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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Hyundai
Clientes satisfechos: 5056
Experiencia:  Técnico automotriz. MAZDA :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

Hola muy buenas, tengo un Hyundai Santa Fe, 1991cc, 112cv,

Pregunta del cliente:

Hola muy buenas, tengo un Hyundai Santa Fe, 1991cc, 112cv, CRDI, 4WD, automático, del año 2003, resulta que el cambio se queda en la marcha 3. El vehículo inicia la marcha normalmente, empieza a subir marchas, (1,2 y 3) y cuando llega a esta (3), ni sube, ni baja marcha y le cuesta mucho trabajo salir, sobretodo en semáforos y cuesta arriba. He comprobado que quitando la llave del contacto, vuelve a salir en 1ª pero al pasar otra vez a la 3, se bloquea o no sé, también he visto que en modo manual, si esta en 3 puedo bajarla a 2, pero no a la 1. Necesitaría ayuda, muchas gracias
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Hyundai
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta

Customer:

hola que tal

Sebastien :

Hola buenas mucho gusto.

Customer:

Igualmente

Sebastien :

Amigo el problema que presenta es en el cuerpo de válvulas

Sebastien :

este tiene unos solenoides que funcionan electronicamente

Customer:

directamente el cuerpo de valvulas, o una valvula en concreto

Sebastien :

y cuando se daña un solenoide, inmediatamente se va al cambio 3

Customer:

por eso no pasa a d no?

Sebastien :

si correcto al solenoide indistintamente del cambio que sea, automáticamente le envía al tercer cambio

Customer:

pufff

Sebastien :

ok correcto lo que sucede que entra en modo de emergencia

Customer:

caro no?

Sebastien :

el selenoide tiene un costo promedio de 80 a 100 dolares

Sebastien :

pero se debe identificar que solenoide esta dando el problema, para poder reemplazarlo.

Customer:

ya claro, ese es el problema, al taller de cabeza.

Sebastien :

si correcto ya que al momento de cambiar el selenoide, se tiene que hacer unos ajustes de la nueva pieza con el equipo de diagnostico.

Customer:

De acuerdo, pues me has confirmado lo que me temía, muchísimas gracias, XXXXX XXXXX

Sebastien :

Listo amigo un gusto poderlo servir, gracias XXXXX XXXXX atención , por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta ya que es importante para mi perfil.

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

=)

Sebastien y otros otros especialistas en Hyundai están preparados para ayudarle