm- :

deja checo mañana me conecto

Eduardo-Honda :

ok, hasta mañana

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